현대기아차의 내수 점유율이 3년 만에 무려 8.4%나 폭락했다. 급증한 수입차를 제대로 방어하지 못한 데다가, 최근 인기를 모으고 있는 초소형 SUV 세그먼트에 대한 대책이 없어 쌍용차와 르노삼성에 점유율을 상당 부분 빼앗긴 것으로 분석된다. 같은 기간 수입차 점유율은 15.2%로 7.3%p 늘었으며, 쌍용차(5.3%)와 르노삼성(4.2%)은 각각 2.3%p, 1.2%p 증가했다. 6월 국내 자동차 판매량은 15만9493대로 전년(13만9024대) 대비 14.7%나 증가했다. 현대차와 기아차 등 볼륨이 큰

사람의 목숨을 앗아갈 수 있는 공포의 질병도 국내에 불어 닥친 수입차의 인기는 막지 못했다. 지난달 수입차 시장은 메르스(중동호흡기증후군) 악재 속에서도 역대 최다 판매량을 기록해 업계를 놀라게 했다. 특히, 지난 5월 브랜드 역대 최고 판매량을 기록한 BMW가 최다 판매 기록을 다시 한 번 갱신하며 수입차 판매 1위 자리를 유지했고, 폭스바겐, 포드, 포르쉐, 푸조, 랜드로버 등이 각 브랜드별 월간 판매량 최대 실적을 기록했다. 또, 미니, 캐딜락, 렉서스, 도요타 등은 올해 들어 가장 높은 판매량을 보였다.6일, 한국수입자동차협

지난달 메르스(중동호흡기증후군) 악재에도 불구하고 수입차 판매량은 역대 최고치를 기록했다. 각 브랜드들의 공격적인 프로모션 및 마케팅과 물량확보가 판매 증가로 이어졌다는 분석이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전월 대비 32.0% 증가한 2만4275대로 집계됐다고 6일 밝혔다. 전년과 비교하면 36.4% 늘어난 수치로, 상반기 누적등록대수는 27.1% 증가한 11만9832대다.브랜드별 등록대수는 BMW 5744대, 폭스바겐 4321대, 메르세데스-벤츠 4196대, 아우디 2

랜드로버는 11일(현지시간), 영국 엘리자베스 2세 여왕을 위한 새로운 의전차를 제공했다고 밝혔다. 새로운 의전차는 랜드로버 레인지로버 하이브리드를 기반으로 제작됐으며, 랜드로버 디자인팀과 재규어랜드로버 스페셜 비히클 오퍼레이션(SVO)이 공동으로 참여했다. 영국 왕실은 1950년대부터 랜드로버를 의전차로 사용했다. 영국 여왕은 해외 순방을 떠날때면 영국에서 타던 랜드로버를 꼭 챙겼다. 무엇보다 안전을 최우선으로 생각했고, 영국 왕실의 ‘로얄 워런티’를 보유한 브랜드 중에서 유일하게 SUV를 만들었기 때문

7일(현지시간), 유럽의 한적한 도로에서 주행테스트 중인 롤스로이스 컨버터블 모델 ‘던(Dawn)’의 시험주행차가 카메라에 잡혔다.롤스로이스는 지난달 미국 캘리포니아에서 열린 '2015 롤스로이스 월드 딜러 컨퍼런스'에서 롤스로이스 팬텀 드롭헤드 쿠페에 이은 새로운 컨버터블 모델의 생산 계획을 공개하고 내년 1분기에 출시할 예정이라고 밝힌 바 있다. 롤스로이스 던은 롤스로이스 레이스의 소프트톱 컨버터블 모델로, 1949년부터 1954년까지 생산됐던 롤스로이스 ‘실버 던(Silver Dawn)

롤스로이스가 개발중인 럭셔리 SUV 컬리넌(Cullinan)의 모습이 포착됐다. 섀시는 아직 초기 버전으로 외관은 일반 롤스로이스 팬텀과 유사하게 덮어 씌웠지만 도어의 크기가 지나치게 작은점이나 포지션이 약간 높은 점이 어색해 보인다. 특히 휠 안쪽의 댐퍼를 보면 기존 롤스로이스와는 전혀 다르고, 컬리넌 섀시를 테스트하기 위한 위장차일 것으로 보인다. 컬리넌의 이름은 남아공에서 발견된 세계에서 가장 큰 다이아몬드(3106캐럿)에서 따온 것이다. 컬리넌이라는 이름의 다이아몬드는

지난달 수입차 시장에서는 BMW의 선전이 돋보였다. 단일 브랜드 역대 최고 판매량을 기록하며 메르세데스-벤츠에 내줬던 1위 자리를 탈환했을 뿐 아니라, 5시리즈와 3시리즈가 나란히 베스트셀링카 1·2위까지 차지하는 등 전통적인 강자의 면모를 과시했다.4일, 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 지난달 수입차 판매량은 총 1만8386대로 전월(1만8202대)보다 1.0% 늘었다. 3월에 역대 최고 판매량을 기록한 후 2달 연속 주춤하는 모습이지만, 전년(1만5314대)과 비교하면 20.1% 증가한 수치다. 1~5월 누적 판매량도

