캐딜락이 지난 10일 서울시 중구 CJ제일제당센터에서 슈퍼레이스 챔피언십 슈퍼6000 클래스 공식 후원 협약을 체결했다고 밝혔다. 슈퍼레이스 챔피언십의 최상위 레벨인 슈퍼6000 클래스는 아시아 유일의 스톡카(Stock Car) 레이스다. 지난 2016년부터 3년째 슈퍼6000 클래스 공식 스폰서로 참가한 캐딜락은 뛰어난 에어로 다이내믹 성능을 자랑하는 고성능 ATS-V의 외관을 전체 참가팀에 제공한다.캐딜락 김영식 총괄사장은 “고객들이 캐딜락만의 뛰어난 퍼포먼스와 기술력을 간접적으로나마 경험할 수 있도록

2017년 수입차 시장에서 단연 눈에 띄는 브랜드는 캐딜락이다. 판매량이 가장 많은 브랜드는 아니었지만, 가장 높은 성장세로 업계 이목을 집중시켰다. 캐딜락은 작년 한 해 2008대를 판매하며, 전년대비 82.2%의 성장률을 기록했다. 아우디·폭스바겐의 공백으로 주춤했던 지난해 수입차 시장(평균성장률 +3.5%)에서 송곳과 같은 성장세를 보였다. 브랜드 실적은 플래그십 모델인 CT6가 견인했다. CT6는 우수한 상품성을 앞세워 치열한 수입 럭셔리 세단 시장에서 두각을 나타냈다. 2017년 CT6 판매량은 805대로, 캐딜락 전체 판

캐딜락이 국내 출범 이래 처음으로 연 2000대 판매를 돌파했다. GM코리아는 지난해 국내 시장에서 역대 최대 판매량인 2008대를 기록했다고 4일 밝혔다. 캐딜락 브랜드는 지난 2014년(503대) 이후 매년 판매 기록을 경신하고 있다. 특히, 2017년은 수입차 업계에서 가장 높은 성장률(전년대비 82%)을 달성했다.차종별로 플래그십 모델인 CT6가 지난해 총 805대나 판매되며, 브랜드 실적을 견인했다. 이어 유려한 디자인과 뛰어난 범용성으로 주목 받은 XT5(386대)와 CTS(356대), ATS(

내년 미국 신차는 '전통'과 '혁신'으로 풀이된다. 윌리스 지프의 정체성을 이어가는 랭글러 풀체인지를 비롯해 미래지향적인 디자인과 전동화 파워트레인을 장착한 테슬라 모델X가 연달아 등장하기 때문이다. 이 차들의 독보적인 상징성은 내년 수입 SUV 시장 내 'MADE IN USA'의 위상을 드높여 줄 것으로 기대된다. 다만, 이들 이외에 뾰족한 신차 소식은 없다. 포드가 머스탱 페이스리프트를 선보일 예정일 뿐, 아메리칸 럭셔리를 표방하는 링컨과 캐딜락 브랜드는 아직

BMW코리아가 11월 공격적인 프로모션을 앞세워 6개월 만에 수입차 브랜드별 판매 1위 자리를 되찾았다. 판매대수는 4097대를 기록했다. 올 한해 거침없이 질주한 메르세데스-벤츠코리아는 지난달 2617대로, 2위에 만족해야만 했다.브랜드별 판매량은 BMW 6827대, 메르세데스-벤츠는 6296대, 도요타 1345대, 렉서스 1113대, 랜드로버 1052대, 혼다 854대, 미니 819대, 포드·링컨 795대, FCA 713대, 볼보 679대 등이 500대 이상을 기록했다.이어 닛산 460대, 푸조 312대, 재규어 279대, 인피

지난달 판매된 수입차 10대 중 6대는 BMW와 벤츠인 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난 11월 수입 승용차 신규등록대수가 전월보다 32.3% 증가한 2만2266대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 전년(1만9361대) 보다 15.0% 증가한 것으로, 1~11월 누적 등록대수 역시 21만2660대로 전년(20만5162대) 대비 3.7% 늘었다. 브랜드별로는 BMW가 6827대로 메르세데스-벤츠(6296대)를 500여대 차이로 제치고 1위에 올랐다. 두 브랜드를 더한 실적은 1만3123대로 무

메르세데스-벤츠코리아가 10월 수입차 시장 브랜드별 판매량 1위 오르며 5개월 연속 선두를 유지했다. 다만, 차종별 등록대수에서는 두 달 연속 BMW에 패하며 반쪽자리 우승에 만족해야 했다.최다 판매 차종은 BMW 5시리즈(2292대)로, 숙명의 라이벌 E클래스(1317대)를 975대 차로 따돌리고 9월에 이어 10월에도 정상에 이름을 올렸다. 5시리즈의 이 같은 성적은 2018년형 모델투입과 라인업 확장, 그리고 각종 금융 프로모션을 통한 공격적인 마케팅이 복합적으로 작용한 것으로 풀이된다. 한국수입자동

