SK엔카닷컴이 2019년 11월 기준 중고차 시세를 공개했다. 대상은 현대차, 기아차, 쌍용차, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등의 2016년식 주요 인기 차종이다.11월은 연식 변경을 앞두고 가격 인하를 기다리는 소비자가 많다. 또한 연말 신차 출시 및 할인 프로모션 등에 대한 기대감이 높아 중고차 시세가 하락하는 경향이 있다.이번달 국산차 시세는 전월대비 평균 1.2% 하락했다. 국산차 중 하락 폭이 가장 큰 모델은 르노삼성 SM6로, 최소 5.4%에서 최대 2.8%가 하락했다. 쉐보레 스파크도 최소가 3.3%, 최대가 4.

인피니티가 쿠페형 SUV ‘QX55’의 티저 이미지를 공개했다.QX50을 기반으로 제작될 신차는 1세대 FX 크로스오버에서 영감을 얻어 디자인됐다. 날렵하게 떨어지는 루프라인이 특징이며, QX50과 차이를 두기 위해 프론트 그릴 등 일부 디자인 변화가 예고됐다.파워트레인은 기존 QX50과 동일한 2.0리터 4기통 엔진이 탑재된다. 최대출력 268마력, 최대토크 38.7kgf.m를 발휘하며, 전륜 기반 사륜구동 시스템과 CVT 등이 맞물릴 것으로 예상된다.인피니티 팀 프랭클린 제품계획부서장은 “QX55

올 하반기 수입차 시장을 강타했던 일본차 불매 운동이 잠시 주춤한 모양새다.카이즈유 데이터 연구소(신차등록기준)에 따르면, 닛산·렉서스·인피니티·토요타·혼다 등 10월 일본차 판매량은 총 1980‬대를 기록했다. 작년 10월(4761대)보다 판매량은 58.4% 감소했지만, 전달인 9월(1108대)보다는 78.7%나 증가했다.브랜드별로 10월 한 달간 혼다 806대, 렉서스 457대, 토요타 410대, 인피니티 168대, 닛산 139대 등을 판매했다. 렉서스를 제외한 나머지 일본차 모

현대차 쏘나타와 기아차 K5가 보행자 충돌방지 시스템 테스트에서 최하위를 기록했다. 주행 중 갑자기 나타난 보행자를 인지하지 못하고 그대로 충돌했기 때문이다. 쉐보레 말리부도 하위권에 머물렀다.물론, 이번 테스트의 결과는 출시 시점 및 차량 가격, 첨단 사양 적용 유무 등의 변수에 따라 결정된 것이다. 그러나, 토요타 캠리를 비롯해 닛산 알티마와 혼다 어코드 등 일본 중형 세단이 모두 우수한 평가를 받은 것을 고려하면, 썩 유쾌한 소식은 아니다.미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)는 지난 29일(현지시각), 중형차 16종의 보행자

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회(이하 위원회)가 24일 서울시 금천구 독산동 내 재가 장애인 가정을 위한 주거환경 개선 봉사활동을 진행했다.이날 봉사활동에는 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스 코리아 임직원 약 30명이 금천장애인종합복지관과 함께 금천구 거주 사회 취약계층 및 지체 장애인 가정에 도움의 손길을 전했다. 특히, 장애인 가정에 실질적인 도움을 전하기 위해 주거지 관리 및 식사 준비 등을 중점적으로 진행했다. 임직원은 장애인 가정 3곳을 직접 방문해 청소 및 집안 정리를 돕고 금천구 내 재가 장애인 가정 10곳에 손수 만든 밑

메르세데스-벤츠가 22일 전동화 브랜드 EQ의 첫 순수전기차인 EQC를 국내 출시했다. EQC는 두 개의 전기 모터를 기반으로 최고출력은 408마력, 최대토크는 77.4kg·m, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 5.1초 소요된다. 1회 충전으로 최대 주행 가능한 거리는 309km이며, 10%~90%까지 45분 만에 충전 가능한 급속 충전 시스템을 탑재했다.국내 판매 가격은 부가세 포함 1억500만원이다. 메르세데스-벤츠 파이낸셜 서비스의 금융 프로그램을 이용할 경우, 월 79만9000원으로 EQC 400 4

메르세데스-벤츠가 미래 전동화 계획을 다시금 천명했다.메르세데스-벤츠 승용부문 마티아스 루어스 총괄사장은 22일 서울 강남구 신사동에서 열린 EQ 퓨처 개관식에서 “탄소 중립적인 신차 라인업을 보유하기 위해 노력하겠다”며 이같은 계획을 전했다.루어스 사장은 “2022년까지 승용부문 전체 포트폴리오에 전동화 모델을 제공하겠다”라며 “2030년까지 전체 판매량의 50% 이상을 플러그인하이브리드 및 순수전기차로 구축하겠다”고 밝혔다.더불어 하이브리드 시장 공략에도 박차를 가

