미국 소비자단체들이 연방공정거래위원회(이하 FTC)에 테슬라 오토 파일럿에 대한 조사를 요청했다.오토 파일럿은 테슬라의 최신 운전자 보조 시스템이다. 센터 포 오토 세이프티, 컨슈머 워치독 등 소비자단체들은 테슬라의 현행 광고가 실제 오토 파일럿의 기능보다 훨씬 더 안전한 것처럼 인식을 심어준다고 비판했다.오토 파일럿 기능으로 인한 사고는 이미 수차례 발생했다. 지난 3월 미국 플로리다에서 모델 3 차량이 오토 파일럿 기능을 작동시킨지 10초 만에 도로분리대를 들이받고 추락해 운전자가 숨졌다. 2018년 3월에는 캘리포니아에서 모델

캐딜락 브랜드가 미국 시장에서 XT5 페이스리프트 모델을 공개했다.이번에 공개된 북미형 모델은 기본 트림인 ‘럭셔리’를 비롯해 상위 버전인 ‘스포츠’와 ‘프리미엄 럭셔리’ 등 총 3가지 트림으로 출시된다.럭셔리와 프리미엄 럭셔리 트림에는 최고출력 237마력, 최대토크 35.6kg.m의 4기통 터보 엔진이 장착된다. 프리미엄 럭셔리는 사륜구동이 기본 적용되며, V6 엔진을 옵션으로 선택할 수 있다.스포츠 트림은 최고출력 310마력, 최대토크 37.4kg.m의 3.6리터

쌍용차가 2분기 경영실적을 29일 공시했다.2분기 신차 판매 대수는 전년대비 2.8% 감소한 3만5426대를 기록했다. 올해 연이은 신차 출시 영향으로 내수 판매 대수는 증가했으나, 수출 판매량이 급락했다.매출액 역시 지난해 같은 기간보다 0.7% 하락한 9350억원에 그쳤다.수익성 부문은 한층 더 악화됐다. 2분기 영업손실은 491억원, 당기순손실은 515억원으로, 작년 2분기보다 적자폭이 크게 증가했다. 쌍용차 측은 ‘미래 성장동력 확보를 위한 신제품 및 기술 개발에 대한 투자가 늘어나며 겪는 경영정상화 과정&rsqu

지금부터 10년 전이었군요. YF쏘나타가 막 나왔을 무렵 이런 글을 썼던 적이 있습니다.- 대, 중, 소 크기의 똑 같은 티셔츠 같은 현재의 현대차 라인업으로는 점차 소비자의 관심을 끌기 어려워질 것이다. 크기만 다른 세단인 그랜저 쏘나타 아반떼, 또한 크기만 다른 SUV인 베라크루즈 싼타페 투싼. 이들을 그저 조금씩 업그레이드하며 신형을 위한 신형을 내 놓는 것이 아니라, 말 그대로 ‘신 차종’을 개발해야 한다 -이 글로 인해 현대차에 여러 번 불려갔고 연락도 많이 받았지요. 어떻게 개선해야 할지 의견을 묻기

중국 스타트업 네올릭스가 중동의 IT기업 눈(noon)과 자율주행 시범 운행을 위한 예비 협약을 체결했다.눈은 사우디 국영 투자기금과 두바이 모하메드 알라바의 합작 법인으로, 인터넷 포털 및 전자상거래 사업을 운영하고 있다. 네올릭스는 눈과 함께 사우디아라비아 및 아랍에미리트 지역에 진출할 예정이다.눈은 “네올릭스가 여름철 기온이 섭씨 50도 이상으로 치솟을 수 있는 이 지역의 기후 조건에 맞춰 맞춤형 무인 운전 차량을 만들 것”이라고 밝혔다. 중국 디디추싱도 심포니 투자 펀드와 함께 아부다비에 합작법인을 개설

제조사가 차량을 단종하는 경우는 흔하다. 제품 수명부터 수익성, 정부 규제, 시장 변화 등 그 이유도 다양하다. 현대차가 소형 SUV 베뉴 출시와 함께 사실상 엑센트를 단종했다. 엑센트는 7월 계약분을 끝으로 생산이 중단된다. 최근 포드 역시 수익성이 적은 세단 라인업을 정리하고, SUV와 픽업트럭에 집중하겠다고 선언했다. 이에 토러스와 퓨전, 피에스타가 단종 수순을 밟고 있다.그러나 반대 경우도 존재한다. 앞서 단종시킨 차종을 다시 출전시키는 사례도 종종 있다. 브랜드 입장에서는 소비자에게 친근한 모델의 이름을 신차에 다시 붙이는

현대차 노조가 29일 파업 찬반투표에 들어갔다.노사 양측은 앞서 5월 30일 임금 및 단체협약 상견례 이후 16차례에 걸쳐 교섭을 진행했고, 이달 17일 교섭 결렬을 선언했다.노조 측은 올해 임단협에서 ▲기본급 12만3526원 인상 ▲당기순이익 30% 성과급 지급 ▲정년연장(만 60세→만 64세) ▲통상임금에 상여금 적용 등을 요구했다. 또한 ▲인원 충원 ▲해고자 복직 ▲고소 및 고발 철회 ▲일방적 납품단가 인하 근절 ▲최저임금 미달 부품사에 납품 중단 등도 협상안에 넣었다.노조는 울산·전주·아산공