한국수입자동차협회(KAIDA)가 2017년 10월 수입차 신규등록대수가 전월보다 0.5% 감소한 1만7547대로 집계됐다고 6일 발표했다. 올해 누적 등록대수는 19만394대로, 전년 대비 2.5% 증가했다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠 4539대, BMW 4400대, 도요타 1110대, 랜드로버 940대, 혼다 930대, 렉서스 906대, 포드·링컨 756대, 미니 660대, 볼보 534대, 크라이슬러·지프 513대, 닛산 467대, 푸조 249대, 인피니티 223대, 재규어 213대, 포르쉐 147대,

벤츠코리아가 지난달 수입차 시장 브랜드별 판매량 1위 오르며 4개월 연속 선두를 유지했다. 다만, 차종별 등록대수는 벤츠 E클래스가 아닌 BMW 5시리즈에 돌아갔다. 5시리즈(3228대)는 E클래스(2823대)를 397대 차로 따돌리며 7세대 출시 이후 처음으로 승기를 잡았다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 13일 9월 수입차 신규등록대수가 전년 동월 대비 20.6% 증가한 2만234대로 집계됐다고 발표했다. 올해 3분기까지 누적 등록대수는 17만3561대로 지난해 16만5189대보다 5.1% 증가했다.

GM코리아가 서울 강남구 삼성동에 캐딜락 전시장을 공식 오픈했다. 삼성역사거리에 위치한 삼성 전시장은 공항터미널부터 백화점, 영화관 등과 인접해 우수한 접근성을 갖추고 있다. 신규 전시장은 총 659㎡ 규모로, 에스컬레이드와 CT6, CTS, XT5 등이 전시된다. 삼성 전시장은 글로벌 CI에 맞춘 새로운 복합 문화 전시장으로써 첫 선을 보인다. 다양한 이벤트와 문화 행사 진행을 통해 캐딜락 하우스 서울에서 느낄 수 있었던 브랜드 가치를 다시금 전할 계획이다.GM코리아 김영식 캐딜락 총괄사장은 “강남의 요

제네시스 판매량 중 절반가량은 법인 판매인 것으로 나타났다. 현대차그룹은 2015년 정의선 부회장의 지휘 아래 야심차게 '프리미엄 브랜드'인 제네시스를 론칭했지만, 해외 진출에 어려움을 겪으며 국내 법인 판매에 의존하는 듯한 모습이다. 겉으로 보기에 제네시스 브랜드의 국내 판매량은 매우 우수하다. G80의 경우 출시된지 4년이 지났음에도 아직까지 월 3500대 수준을 넘길 정도로 인기가 많다. EQ900 역시 출시 당시 월 3000대가량 팔렸으며 현재도 월 1000대 이상의 안정적인 판매량을 기록하고 있다.그러나 법인

모든 차를 성공시켜야 하는 것은 너무도 당연한 일입니다만, 이번에 출시된 제네시스 G70은 조금 더 특별해 보입니다. 이 차의 성공 여부는 앞으로 현대차그룹에 중요한 이정표가 될 가능성이 높기 때문이죠. 우선, 제품 관점에서 G70은 현대차그룹이 지금 당장 어떤 차를 만들수 있는지에 대한 현주소를 알려주는 그런 모델입니다. 브랜드 관점에서는 프리미엄 브랜드로서의 제네시스의 성공과 미국과 유럽 등 해외 시장 개척 가능성의 열쇠를 쥐고 있는 모델이기도 하죠. 그룹 관점에서는 차세대 먹거리 개발 및 성공적인 세

언제나처럼 이번에도 단 1시간. 단체 시승 시간은 워낙 짧아 겉핥기로 끝나기 일쑤다. 외신 기자들에게 스팅어는 뉘르부르크링에서, G70은 인제 서킷에서 한계까지 평가를 받았다는데 우리나라 기자들에게는 한계는 커녕 공도만 오가는 정도로 시승이 끝난다. 그래선지 어떤 기자는 공도에서 최고속도를 겨냥해 운전하는 경우도 있고, 맘이 급했는지 벌써 뒷범퍼가 찌그러지는 사고를 낸 팀도 있었다. 이번에는 시승코스와 영상 촬영 건으로 좀처럼 주행 감각을 느낄 수 없었으니 나중에 시간을 내서 제대로 된 시승기를 올릴 계획이다. G70의 가격은 가장

