폭스바겐그룹이 13일(현지시간) '뉴 오토' 전략 발표회를 열고, 전기차와 소프트웨어 기술 확보 등을 포함한 중장기 계획을 발표했다.폭스바겐그룹은 오는 2030년까지 전기차 판매 비중을 50%가지 늘리고, 2050년까지 완전한 탄소 중립을 달성하겠다는 목표다. 이를 위해 2025년까지 미래차 관련 기술에 730억 유로(98조8800억원)를 투자한다. 더불어 2025년 영업이익 목표치도 기존 7~8%에서 8~9%로 상향 조정했다.폭스바겐AG 헤르베르트 디스 회장은 "폭스바겐그룹은 전기차 부문의 글로벌 시장 리더가 되기위

현대차 고성능 N 브랜드의 차세대 모델은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP로 개발될 전망이다.현대차그룹 연구개발본부장 알버트 비어만 사장은 14일 온라인을 통해 진행된 아반떼 N 월드프리미어 행사에서 이 같은 내용을 밝히고, 고성능 N이 전동화 브랜드로 거듭날 것을 강조했다.이날 비어만 사장은 "많은 N 브랜드 팬들에게 새로운 코너링의 악동을 선보일 날을 고대하고 있다"며 "N 전용 특화 개발 과정을 거친 E-GMP 전기차로 뉘르부르크링을 달린다면 굉장히 흥미진진할 것"이라고 전했다. 그는 "특정 코너에서는 E-GMP N이 내연기관 고

BMW그룹이 독일 딩골핑 공장에서 5세대 BMW eDrive 시스템 생산을 시작했다.5세대 BMW eDrive는 배터리 모듈과 고전압 배터리, 전기 모터 등으로 구성된 차세대 전동화 드라이브 트레인이다. 확장 가능한 모듈형 타입으로 설계되어 차종 구조나 생산 지역에 따라 유연하게 적용할 수 있다.5세대 eDrive 시스템은 BMW 순수전기차 iX와 i4에 탑재될 예정이다. iX는 오는 11월 딩골핑 공장에서 양산 및 출시가 예고됐으며, i4는 독일 뮌헨 공장에서 내년 초에 출시될 계획이다.BMW 그룹은 오는 2022년까지 딩골핑 공

현대차 노조가 파업을 잠시 미루고 올해 임금 및 단체협약(임단협) 협상을 재개하기로 결정했다.전국금속노동조합 현대차지부(이하 노조)는 13일 쟁의대책위원회를 열고 사측과 임단협 교섭을 재개한다고 밝혔다. 노사는 오는 14일 협상 테이블에 다시 마주앉을 예정이다.현대차 노조는 지난달 30일 "더 이상 협상은 무의미하다"며 협상 결렬을 선언했다. 노조는 이후 이달 7일 전체 조합원을 대상으로한 쟁의행위 찬반투표를 진행했다. 조합원 투표 결과, 전체 조합원 4만8599명 중 찬성 3만5854표(73.8%)로 최종 가결과 함께 쟁의행위 수

현대차가 세종 스마트시티에서 인공지능 및 자율주행 레벨3 기술이 접목된 수요 응답형 다인승 로보셔틀 시범 서비스를 시작한다.현대차는 오는 8월 9일부터 9월 30일까지 약 두 달간 세종 스마트시티에서 로보셔틀 서비스를 시범 운영한다고 밝혔다. 로보셔틀은 로봇(Robot)과 버스를 의미하는 셔틀(Shuttle)의 합성어로, 다인승 차량에 자율주행 기술이 탑재된 모빌리티를 의미한다.로보셔틀 시범 서비스에는 11인승 쏠라티가 활용된다. 이 차량의 경우 국토부로부터 자율주행 레벨3 임시운행 허가를 취득한 상태다. 해당 차량에는 레벨3 기술