메르세데스-벤츠코리아가 미래차 개발 및 보급과 스타트업 육성을 위해 정부와 손잡는다.중소벤처기업부 김학도 차관은 22일 메르세데스-벤츠 EQ 퓨처 개관식 축사에서 “현재 글로벌 자동차 산업은 구조조정과 함께 미래차에 대한 대규모 투자, 혁신 가속화, 리스크 완화를 위해 합종연횡이 활발히 진행 중이다”라며 “미래차로의 전환을 위해서 무엇보다도 중요한 것은 기업의 기술력, 혁신에 대한 의지, 개방성과 다원주의에 바탕을 둔 협업”이라고 전했다.이어 “메르세데스-벤츠는 5G 영역은 KT

현대차 그랜저 부분변경 모델, 기아차 3세대 K5, 제네시스 GV80 등 신차 소식이 올 연말 자동차 시장을 뜨겁게 달구고 있다. 이와 함께 현대차그룹은 내년에도 풍성한 신차 라인업을 선보이며 소비자 관심을 끌고 있다.현대차는 내년 아반떼 및 투싼 풀 체인지 모델과 싼타페 하이브리드 모델을 선보일 계획이다.가장 먼저 선보이는 신차는 차세대 아반떼다. 코드네임은 CN7이며, 각각 C세그먼트·세단·7세대를 의미한다.아반떼는 6세대 모델을 출시된 지 5년 만에 풀 체인지 모델을 투입한다. 6세대 아반떼 페이스리프

메르세데스-벤츠코리아가 서울 강남구 가로수길에 브랜드의 미래 모빌리티 비전을 제시하는 ‘EQ 퓨쳐’ 전시관을 개관했다.EQ 퓨쳐는 미래 모빌리티에 대한 메르세데스-벤츠의 비전과 전략을 공유하고, 다양한 솔루션과 방향성을 선보이고자 마련됐다.지상 2층 규모의 전시관에는 벤츠의 첫 전기차 ‘더 뉴 EQC’와 충전 솔루션을 비롯해 전기차 경주대회 포뮬러 E 머신 ‘EQ 실버 애로우 01’와 새로운 전기 자율주행 항공 모빌리티 ‘볼로콥터’ 등이 마련됐으며

메르세데스-벤츠코리아가 중소벤처기업부와 함께 국내 자동차 분야 중소기업 및 스타트업의 기술 개발 지원에 나선다.먼저 오는 12월 국내에서 개최되는 프로그래밍 경진대회 ‘스타트업 해커톤’에서 스타트업 역량 강화를 위해 협력한다. 스타트업 해커톤은 24시간 내 차세대 인포테인먼트 시스템인 MBUX 기반의 애플리케이션 및 온라인 서비스를 개발하는 프로그래밍 대회다. 이번 대회 최우수팀에게는 중기부 장관상과 연구개발비 2억원이 지원될 방침이며, 향후 메르세데스-벤츠코리아 R&D센터와 협업해 사업성 및 양산 적용 검토

메르세데스-벤츠코리아가 전기차 브랜드 EQ의 첫 번째 모델, ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC’를 22일 공식 출시했다.신차에 탑재된 두 개의 모터는 최고출력 408마력, 최대토크 78.0kgf.m를 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 5.1초 만에 다다른다.80kWh 리튬 이온 배터리는 1회 충전시 309km 이상 주행이 가능하다. 더불어 7.4kW 온보드 차저가 탑재돼 가정과 공공 충전소에서 완속 충전이 가능하며, 급속 충전 시 최대 110kW의 출력으로 약 40분 이내에 80%까지 충전할 수 있다.

국토교통부가 국내 판매된 32개 차종 2만1452대에서 제작결함이 발견돼 리콜을 실시한다고 밝혔다.한국GM이 2017년 5월부터 2018년 11월까지 생산 판매한 쉐보레 올 뉴 말리부에서는 ECU 소프트웨어 결함이 발견됐다. 해당 차량은 연료 분사 관련 데이터 처리 과정에서 배열순서가 변경되어 시동이 안걸리거나 주행 중 시동이 꺼지거는 현상이 발생할 가능성이 확인됐다.GM아시아퍼시픽지역본부에서 2016년 8월~2017년 7월 생산된 캐딜락 에스컬레이드 135대는 제동장치 결함이 발견됐다. 해당 차량은 보조 브레이크 부스팅 기능이 적