멈출 줄 모르는 SUV 열풍에 힘입어 승용 모델과 RV 모델의 판매 비율이 56:44까지 좁혀졌다. RV 점유율이 1년 만에 13%p나 증가한 것으로, 이대로면 연내 SUV의 판매량이 승용을 뛰어 넘을 가능성도 있다. 5월 국산차 판매량은 12만1497대로 전년(12만1239대) 수준을 유지했다. 상용차를 제외한 승용·RV 모델 판매량 역시 전년(10만2481대)과 비슷한 10만2278대 수준인데, 이 중 RV는 4만5022대로 전년 대비 38.4% 늘었다. 점유율도 31%에서 44.0%로 크게 증가했다. 반면 세단 판매량은 5만7

한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전월 대비 1.0% 증가한 1만8386대로 집계됐다 밝혔다. 전년과 비교하면 20.1% 늘어난 수치로, 5월까지 누적등록대수는 25.0% 증가한 9만5557대다. 브랜드별 등록대수는 BMW 4649대, 메르세데스-벤츠 3530대, 폭스바겐 2522대, 아우디 1508대, 포드·링컨 941대, 미니 667대, 렉서스 571대, 도요타 560대, 닛산 496대, 크라이슬러·지프 494대, 푸조 462대, 포르쉐 370대, 혼다 362대, 랜드로버 355대, 볼보 306대, 인

이른 새벽부터 달려간 영종도. BMW 드라이빙센터에 갈때면 반드시 거쳐야 하는 영종대교에는 안개가 가득했다. 최근 사고가 떠올라 좀 을씨년스런 느낌도 들었다. 고스트(유령)과 레이스(혼령)을 만나러 간다는 실감이 났다.1900년대 초 롤스로이스는 너무나 조용한 나머지 고스트라는 별명이 붙었고, 롤스로이스는 이를 살려 신차에 실버고스트라는 이름을 붙였다고 했다. 이후 그 유명한 팬텀, 쉐도우(그림자), 스피릿(영혼), 세라프(천사), 클라우드(구름), 던(동틀녁) 등의 이름도 있었다. 전통적으로 소리 없는 것들을 이름으로 붙여왔는데

롤스로이스가 13일(현지시각) 미국 캘리포니아에서 열린 '2015 롤스로이스 월드 딜러 컨퍼런스'에서 팬텀 드롭헤드 쿠페에 이은 두 번째 컨버터블 모델 ‘던(Dawn)’ 생산 계획을 공개하고 내년 1분기에 출시할 예정이라고 밝혔다. 롤스로이스 던은 1949년부터 1954년까지 생산됐던 ‘실버 던(Silver Dawn)’ 드롭 헤드 모델에서 영감을 받아 만든 것으로, '던'이란 이름도 그대로 계승했다. 롤스로이스 CEO 토스텐 뮐러 위트비스는 “던은 쏟아지는 햇살을 만끽하고 싶은

지난달 국내 수입차 시장 성장세가 잠시 주춤했지만, 메르세데스-벤츠 S클래스 판매량은 오히려 늘어 역대 최고치를 경신했다. 베스트셀링카 상위권도 독일 브랜드가 휩쓸어 수입차 업계에도 빈익빈 부익부가 극심해진 것을 알 수 있다. 8일, 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 지난달 수입차 판매량은 총 1만8202대로 전월(2만2280대)보다 18.3%나 줄었다. 국내 수입차 시장에서 판매 비중이 높은 아우디의 부진이 전체 실적에 영향을 줬다.아우디는 A6와 A7 등 신모델 출시를 앞두고, 올 초부터 기존 모델을 대폭 할인 판매했다.

SUV 때문에 울고 웃는 4월이었다. 쏘렌토와 카니발 '원-투 펀치'를 앞세운 기아차의 판매량이 크게 늘었으며, 세단이 부진했던 현대차는 신형 투싼을 9000대나 팔아치운 덕분에 실적 하락을 줄일 수 있었다. 티볼리를 앞세운 쌍용차와 QM3를 내세운 르노삼성도 큰 폭으로 증가했다. 다만, 한국GM은 트랙스 디젤 같이 이렇다할 반전 카드를 꺼내지 못해 정체된 모습을 보였다. 수입차 시장은 아우디에 덕분에 주춤했다. 상반기에 너무 많은 힘을 쏟아부은 아우디가 재고 소진 및 물량 부족으로 인해 전