쉐보레 볼트 EV에서 또 다시 화재가 발생했다.이번 사고는 이달 1일(현지 시간) 미국 버몬트 주(州)에서 발생했다. 사고 차량은 지난해와 올해 두 차례에 걸쳐 소프트웨어 리콜을 받은 모델로, 충전 중 화재가 일었다. 당국은 이번 화재가 소프트웨어 업데이트 과정에서 발생한 오류 탓으로 보고 있다.GM은 공식 입장을 통해 "이번 사고로 인한 인명 피해는 없는 것으로 파악됐다"며 "고객과 지속적으로 연락을 취해 사건을 조사하고, 구체적인 상황을 파악하기 위해 추가 정보를 수집하고 있다"고 밝혔다.이번 사고는 미국 내에서 비중있게 다뤄졌

유럽연합(EU) 집행위원회가 폭스바겐그룹과 BMW그룹, 그리고 다임러AG의 디젤차 배출가스 기술 담합을 적발하고, 1조원대 과징금을 부과했다고 8일(현지시간) 밝혔다.EU 집행위원회에 따르면, 해당 업체들은 선택적 촉매 환원장치(SCR) 개발을 앞두고 정기적인 기술 회의를 거쳤다. 담합 행위는 2009년 6월부터 2014년 10월까지 5년에 걸쳐 이뤄졌으며, 이 과정에서 요소수 탱크를 더 이상 키우지 않기로 합의하고 관련 분야에서 경쟁을 하지 않기로 결정했다. EU 시장 경쟁 부문을 담당하는 마르그레테 베스타게르 위원은 "자동차 업

쌍용차가 본격적인 자력 구제 방안을 추진한다. 전 직원을 대상으로 순환 휴직을 시행하고, 공장 부지 매각까지 결정했다.쌍용차는 이달 9일 평택시와 공장 이전 및 신공장 건설을 위한 업무 협약을 체결하고, 42년간 사용해온 공장 부지 매각 절차에 돌입했다. 양측은 이날 실무 협의단을 구성해 부지 개발 계획을 수립하고 이전 부지 물색에 나섰다. 회사는 노후화된 평택공장의 특성상 미래차 생산 전환에 어려움이 있기 때문이라고 설명했다. 더불어 차입금 상환을 통해 재무구조를 개선하고, 투자 매력도를 높이기 위한 포석도 깔려있다. 앞서 자산재

스텔란티스 산하 닷지가 고성능 전기차 브랜드로 전환한다.닷지는 7일(현지시간) 온라인으로 개최된 '스텔란티스 EV데이'에서 오는 2024년 세계 최초의 순수 전기 머슬카를 선보이겠다고 밝혔다.이날 닷지 팀 쿠니스키 CEO는 "우리는 단순한 전기차가 아닌 800마력 이상의 아메리칸 e머슬카를 만드는 브랜드로 거듭날 것"이라며 "전기모터가 닷지를 더 빠르게 만들 수 있다면 우리는 그렇게 하겠다"고 강조했다.닷지는 티저 영상을 통해 차세대 전기 머슬카의 외형도 일부 공개했다. 등장 차량은 1세대 챌린저를 연상시키는 복고풍

중국 화웨이가 폭스바겐그룹에 4G 통신 기술 라이선스를 공급하기로 했다고 7일 밝혔다. 화웨이는 공식 입장을 통해 "자동차 산업계가 화웨이의 가치를 인정하게 되어 기쁘다"며 "이번에 공급되는 첨단 기술이 전 세계 소비자들에게 많은 도움을 줄 수 있을 것이라 확신하고 있다"고 밝혔다. 회사측은 이번 계약이 자동차 업계와 체결한 단일 규모로는 역대 최고 수준이라는 점도 강조했다.폭스바겐그룹은 이번 계약을 통해 산하 브랜드 차량들에 화웨이의 4G 기술을 활용하게 된다. 구체적으로 첨단 주행 보조 시스템, 인포테인먼트 디스플레이 등 쌍방향

스텔란티스가 8일(현지시간) 온라인을 통해 개최된 EV데이에서 그룹의 미래 전략을 발표했다.그룹은 전동화 및 차량용 소프트웨어 개발에 300억 유로(한화 40조7000억원)이상을 투자하겠다는 방침이다. 전용 플랫폼으로 다양한 신차를 출시해 전기차 판매 비중을 높이고, 글로벌 배터리 소싱 및 안정적인 원자재 공급도 추진한다. 산하 브랜드들은 다양한 전동화 비전을 내놨다. 당장 올해 오펠의 수소 전기 밴이 출시된다. 닷지는 2024년 순수 전기 머슬카를 선보이고, 램은 같은 시기 첫 전기픽업 램 1500 EV를 출시한다. 푸조는 202