현대차가 인도네시아 자바섬 카라왕에 전기차 공장을 설립한다는 소식이다.안타라통신 등 인도네시아 현지 매체에 따르면, 루훗 빈사르 판자이탄 해양조정부 장관이 26일(현지시간) “현대차가 카라왕에 부지를 확보했다”라며, “11월 서울에서 열리는 한·아세안 특별정상회의에서 최종 계약을 체결할 것”이라고 밝혔다.그는 현대차가 카라왕뿐 아니라 자바섬 중부 지역에도 관심을 보였고, 해당 주지사가 후보지도 제안했다고 덧붙였다. 판자이탄 장관은 “전기차용 리튬 배터리 공급을 위해

현대차가 27일 고성능 브랜드 N과 현대 모터스포츠를 주제로 한 토크 콘서트 ‘헤리티지 라이브’를 진행했다고 밝혔다.이번에 6회째를 맞은 헤리티지 라이브는 매회 특정 주제를 정해 이와 관련한 현대차만의 다양한 에피소드를 고객들과 공유하는 행사다. 이번 라이브에는 진행을 맡은 권봄이, 강병휘 카레이서를 비롯해 현대차 권규혁 차장, 김재균 연구원이 자동차 전문가 패널로 참여했다.또한, 고성능 브랜드 N의 양산을 위해 2017 뉘르부르크링 24시 내구레이스에 출전했던 i30 N 프로토 타입 차량도 함께 전시됐다. 당

BMW그룹이 친환경차 공급을 확대하기 위해 배터리 생산을 늘린다.BMW그룹은 24일(현지시각) 미국 사우스 캐롤라이나주에 위치한 스파턴 공장의 배터리 생산 라인을 확장했다고 발표했다.스파턴 공장은 지난 4년간 4만5000개 이상 차량용 배터리를 생산했다. BWM그룹은 하이브리드 차량 수요가 점차 늘어남에 따라 원활한 공급을 위해 배터리 생산 능력을 두 배로 늘린다. 이곳에서 추가 생산되는 배터리는 신형 X5와 차세대 X3 플러그인 하이브리드 등에 탑재될 예정이다.BMW그룹 관계자는 “늘어가는 전기차 시장 수요에 대응하기

올 상반기 주요 글로벌 제조사들의 실적이 줄줄이 공개됐다. 일본차를 제외한 대부분 업체들이 부진한 성적표를 제시했다.최근 자동차 시장은 미국과 중국 등 양대 시장의 수요가 크게 줄며 전 세계적인 침체를 보이고 있다.현대차그룹은 상반기 348만대를 판매했다. 363만대를 판매한 지난해 대비 4.1% 감소한 수치다. 브랜드별로는 현대차가 213만대로 전년대비 5.1% 감소했으며, 기아차는 135만대로 2.4%가 줄었다.폭스바겐그룹은 올해 상반기 300만대를 판매하며 312만대를 판매했던 지난해 대비 3.9% 하락했다.르노그룹도 같은 기

포르쉐AG가 포르쉐 디자인 그룹의 홀가 게어만 재무이사를 포르쉐코리아 신임 대표이사로 임명했다.홀가 게어만 신임 대표이사는 포르쉐 디자인 그룹에서 최근 2년간 재직했으며, 영국 법인과 리테일 그룹에서 9년간 재무이사직을 역임한 바 있다. 이전에는 법률 전문가로 재무 부서에서 근무했다.포르쉐AG 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐은 “풍부한 국제 경험과 사업 전반에 대한 폭넓은 지식을 겸비한 홀가 게어만 신임 대표이사는 한국 시장에서 포르쉐 브랜드의 강력한 성장을 이끌 것으로 확신한다”고 전했다.

글로벌 자동차 제조사들이 미국 캘리포니아주 환경 규제에 따르기로 합의했다.25일(현지시간) 워싱턴포스트 등 외신에 의하면, BMW와 포드, 폭스바겐, 혼다 등 4개 회사가 캘리포니아주 자동차 배기가스 감축 협정에 동의했다.그간 글로벌 자동차 업체들은 미국 연방 정부와 캘리포니아주 정부 간 서로 다른 환경 규제에 불만을 토로했다.BMW와 포드, 폭스바겐, 혼다 등이 캘리포니아주 정부 기준을 맞추기로 합의함에 따라 향후 더 많은 업체들이 이 협정에 동참할 전망이다. 실제로 GM과 토요타 등이 캘리포니아주 협정 가입을 고려하는 것으로 알

