한국GM이 7일 개막한 2018부산모터쇼에서 쉐보레 이쿼녹스를 발표하고, 본격적인 판매에 돌입했다.이번에 출시된 3세대 이쿼녹스는 북미 시장에서 실버라도와 함께 가장 많이 판매된 인기 모델이다. 지난해 미국 시장 판매량은 29만여대를 기록한 바 있다.신차의 외관은 쉐보레 디자인 아이덴티티인 ‘린 머스큘러리티’를 기반으로, 역동적이며 세련된 인상을 연출했다. 전면부는 브랜드 시그니처 디자인인 듀얼 포트 라디에이터 그릴을 적용해 세련되고 강인한 인상을 갖췄다. 여기에 라디에이터 그릴 좌우로 뻗어 나가는 LED 헤드

국산차 판매의 큰 변화는 없었다. 현대차 싼타페와 그랜저는 나란히 1만대를 돌파하며, 국산차 시장을 이끌었다. 쌍용차는 3위 굳히기에 총력을 기울이고 있으며, 한국GM의 판매는 소폭 상승했다. 르노삼성차는 클리오가 추가됐지만, 기존 신차의 볼륨이 줄어들고 있다.1일, 국산차 업체에 따르면 지난 5월 국산차 판매대수는 13만3663대로, 지난해 같은 기간에 비해 1.3% 판매가 줄었다. 현대차는 1.7% 판매가 상승했고, 기아차와 제네시는 각각 8.1% 판매가 상승했다. 쌍용차는 5.2% 감소했고, 한국GM은 35.3%, 르노삼성차는

이달 국내 완성차 업계는 한층 다양한 구매 혜택을 마련하고 나섰다. 현대차는 벨로스터를 대상으로 유예 할부와 추가 할인 프로그램을 운영한다. 기아차는 러시아 월드컵 마케팅을 진행하고, 쌍용차는 호국보훈의 달을 맞아 국가유공자에게 추가 할인을 지원한다. 한국GM은 실추된 소비자 신뢰를 회복하기 위해 파격적인 할인 및 할부 조건을 내걸었다. 르노삼성은 부산공장 300만대 생산 달성을 기념한 이벤트를 진행한다.#현대차, 하루 1만원으로 벨로스터를 타자현대차는 이달 벨로스터 구매 고객에게 혜택을 집중하는 모습이다.먼저, 36개월 잔가보장형

이달 7일 프레스데이를 시작으로 17일까지,‘2018 부산국제모터쇼(BIMOS)’가 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린다. 이번 부산모터쇼는 ‘혁신을 넘다, 미래를 보다’란 주제로 16개의 완성차 브랜드가 참가하고, 상용차 및 특장차, 자동차 관련 부품 및 용품 업체들이 제품을 전시한다.10여개의 완성차 업체가 불참했지만, 참가한 완성차 브랜드는 관람객을 끌어모르기 위한 비장의 무기를 준비했다. 이름만 ‘국제’라는 부산국제모터쇼에서 ‘세계 최초 공개&rsquo

한국GM이 23일 서울 성수동 어반소스에서 디자인 및 상품성을 강화한 ‘더 뉴 스파크’를 공개했다.신형 스파크는 브랜드 디자인 요소인 듀얼 포트 라디에이터 그릴에 크롬 엑센트를 확대 적용하는 한편, 하단부 그릴을 좌우로 과감하게 확장했다.전면부 그릴과 맞닿은 프로젝션 타입 헤드램프는 한층 날렵하게 다듬어졌다. 범퍼 하단에 자리한 LED 주간주행등은 새롭게 디자인된 크롬 가니쉬 및 안개등과 어우러졌다. 신차는 프로젝션 헤드램프와 크롬 라디에이터 그릴을 전 모델 기본 적용해 상품성을 강화했다.측면은 새롭게 디자인된

한국GM이 15일 인천 부평본사에서 국내 부품협력사를 대상으로, 회사 경영 현황과 사업 목표를 공유하는 ‘협력사 초청 경영현황 설명회’를 가졌다.한국GM 카허 카젬 사장은 회사 주요 경영 현황을 공유하는 한편, 향후 비전 및 사업 목표를 소개했다. 이어 제품 경쟁력 향상과 협력업체와의 동반성장 등을 위한 부품협력사의 기술 경쟁력 제고 방안에 대해 논의했다.이날 GM 해외사업부문 배리 엥글 사장은 “한국GM의 경영정상화 과정 속에서 협력사들이 보여준 신뢰와 지원에 감사 드린다”며, &ldqu

한국GM이 다양한 신차와 프로모션 활동을 통해 내수 시장 영업 활동을 강화한다.한국GM 측은 향후 5년 간 주요 세그먼트에 걸쳐 총 15종의 신차 및 상품성 강화 모델을 출시한다고 밝혔다. 먼저, 이달 쉐보레 뉴 스파크를 필두로 올해 새로운 SUV 이쿼녹스 투입이 확정됐다.이어 대리점 고객 방문을 늘리기 위해 전국 규모의 마케팅 활동과 지역 사회 연대 강화를 위한 사회공헌 프로그램을 개시한다. 이달 11일부터 100일 간 쉐보레 대리점을 찾은 고객을 대상으로 매일 1명을 추첨해 경차 스파크를 경품으로 제공한다. 특히, 총 100명의