한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전월 대비 18.3% 감소한 1만8202대로 집계됐다고 8일 밝혔다. 가장 큰 이유는 아우디 판매량이 재고 소진 및 물량 부족으로 인해 지난 3월 3895대에서 1010대로 75%나 줄었기 때문이다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 4136대로 가장 많았으며, BMW는 3798대, 폭스바겐은 2612대로 뒤를 이었다. 다음으로는 포드·링컨 1044대, 아우디 1010대, 미니 725대, 도요타 647대, 렉서스 573대, 크라이슬러·지프 530대,

최고 성능의 자동차를 타고 싶다면, 페라리나 람보르기니 같은 슈퍼카를 사면 된다. 하지만 이 차들은 말 그대로 프리미엄카, 럭셔리카다. 잘달리는건 물론이지만 사치스럽고 호화로운 것들로 한껏 치장된 차라는 뜻이다. 다른건 다 필요 없고, 그저 '고성능 차'를 사고 싶은데 예산이 정해져 있다면 눈높이를 조금만 낮춰보자. 잘 찾아보면 담백한 디자인에 우월한 성능을 내는 자동차들도 여럿 있다. 7일, 모터그래프는 국내에 판매되는 400여종의 수입차 중 가격대비 최대출력이 높은 차를 조사했다. 물론, 주행 성능에는 최대 출력

속도에 대한 인간의 욕망은 끝이 없다. 여기 바퀴가 달린 것이라면 끝을 보겠다는 사람들이 있다. 기상천외한 그들의 머신이 얼마나 빠른지 직접 확인해보자.# 잔디깎이의 반란, 혼다 ‘민 모워’시속 187.6km. 이 정도의 속도라면 축구장의 잔디를 모두 깎는데 십분도 안걸리겠다. 혼다가 만든 잔디깎이 ‘민 모워(Mean Mower)’는 세계에서 가장 빠른 잔디깎이로 2014년 기네스북에 올랐다. 혼다는 영국 탑기어 매거진과 함께 잔디깎이 기네스 도전을 위해 고성능 모델 개발에 나섰다. 혼다의 잔디깎이 HF2

21세기 최고의 복싱 빅매치로 꼽히는 '플로이드 메이웨더 vs 매니 파퀴아오'의 대결이 5월3일 펼쳐진다. 47전47승(26KO)의 무패 행진을 이어가며 5체급을 석권한 메이웨더와 64전57승(38KO)2무5패의 놀라운 성적으로 8체급을 제패한 파퀴아오의 역사적인 승부에 복싱팬은 물론, 세계의 이목이 집중됐다. 이번 대결의 대전료는 무려 2700억원. 이 중 메이웨더가 1600억원, 파퀴아오가 1100억원을 받는다. 최고 레벨의 두 선수지만, 메이웨더가 같은 대전료를 받기를 거절해 우여곡절

지난 21일(현지시간), 미국 컨설팅 업체 ‘리퓨테이션 인스티튜트(Reputation Institute)’가 발표한 ‘2015 랩트랙 100(2015 RepTrack 100)’에 따르면, 올해 세계에서 가장 평판 좋은 회사에 BMW그룹이 1위로 선정됐다. 2013년 1위를 차지했던 BMW그룹은 작년 3위에 머물렀지만, 올해 다시 1위에 올랐다.올해 발표된 조사에는 총 100개 업체 중 8개의 글로벌 완성차 업체가 이름을 올렸다. 1위 BMW그룹에 이어 다임러가 3위를 차지했으며, 폭스바겐(14위), 도요타(35위), 볼보그룹(42위

중국 자동차 회사들이 한층 발전했지만 2015 상하이모터쇼에는 여전히 짝퉁차를 쉽게 찾아볼 수 있었다. 대놓고 베끼기 식의 짝퉁차부터 여러 브랜드의 디자인을 부위별로 베낀 짝퉁차까지. 비록 수는 줄었지만 베끼기 방법도 다양해지고 수준도 향상됐다. B급 짝퉁이 S급 짝퉁으로 올라선 셈이다. 업체 관계자들의 생각에도 큰 변화가 없다. 예를 들어 랜드로버 짝퉁으로 세간의 관심을 끌었던 랜드윈드 X7의 관계자는 "중국 디자인팀이 직접 설계한 오리지날 제품"이라며, "내가 보기엔 전혀 비슷하지도 않다"고 말했다. 모터그래프는 상하이모

미국의 프로권투 선수 플로이드 메이웨더 주니어는 전세계에서 가장 돈을 많이 버는 스포츠 스타다. 포브스가 선정한 시계 스포츠 부자 순위에서 2012년과 2014년 1위에 올랐다.그는 1996년 애틀란타 올림픽 페더급 동메달 획득 이후, 프로로 데뷔해 47전 47승(26KO)의 기록을 세웠다. 슈퍼페더급, 라이트급, 슈퍼라이트급, 웰터급, 슈퍼웰터급 등 다섯체급 챔피언에 올랐다. 권투 역사상 무패로 다섯체급 석권은 메이웨더가 처음이다. 2008년 은퇴했다 2011년 복귀했고, 다시 웰터급과 슈퍼웰터급 챔피언에 올랐다.