토요타가 중국 시장 투자를 강화한다.토요타가 중국 최대 공유업체인 디디추싱에 6억 달러(한화 약 7104억원)를 투자할 계획이라고 25일 밝혔다. 이번 투자는 새로운 전기차 기술을 개발하고 중국과의 연계를 강화하기 위함이다. 토요타 측은 “새로운 합작법인은 광저우자동차그룹과의 제휴도 포함되며, 자동차 운영관리부터 정비, 렌터카 서비스 등에 주력할 것”이라고 발표했다. 디디추싱 역시 이번 제휴에 대해 “고객에게 만족스러운 서비스를 제공하기 위해 토요타와의 제휴를 택했다”고 전했다.다만, 이번

테슬라 공동 창업자이자 최고기술책임자(CTO)인 제프리 B. 스트로벨이 퇴사했다.스트로벨은 전기차의 핵심 부품인 배터리팩 설계 및 개발을 주도한 인물이다. 그는 테슬라 모델 S를 개발하는 데도 기여한 바가 크다. 테슬라 최고경영자(CEO)인 일론 머스크는 드루 바글리노가 스트로벨의 자리를 이어받을 것이라 밝혔다.스트로벨의 퇴사는 테슬라의 위기설을 한층 고조시킨다. 앞서 1월 최고재무책임자(CFO) 디팍 에이후자가, 지난해에는 엔지니어링 총괄 더그 필드가 모델 3 양산을 앞두고 회사를 떠났다.파이퍼 제프리 소속 애널리스트 알렉산더 포

메르세데스-벤츠는 최근 소형차 라인업을 강화하고 있다. GLA도 풀 체인지를 앞두고 테스트가 한창이다.이번에 포착된 신형 GLA 프로토타입 모델은 A클래스와 비슷한 외형을 갖추고 있다. 다만, 비율은 A클래스보다 좁고 높은 형태다.차량 전면에서는 그릴의 변화가 눈에 띈다. 전 세대 그릴에는 가로 패턴이 두 줄이었지만, 프로토타입에는 로고 중앙을 통과하는 선 하나만 있다. 신형 A클래스와 유사하다.헤드램프도 신형 A클래스와 비슷하다. 상단에 주간주행등이 비스듬하게 위치하며, A클래스와 동일한 ㄱ자형 주간주행등이 탑재될 전망이다.측면

올해 상반기 중국 자동차 수출 대수가 전년대비 4.69% 감소했다.중국자동차공업협회(CAMA)에 따르면, 2019년 상반기 중국 자동차 수출량은 총 48만7700여대를 기록했다. 승용차가 지난해 대비 12.2% 감소한 32만8000여대를, 상용차는 15.5% 증가한 16만여대를 각각 기록했다.승용차 가운데 신에너지차는 5339대가 수출되며, 전년대비 2배가량 급증했다. 구체적으로 전기차 수출 물량은 줄었지만, 플러그인 하이브리드 차량이 급증했다. 이외 단 8대지만, 수소연료전지차가 처음으로 수출됐다. 한편, 올해 상반기 중국 내 자

중국 베이징자동차그룹(BAIC)과 캐나다 마그나, 그리고 쩐쟝시가 새로운 전기차 합작회사를 설립한다. BAIC와 마그나는 지난해 6월 전기차 합작 생산 계획을 발표했다. 마그나의 전기차 엔지니어링 및 제조 능력과 BAIC의 세일즈 마케팅 능력이 결합해 새로운 시장을 개척할 예정이다.합작사의 첫 모델인 ‘아크폭스’는 오는 2020년 말 출시될 예정이다. 합작사는 전기차 위탁 생산도 계획하고 있다.마그나 귄터 압팔터 CEO는 “마그나는 완성차 제조 능력을 입증했다”면서 “세계 최대

쌍용차가 베리 뉴 티볼리 일부 차량에서 발생되고 있는 고객 불편사항에 대해 무상점검을 시행할 예정이라고 26일 밝혔다.쌍용차는 6월 출시된 신형 티볼리 가솔린 일부 모델에서 ‘정차 후 출발을 위해 가속페달을 밟았을 때 간헐적으로 가속이 지연되는 현상’에 대해 긴급 분석을 진행했다.분석 결과 무더운 날씨 속에서 주행 및 정지가 반복되는 특정 환경에서 엔진 노킹센서가 민감하게 작동해 ECU가 엔진 출력을 강제로 조정하면서 발생한 현상으로 밝혀졌다.쌍용차는 이 같은 현상을 해결하기 위해 ECU 소프트웨어 업데이트를

올 상반기 국내 자동차 업계의 수출입량이 상반된 곡선을 그렸다.상반기 자동차 수출액은 198억 달러(한화 약 23조3600억원)로, 전년대비 6.1% 증가했다. 수출대수는 126만대로 지난해 상반기보다 2.1% 늘어났다.국가별 수출액은 미국이 77억3900만 달러로 1위를 차지했다. 이어 ▲캐나다 14억5500만 달러 ▲러시아 12억6600만 달러 ▲호주 9억9300만 달러 ▲독일 9억700만 달러 ▲영국 8억2400만 달러 등 순으로 나타났다.이 중 호주를 제외한 나머지 국가 모두 수출 증가세를 보였다. 이는 미국, 캐나다, 러시