GM코리아가 14일 서울 강남구 논현동에 위치한 캐딜락 하우스 서울에서 캐딜락 CT6 터보 모델을 공개했다. 이번에 선보인 CT6 터보는 기존 CT6의 고급스러움을 유지한 가운데, 연료 효율성과 가격 경쟁력을 대폭 강화했다.신차의 파워트레인은 최고출력 269마력, 최대토크 41kg·m의 2.0 터보차저 엔진과 하이드라매틱 8단 자동변속기가 짝을 이룬다. 여기에 후륜구동 방식을 채택해 CT6 3.6 모델 대비 약 24% 향상된 10.2km/L의 공인 연비를 실현했다. 여기에 실내

메르세데스-벤츠 E클래스가 기아차 K5 만큼 팔리는 신기한(?) 나라다. E클래스는 출시 이후 무려 14개월 연속 수입차 판매량 1위를 차지했을뿐 아니라, 1~8월 누적 판매량에서도 국산 인기 중형 세단과 맞먹을 정도의 엄청난 인기를 누리고 있다.한국수입자동차협회는 지난 6일, 2017년 8월 수입차 신규등록대수가 7월보다 0.5% 감소한 1만7547대로 집계됐다고 밝혔다. 다만, 올해 누적 등록대수는 15만3327대로 전년 대비 3.3% 증가했다고 전했다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠 5267대, BMW

철수설에 시달리고 있는 한국GM이 6일 사내 보안시설인 디자인센터를 미디어에 공개하며 관련 의혹 진화에 나섰다.이날 행사에서 카허 카젬 한국GM 신임사장은 “현재 GM은 성장 가능한 시장에 집중하고 있다”며, “한국은 여기에 포함된다”고 밝혔다.이어 “한국GM은 디자인, 연구개발, 차량생산 측면에서 글로벌 기준을 뛰어넘는 역량을 발휘하고 있고, 디자인센터가 중추적인 역할을 하고 있다”며 최근 불거진 철수설에 선을 그었다. 카젬 사장이 강조한 한국GM 디자인센터는 전세계 6개 GM 글로벌 디자인 스튜디오 중

한국수입자동차협회(KAIDA)는 2017년 8월 수입차 신규등록대수가 전월보다 0.5% 감소한 1만7547대로 집계됐다고 공식 발표했다. 올해 누적 등록대수는 15만3327대로, 전년 대비 3.3% 증가했다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠 5267대, BMW 4105대, 도요타 1210대, 렉서스 1201대, 미니 826대, 포드·링컨 792대, 랜드로버 743대, 크라이슬러·지프 630대, 볼보 602대, 혼다 541대, 닛산 498대, 푸조 358대, 인피니티 258대, 재규어 175대, 캐딜락 152대

GM코리아는 캐딜락 하우스 서울에서 김영하 작가와 함께 한 인문학 강연을 성황리에 마쳤다고 4일 밝혔다. 이번 강연에서 김영하 작가는 ‘인문학과 함께할 때 우리에게 일어나는 것들’을 주제로 일상에서 느껴볼 수 있는 사소한 경험에 인문학적 통찰이 더해질 때 더 풍요롭고 만족스러운 삶을 살아갈 수 있다고 설명했다.GM코리아 김영식 캐딜락 총괄 사장은 “캐딜락하우스서울은 다양한 콘텐츠를 통해 여러 라이프스타일을 제시하는 공간”이라며 “소설가 김영하와 함께하는 인문학 강연도 이런 취지 아래 진행됐다”고 말했다.서

고급 브랜드 제네시스를 현대가 론칭한 게 2015년 11월이었죠. 브랜드 등장으로 기존의 2세대 제네시스는 G80으로 모델명이 바뀌었습니다. 차에 대한 여러 평가가 있었지만 G80은 전체적으로 좋은 반응을 이끌었고 국내에서 인기 모델로 자리잡게 됐습니다. 또한 G80이 해외에서 고급 세단 시장에 진출하려는 현대의 바람을 이뤄줄 수 있을지, 이 점도 관심이 갔습니다. # 유럽산 DNA를 강조했던 제네시스 G80G80은 독일 뉘르부르크링에서 주행 테스트를 진행했고, 영국의 로터스사와 섀시 작업을 함께 하는 등

캐딜락이 지난 26일 캐딜락 하우스 서울에서 고객 초청 이벤트를 개최했다. 캐딜락 오너 80명이 참석한 이번 이벤트는 패션 브랜드 코치의 2017 F/W 컬랙션 모델 워크와 스타일리스트 서수경씨의 맞춤형 스타일링 강연이 진행됐다.캐딜락 총괄 김영식 사장은 “이번 이벤트는 여러 고객에게 캐딜락 하우스 서울의 진가를 전하기 위해 기획됐다”고 말했다.한편, 서울 논현동 인터와이어드 스튜디오에 마련된 캐딜락 하우스 서울은 다음달 17일까지 운영된다. 영업시간은 매일 오전 10시부터 오후 7시까지다.