르노삼성은 10월 한 달간 전월 대비 24.8% 감소한 1만9694대를 판매했다고 1일 밝혔다. 내수는 3.4% 떨어진 7110대를 기록했다. 주력 차종인 SM6(2093대)와 QM6(2279대)의 부진이 계속되면서 전체 실적을 반등시키는데 실패했다. 다만, 2018년형으로 돌아온 SM5는 9월보다 13.8% 상승한 973대가 팔리며, 틈새시장에서 나름의 성과를 거뒀다.수출은 33.1% 하락한 1만2584대로 나타났다. 9월 1만2000대였던 닛산 로그가 7193대로 크게 줄었으며, SM6(446대)와 Q

르노삼성차는 11월1일부터 도미니크 시뇨라(Dominique SIGNORA) 사장이 새로운 대표이사를 맡게 되었다고 밝혔다. 도미니크 시뇨라 사장은 1967년 생으로 1990년 프랑스 에섹(ESSEC) 비즈니스스쿨 MBA를 졸업하고 1991년 르노 그룹에 입사 후 RCI 코리아 CEO, 닛산 영업 재무 관리, RCI 브라질 CEO, RCI Bank&Service 부사장 등을 역임한 후 르노삼성 신임 대표이사로 임명되었다.도미니크 시뇨라 사장은 2006년부터 약 4년 동안 RCI 코리아 대표이사를 역임하며

닛산이 2017 도쿄모터쇼에 리프 니스모 콘셉트를 공개했다. 이 차는 고효율·고성능을 지향하며, 내년경 출시가 예고됐다.디자인은 기존 모델보다 한층 공격적으로 변했다. 레드 컬러 포인트가 적용된 범퍼와 사이드 스커트, 리어 디퓨저 등이 강렬한 인상을 자아낸다. 닛산 측에 따르면 디자인 보강을 통해 공기역학 성능도 향상시켰다. 스포츠 서스펜션과 큼직한 휠에 끼워져 있는 여름용 콘티넨탈 타이어는 강력한 성능을 든든히 뒷받침한다.반면, 실내는 일반형 모델과 크게 다르지 않다. 레드 컬러 포인트만 제외하면 한 눈

닛산이 완전자율주행이 가능한 전기SUV ‘IMx’를 공개했다. 이번 콘셉트카는 도로와 자동차, 그리고 운전자 간 완벽한 커넥티드를 지향한다. 닛산 IMx는 완전한 자율주행을 위해 프로파일럿(ProPILOT)을 적용했다. 프로파일럿 주행 모드를 선택하면, 스티어링 휠이 대시보드 내부에 들어가고 모든 좌석 등받이가 뒤로 눕혀진다. 수동 모드에서는 스티어링 휠과 좌석이 정상 위치한다.파워트레인은 프론트와 리어 액슬에 각각 하나씩 장착된 전기모터가 담당하고, 최고출력 430마력을 발휘한다. 1회 충전시 최대 600km를 달릴 수 있다.뼈대

2017 도쿄모터쇼가 이달 25일 프레스데이를 시작으로 다음달 5일까지 열린다. 이번 행사에는 일본 특유의 정교함과 아기자기함이 녹아 있는 여러 콘셉트카가 등장했다.도요타는 86을 기반으로 전동화 파워트레인을 장착한 GR HV 스포츠 콘셉트를 선보였고, 렉서스는 플래그십 세단 LS의 미래를 암시하는 LS 플러스 콘셉트를 공개했다.혼다는 주행의 즐거움에 초점을 맞춘 스포츠 EV 콘셉트를 출품했으며, 닛산은 600km EV SUV IMx를, 마쓰다는 디자인 완성도를 강조한 비전 쿠페를 내놓았다.#도요타 GR HV 스포츠 콘셉트&hell

제45회 도쿄모터쇼의 주인공은 ‘전기차’였다. 일본 완성차 업체들은 전동화 파워트레인을 얹은 콘셉트카를 무대 중앙에 선보이며 변화하는 산업의 흐름을 보여줬다.일본은 전기차가 발전하기에 최적의 환경을 갖고 있는 나라다. 땅덩이가 한정된 섬나라인 데다가, 워낙 작은 차 위주로 자동차 시장이 발전하다 보니 전기차의 주행 거리를 늘리는 데도 부담이 적다.덕분에 일본 브랜드들은 이번 모터쇼에 1000km를 달리는 수소차부터 인공지능 전기 스포츠카, 자율주행 전기 SUV에 이르기까지 다양한 전기차를 선보이며 미래 산업을 선점하려는 강력한 의지