지난달 극적인 임단협 타결에 이어 산업은행과의 조건부 합의까지 도출한 한국GM이 이달부터 경영정상화를 위한 본격적인 행보에 나섰다.한국GM 내수 실적은 지난 2월 군산공장 폐쇄 발표 이후 반토막났다. 최근 3개월간 판매 실적은 2002년 회사 창립 이래 역대 최저치로 떨어졌다.한국GM은 주력 차종인 말리부와 트랙스의 판매를 끌어올리기 위해 이달부터 보증 서비스 기간 확대를 결정했다. 말리부와 트랙스 구매시 기존 3년/6만km 보증을 7년/14만km까지 확대해 지원한다. 해당 신차 구매시 150만원 현금 할인과 최장 72개월 할부(4

아우디·폭스바겐이 기지개를 켜고 본격적인 활동에 나섰다. 특히 아우디 A6의 경우 오랜 공백에도 불구하고, BMW 5시리즈·메르세데스-벤츠 E클래스에 이어 베스트셀링 탑3에 올랐다. 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난달 메르세데스-벤츠는 전년대비 27.5% 증가한 7355대를 판매했다. 지난 3월에 이어 두 달 연속 월 7000대 이상을 기록했다. 이는 르노삼성(6903대), 한국GM(5378대) 등 국산차 판매보다 높다. 메르세데스-벤츠는 E클래스(2980대)를 필두로, C클래스(1856대), S클래스

한국GM의 판매가 곤두박질쳤다. 군산공장 철수를 발표한 직후부터 판매가 큰폭으로 감소했고, 결국 제네시스 브랜드와 약 200대 차이로 격차가 좁혀졌다. 한국GM은 “주력 차종에 대한 파격적인 보증 연장 혜택으로 내수 실적 반등의 기회를 모색할 것”이라고 밝혔다.2일, 국산차 업체에 따르면 지난 4월 국산차 판매대수는 13만4197대로, 지난해 4월에 비해 약 1.1% 판매가 증가했다. 현대차는 4.5% 판매가 증가했고, 기아차는 14.9%, 제네시스는 21.4% 상승했다. 쌍용차는 2.7%, 르노삼성차는 20.

이달 국내 완성차 업계는 다양한 구매 방안을 제시하고 나섰다. 현대차는 재고 물량을 중심으로, 기본 현금 할인과 할부 프로모션을 동시에 지원한다. 상대적으로 기아차는 신차를 제외한 대부분의 제품에 고른 판촉 혜택을 내걸었다. 한국GM은 실추된 쉐보레 브랜드 이미지 제고를 위해 파격적인 프로모션을 내걸었다. 르노삼성은 주력 모델, 쌍용차는 비인기 모델에 각각 이달 혜택을 집중했다.#현대차, 구형 모델 재고 처분 집중현대차는 재고 모델에 할인 및 혜택을 집중했다. 우선 물량이 얼마 남지 않은 구형 싼타페(DM)는 10% 할인이 적용된다

참고로 이 이야기는 모두 제가 멋대로 상상한 소설입니다. 설마 1년에 800만대나 파는 현대기아차가 일부러 그랬겠습니까.업계에는 '보도자료'라는 것이 있습니다. 업체에서 자신들의 정보를 일정한 형식에 맞춰 작성 후 언론에 뿌리는 것입니다. 여러분이 보는 기사의 60~70%는 보도자료라고 해도 과언이 아닐 정도입니다. 자동차 업계에서도 하루에만 10~20개의 보도자료가 나올 정도로 많은 업체들이 쏟아내고 있습니다.보도자료는 다양한 용도로 사용됩니다만, 일반적으로 구분하자면 3가지입니다. 첫 번째로는 앞서 말씀드린 대로

한국GM이 내수 시장에서 쉐보레 브랜드 이미지 재고를 위해 파격적인 프로모션을 전개한다.먼저, 이달 말리부와 트랙스 구매 고객에게 보증 서비스 기간을 기존 3년/6만km에서 7년/14만km로 확대 제공한다. 이와 함께 브랜드 고객 홍보대사 200명을 선정해 2달 간 다양한 온·오프라인 이벤트와 제품 시승 경험을 지원한다. 총 2개월 무료 시승 혜택이 제공되는 100명에게는 스파크, 말리부, 트랙스, 볼트EV, 카마로 등이 시승차로 제공되며, 본인 소유 쉐보레 차량으로 참가하는 고객 100명에게는 50만원 상당의 혜택이