최근 국내 신차 시장에서 디젤 차종이 줄어들고 있다.현대차는 지난해 쏘나타와 그랜저의 디젤 모델 판매를 중단했다. 업계에 따르면, 올 연말 출시를 앞둔 기아차 K5도 디젤 모델은 제외할 것이라는 소식이다. WLTP 적용과 환경 이슈 등으로 점점 입지가 좁아지고 있는 디젤차의 중고 시세는 어떨까.SK엔카닷컴이 주요 인기 차량의 가솔린 및 디젤 모델 잔존가치를 발표했다. 결론부터 밝히자면 국산차는 가솔린 모델이, 수입차는 디젤 모델이 잔존가치가 높았다.우선 등록대수가 가장 많은 현대차 그랜저는 가솔린 모델의 잔존가치가 65.1%이고,

이름이 같다고 다 같은 차가 아니다. 국가별 규정이나 현지 소비자 니즈에 맞춰 제원, 옵션, 디자인 등이 다를 수 있다. 반대로 같은 차라고 해서 모두 동일한 이름을 쓰는 것도 아니다. 특히 차명은 각 지역에 맞춰 다른 이름을 쓰는 경우가 흔하다. 소비자가 발음하기 쉽고 친근감을 느끼는 단어를 선호하는가 하면, 다른 한편으로는 기존에 쌓아둔 이미지를 계승하는 경우도 있다.#어디서 많이 본 이름인데?국내에서는 현대차 아반떼가 출시되며 엘란트라가 사라졌지만, 북미를 포함한 일부 시장에서는 여전히 그 이름을 사용하고 있다. 엘란트라는 격

처음 사진으로 AMG GT 4도어를 접했을 때는 ‘CLS’와 크게 다르지 않다고 생각했다. 그도 그럴 것이 두 차종 모두 스포티한 디자인의 4도어 쿠페이기 때문이다. 앞서 사진과 자료만 훑어보고는 단순히 기존 GT에 문 두 개를 추가했다고 생각했다. 하지만 실물로 만나본 AMG GT 4도어는 한층 강력한 성능과 단단한 밸런스를 기반으로, 4도어 쿠페 이상의 매력이 있다.메르세데스-벤츠코리아가 14일 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에서 ‘AMG 퍼포먼스 드라이브’ 행사를 개최했다. 이

글로벌 브랜드 컨설팅사인 인터브랜드가 ‘2019 글로벌 100대 브랜드(Best Global Brands 2019)’를 발표했다.인터브랜드는 매년 브랜드 가치를 기반으로 글로벌 100대 브랜드를 발표하고 있다. 올해 20주년을 맞이한 100대 브랜드 선정에서는 ‘포지셔닝의 종말: 아이코닉 무브의 시대(The End of Positioning: Introducing Iconic Moves)’의 중요성을 평가했다고 밝혔다.인터브랜드 그룹 CEO 찰스 트리베일(Charles Trevail) 대표

독일 프리미엄 3사는 전기차를 별도의 디비전으로 제작하고 있다. BMW는 i 시리즈, 메르세데스-벤츠는 EQ를 서브 브랜드로 갖췄다.아우디의 전기차 브랜드는 E-트론으로, 그 첫 번째 양산형 순수 전기차는 ‘E-트론 55콰트로’다. 브랜드 최초의 전기차로 SUV를 선택한 아우디의 결정에서 SUV 시대의 흐름을 읽을 수 있다.이번에 포착된 아우디 E-트론 스포트백은 55콰트로에 스타일 변화를 준 모델로 예상된다. 프론트 그릴은 전기차답게 대부분이 막혀있지만 형태는 유지하고 있다. ‘ㄱ’자 형

메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드인 ‘EQ’ 라인업이 한층 강화된다.벤츠는 2019 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 ‘GLB클래스’를 선보인 바 있다. GLB는 GLA와 GLC 사이에 위치하는 소형 SUV다.메르세데스-EQ B는 이를 기반으로 제작되는 순수전기 SUV다. EQB는 기존 GLB 디자인을 유지하면서, 전·후면 등에 EQ만의 디자인 요소가 추가될 전망이다.전기차답게 대부분의 공기흡입구가 막혀 있는 점이 눈에 띈다. 전기차는 공기 저항을 낮추는데 초점을 두고 디자인하는 경우가

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 지난 15일 부산 해운대구 신재초등학교에서 안전한 통학로 조성을 위해 ‘메르세데스-벤츠와 함께하는 안심 학교 담벼락’ 벽화 그리기 봉사활동을 진행했다.이번 벽화 그리기는 벤츠 공식 딜러사 스타자동차의 부산지역 임직원 45여 명이 참여한 가운데 부산 신재초등학교 인근 통학로에서 실시됐다.벤츠 사회공헌위원회는 이러한 어린이 교통안전 문제 해결에 앞장서 총 190m의 외부 벽면 및 정문에서 학교 건물까지 연결되는 아이들의 통행로에 미화 작업과 더불어 교통안전 메시지를 반영한 안심 담벼