르노삼성차 부산공장이 세계 최고 수준의 생산성을 인정받았다. 르노삼성차는 24일, 부산공장이 자동차 공장 생산성 지표인 '2016년 하버 리포트' 평가에서 세계 148개 공장 중 종합 순위 8위에 올랐다고 밝혔다.하버 리포트는 1990년부터 각 자동차 공장의 연간 생산성 지표(HPU, 대당 생산시간)를 비교 분석해 발표하는 곳으로, 업계 표준으로 인정 받는 생산성 지표다.세계 148개 공장이 참가한 이번 조사에서 르노삼성 부산공장은 HPU 20.9로 종합 8위를 기록했다. 중형급 D1 세그먼트에서는 SM5와 SM6가

2017 도쿄모터쇼가 이달 27일부터 다음달 5일까지 열흘간 도쿄 빅사이트에서 열린다. 주제는 ‘비욘드 더 모터(Beyond the Motor)’다. 단순히 자동차를 다루는 것이 아니라 이를 둘러싼 환경규제, 공유경제, 커넥티드, 자율주행 등의 다양한 이슈를 담아내겠다는 의미다. 완성차 업체는 일본 9개, 독일 6개, 프랑스 4개, 스웨덴 1개사가 참가한다. 이 가운데 일본 제조사들은 친환경 전기차, 1~2인용 공유 마이크로카, 미래형 자율주행차를 선보이며, 행사 취지에 맞는 전시 구성을 할 예정이다.혼다

르노삼성 박동훈 사장이 사임을 발표했다. 후임은 RCI코리아 사장을 역임했던 RCI 뱅크 앤 서비스 도미니크 시뇨라 부사장이 내정됐다. 박동훈 사장은 1989년 한진건설 볼보 사업부를 시작으로 고진모터임포트 부사장, 그리고 폭스바겐코리아 초대 사장 등을 거쳤다. 그는 2005년부터 2013년까지 8년간 폭스바겐코리아를 이끌며 국내 수입차 시장의 성장을 주도한 인물이다. 그가 재임한 기간, 폭스바겐코리아 판매량은 2005년 1635대에서 2012년 1만8395대로 1125%의 기록적인 성장세를 달성했다. 또

현대기아차가 지난달 미국에서 전년(11만5830대) 대비 5.5% 줄어든 10만9475대(제네시스 포함)를 판매했다고 15일(현지시각) 밝혔다. 현대기아차 미국법인은 최근 장기적인 부진에 빠진 모습이다. 올해 1~9월 누적판매량도 96만9670대로 지난해(107만9452대)보다 10.2%나 줄었다. 현대차는 12.9%(58만7688→51만1740대), 기아차가 6.9%(49만1764→45만7930대) 감소했다.시장 점유율 역시 곤두박질쳤다. 올해 1~9월 누적 점유율은 7.5%로, 전년 대비 0.7% 감소했다. 역

벤츠코리아가 지난달 수입차 시장 브랜드별 판매량 1위 오르며 4개월 연속 선두를 유지했다. 다만, 차종별 등록대수는 벤츠 E클래스가 아닌 BMW 5시리즈에 돌아갔다. 5시리즈(3228대)는 E클래스(2823대)를 397대 차로 따돌리며 7세대 출시 이후 처음으로 승기를 잡았다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 13일 9월 수입차 신규등록대수가 전년 동월 대비 20.6% 증가한 2만234대로 집계됐다고 발표했다. 올해 3분기까지 누적 등록대수는 17만3561대로 지난해 16만5189대보다 5.1% 증가했다.

닛산과 소니가 자사의 스포츠카와 게임기를 홍보하기 위해 힘을 합쳤다. 새로 나온 '플레이스테이션 프로'의 홍보 목적으로 닛산의 GT-R을 개조한 것이다.닛산 영국법인은 11일 닛산 GT-R/C라는 독특한 차량을 영국 실버스톤 서킷에서 원격 조종하는 홍보 영상을 공개했다.영상에 따르면 해당 GT-R은 가속, 제동, 조향 등 모든 기능이 소니 플레이스테이션 게임 컨트롤러로 원격 조종 되도록 만들어졌으며, 운전자는 차에 타는 대신 헬리콥터를 타고 하늘에서 차를 내려다보며 운전을 했다. 자료에 따르면 운전자는 원격조종으로 이

일본 3위 철강업체인 고베제강이 자국 자동차 산업을 뿌리째 흔들고 있다. 강도가 약한 품질미달 제품을 일본 자동차 제조사에 납품한 것으로 드러났기 때문이다. 해당 자재가 사용된 차량에서 결함이 발견될 경우, 리콜을 비롯해 과태료와 보상금 등 천문학적인 비용이 들어갈 전망이다. 일본 경제산업성은 11일 긴급 기자회견을 열고 “지난해 9월부터 올해 8월까지 생산된 고베제강 불량자재가 도요타, 닛산 등 주요 제조사 생산 라인에 사용된 것으로 나타났다”고 밝혔다.도요타는 보닛과 트렁크 도어, 닛산, 혼다는 보닛과 도어, 마쓰다, 스바루,