GM과 정부 그리고 산업은행이 한국GM에 약 7조7000억원의 자금을 투입하기로 합의했다. 정부와 산업은행이 부담할 금액은 기존 5000억원에서 8100억원으로 늘어났다.GM 댄 암만 사장과 산업은행 이동걸 회장은 26일 만나 한국GM 경영정상화을 위한 합의안을 도출한 것으로 전해졌다.주요 내용으로는 7조7000억원(71억5000만 달러)의 자금 투입와 산업은행의 비토권 확보, 그리고 10년 이상 국내 경영 유지 등이 포함됐다. 세부적으로 GM 측은 출자 전환 및 신규 투자를 위해 6조9000억원(64억 달러)를 부담하고, 산업은행

한국GM은 2018년도 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 찬반투표에서 최종 가결됐다고 26일 밝혔다. 전체 조합원 1만1987명 중 총 1만223명(85.3%)이 투표에 참여했으며, 이중 6880명(67.3%)이 찬성표를 던졌다. 올해 임단협의 주요 내용으로는 2018년 임금 동결 및 성과급 미지급, 단체협약 개정 및 별도 제시안, 군산공장 폐쇄에 따른 직원 고용 관련 사항 등이 포함됐다.한국GM 카허 카젬 사장은 “임단협 타결을 통해 노동조합이 회사 정상화 계획에 동참해 준 데에 감사하며, 앞으로 정부와 산업은행 등

오랜만에 판매 재개한 아우디가 욕을 먹습니다. 뒤이어 나온 폭스바겐도 욕을 먹습니다. 나온 지 얼마 안 된 차를 1000만원이나 할인해 준다는 이유에서 입니다. 믿고 기다린, 나오자마자 제값 주고 산 소비자들을 바보로 만든 나쁜 처사라고 손가락질을 당합니다.아우디와 폭스바겐을 두둔할 생각은 추호도 없습니다. 왜 이렇게 비상식적인 처사를 해 욕을 사서 먹는지 궁금할 정도로요. 그러나 한편으로는 어쩔 수 없는 그들의 행태가 이해되기도 합니다. 아우디와 폭스바겐이라고 깎아주고 싶어 깎아줬겠습니까. 먹고 살려면, 한 대라도 더 팔려면 이

한국GM 노사가 23일 2018년도 임금 및 단체 협약에 대한 잠정합의안을 도출했다.이번 잠정합의안은 한국GM 경영정상화를 위한 GM 본사의 미래 신차 배정과 산업은행 지원 등을 전제로 작성됐다. 주요 내용으로는 ▲2018년 임금 동결 및 성과급 미지급 ▲단체협약 개정 및 별도 제시안 ▲미래발전 전망 ▲군산공장 폐쇄에 따른 군산공장 직원의 고용 관련 사항 등이 포함됐다.세부적으로 단체협약 개정 및 별도 제시안에는 법정휴가, 상여금 지급 방법, 귀성여비 및 휴가비, 학자금, 임직원 차량 할인 등 일부 복리후생성 항목을 개정할 것과 사

한국GM 노사의 2018년도 임금 및 단체협약 교섭이 20일 결렬됐다. 한국GM 노사는 20일 오후 1시부터 인천 부평공장에서 임단협 교섭 및 지도부 면담을 벌였지만, 끝내 교섭은 결렬됐다.이날 임단협에서 사측은 총 1천억원 규모의 비용절감안을 합의한 뒤 군산공장 근로자 처우 문제를 논의하자고 제시했다. 비용절감안에는 연차 휴가 미사용분에 대한 수당 지급 축소, 자녀 학자금 지급 3년간 유보와 같이 직원들의 복지후생 항목을 축소하는 내용이 들어있다. 또 사측은 희망퇴직 후 군산공장에 남은 근로자 680명의 처우 문제와 관련해 추가

아우디폭스바겐코리아가 기술개발센터를 신설하고, 애프터서비스 총괄 임원을 선임했다고 16일 밝혔다. 신설된 기술개발센터는 PDI 센터팀과 내비게이션 기술개발팀으로 구성된다. 최근 회사는 차량의 준법 확인 절차를 강화하기 위해 출고 전 점검 프로세스를 개선한 바 있다. 이와 함께 국내 시장에 적합한 내비게이션 및 인포테인먼트 개발을 위해 기술개발팀을 편성했다. 기술개발센터장은 이윤동 부사장이 맡는다.이와 함께 그룹 애프터서비스부 총괄에 조기호 전무를 새롭게 선임했다. 조 전무는 재규어랜드로버코리아, 한국GM,

최근 국내 자동차 업계는 위기감이 팽배하다. 안방에서는 수입차의 거센 도전에 직면했고, 해외 주요 판매도 매년 감소세를 보인다. 경직된 노사 관계와 더불어 강화되는 정부 규제도 부담이다. 산업 주요 현안에 대한 업계의 소리를 듣기 위해 한국자동차산업협회(KAMA) 김태년 상무를 만나봤다.현대기아차와 한국GM, 르노삼성, 쌍용차 등이 회원사로 가입된 한국자동차산업협회는 완성차 업계 대변인이자 중재자로서 다양한 역할 및 사업을 운영하고 있다. 김태년 상무는 협회 내 정책기획과 통상산업조사, 환경기술, 전시 부문을 총괄한다. 김 상무와의