르노가 소형 SUV 캡처(국내명 QM3)의 파생모델을 내놓는다. 캡처가 유럽에서 큰 인기를 꾸준하게 얻고 있는만큼, 캡처의 파생모델을 출시해 볼륨을 크게 늘릴 계획이다.캡처의 파생모델은 ‘그랜드 캡처’로 불리고 있으며, 캡처가 생산되고 있는 르노의 스페인 공장에서 제작될 예정이다. 르노는 ‘그랜드 캡처’에 대한 많은 정보를 알리지 않았으며, 다만 세닉과 차별화된 ‘B세그먼트 SUV’에 속할 것이라고 밝혔다. 그랜드 캡처는 캡처의 파생모델인 만큼 생산라인을 공유하게 된다. 르노는 생산 체계 개선을 위해 스페

르노삼성은 지난달 내수와 수출에서 각각 상반된 성적표를 받았다. 내수는 두 자릿수 감소세를 기록한 반면, 수출은 역대 최다 기록을 경신했다. 르노삼성은 지난 9월 한 달간 전년대비 93.1% 증가한 2만6182대를 판매했다고 2일 밝혔다. 내수는 작년 9월보다 20.2% 감소한 7362대에 그쳤지만, 수출은 1만8820대로 전년대비 334.1%나 급증했다.내수에서는 SM6에 대한 기저효과가 두드러졌다. 지난해 출시된 SM6는 올해 신차효과 하락과 시장 경쟁 심화 등으로 판매가 줄어들었다. 다만, 회사는 S

한국닛산이 상품성을 강화한 7인승 대형 SUV, 패스파인더 페이스리프트를 19일 출시했다. 패스파인더 페이스리프트는 V모션 라디에이터 그릴과 부메랑 LED 시그니처 헤드램프를 새롭게 다듬고, 공기역학을 고려한 범퍼를 적용해 공기저항계수를 기존 0.34에서 0.326으로 낮췄다. 여기에 발동작만으로 편리하게 트렁크 도어를 여닫을 수 있는 핸즈프리 파워 리프트 게이트와 2열 시트를 간편하게 접을 수 있는 EZ 플렉스 시팅 시스템 등을 적용해 사용자 편의성을 챙겼다.이밖에 최대 2268kg에 달하는 무게를 감당

한국닛산은 대한적십자사 서울지사와 사회공헌협약을 체결하고, 9월부터 향후 1년간 ‘직접 찾아가는 어린이 교통 안전 교육 캠페인’을 후원한다고 18일 밝혔다. 이번 캠페인은 매년 1만2000여건 이상 발생하고 있는 어린이 교통사고를 예방하고, 사고 발생시 응급 대처 능력을 강화하기 위해 기획됐다. 한국닛산이 교육 진행을 위한 예산 3500만원을 후원하고, 응급구호 전문성과 경험을 갖춘 대한적십자사가 교육을 진행한다.찾아가는 어린이 도로 교통 안전 캠페인은 아동뿐 아니라 학부모와 유치원 교직원 등 총 3만50

메르세데스-벤츠 E클래스가 기아차 K5 만큼 팔리는 신기한(?) 나라다. E클래스는 출시 이후 무려 14개월 연속 수입차 판매량 1위를 차지했을뿐 아니라, 1~8월 누적 판매량에서도 국산 인기 중형 세단과 맞먹을 정도의 엄청난 인기를 누리고 있다.한국수입자동차협회는 지난 6일, 2017년 8월 수입차 신규등록대수가 7월보다 0.5% 감소한 1만7547대로 집계됐다고 밝혔다. 다만, 올해 누적 등록대수는 15만3327대로 전년 대비 3.3% 증가했다고 전했다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠 5267대, BMW

한국수입자동차협회(KAIDA)는 2017년 8월 수입차 신규등록대수가 전월보다 0.5% 감소한 1만7547대로 집계됐다고 공식 발표했다. 올해 누적 등록대수는 15만3327대로, 전년 대비 3.3% 증가했다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠 5267대, BMW 4105대, 도요타 1210대, 렉서스 1201대, 미니 826대, 포드·링컨 792대, 랜드로버 743대, 크라이슬러·지프 630대, 볼보 602대, 혼다 541대, 닛산 498대, 푸조 358대, 인피니티 258대, 재규어 175대, 캐딜락 152대

르노삼성 SM6 판매량이 올해 처음으로 월 3000대 이하로 떨어졌다. 르노삼성은 지난 8월 한 달간 내수 7001대, 수출 1만2468대 등 총 1만9469대를 판매했다고 밝혔다.지난달 내수 판매는 전년대비 9.2% 감소했다. 주력인 SM6는 8월 2705대를 기록하며, 올 들어 처음으로 월 3000대 이하로 떨어졌다. 신형 모델이 출시된 QM3 역시 전년대비 17.2% 하락한 908대를 기록했다.다만, SM6의 경우 최상위 트림이 전체 판매의 절반 이상을 차지하며 높은 수익성을 보장했다. 뿐만 아니라 SM6가 고급 시장을 공략하