아르헨티나의 전설적인 포뮬러 원(F1) 드라이버 카를로스 레우테만이 7일(현지시간) 향년 79세 나이로 세상을 떠났다. 그는 지난 5월 장기 출혈로 입원한 이후 혈액 질환과 코로나19 합병증에 시달린 것으로 전해졌다. F1은 "레우테만이 세상을 떠났다는 소식에 매우 슬펐다"며 "진정한 파이터였으며 모터스포츠 업계에서 큰 족적을 남긴 그를 영원히 기억할 것"이라고 애도 성명을 밝혔다.레우테만은 1972년 브라밤 레이싱팀에서 F1 커리어를 시작했다. 이후 1976년 페라리로 이적해 니키 라우다와 한솥밥을 먹었고, 1979년 로터스, 1

포뮬러 원(F1)이 오는 11월 개최를 앞둔 호주 그랑프리(GP)를 취소한다고 7일(현지시간) 발표했다.호주GP는 지난해에 이어 올해도 개최가 무산됐다. 지난해의 경우 맥라렌 F1팀에서 코로나바이러스감염증-19 확진자가 발생하며 대회를 전격 취소한 바 있다. 올해 대회 취소도 코로나19 때문이다. 최근 호주에서는 코로나19 델타 변이가 빠르게 확산됨에 따라, 변이 바이러스 통제를 위해 해외 입국자 수를 절반으로 줄였다. 이달 시드니 등 주요 도시에 내려진 락다운(봉쇄령) 조치도 1주일 더 연장됐고, 해외 입국자의 경우 오는 14일부

삼성전자가 탈(脫)내연기관 정책을 추진한다. 전기차와 수소연료전지차로 법인차량을 교체하고, 향후 사업장 내 디젤차 진입까지 막을 계획이다.삼성전자는 7일 환경부와 그린모빌리티 전환 실천협약을 체결하고, 오는 2030년까지 삼성전자와 협력업체들이 보유한 법인차량 2800대를 전기차 및 수소차로 교체한다고 밝혔다. 이는 지난 4월 환경부와 재계가 체결한 '2030 무공해차 전환 100 선언'의 후속 조치다. 현대차그룹과 포스코, LG, SK 등 26곳의 제조업체와 금융사도 관련 협약에 참여했지만, 협력사까지 무공해차로 전

BMW그룹이 최근 온라인을 통해 진행된 이벤트 'e스포츠 부스트'를 열고, e스포츠 시장을 겨냥한 게이밍 기어 '더 라이벌 릭(The Rival Rig)'을 공개했다.더 라이벌 릭은 그룹의 디자인 자회사 BMW 디자인웍스가 설계한 제품이다. 게이머들이 활동 여건을 고려해 인공지능(AI)과 모터스포츠에서 유래된 인체 공학 기술 등을 적용했다. 상표권을 활용한 라이선스 제품이 아닌 BMW 차원에서 직접 제작한 게이밍 체어라는 점도 눈길을 모은다.가장 큰 특징은 AI 기술을 적용한 어댑티브 시트다. 시트 곳곳

전국금속노동조합 현대차지부는 7일 조합원 4만8599명을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 진행했다. 이번 투표에는 4만3117명이 참여했으며, 83.2%의 찬성(찬성 3만5854표, 반대 4944표, 무효 2319표)으로 최종 가결됐다. 전체 조합원 대비 찬성률은 73.8%에 달한다.현대차 노조는 지난달 30일 2021년도 임금 및 단체협약(임단협) 협상 결렬을 선언한 바 있다. 사측이 기본급 5만원 인상, 경영성과급 100%+300만원 지급, 품질 향상 격려금 200만원 지급, 주간 연속 2교대 포인트 10만원 등을 제시했지만 "코로

푸조가 새로운 하이퍼카 '뉴 9X8'을 세계 최초로 공개했다. 신차는 2022년 FIA 세계내구선수권대회(WEC) 르망 하이퍼카(LMH) 클래스 출전을 위해 만들어진 모델이다. '9X8'이라는 이름은 푸조 모터스포츠의 역사와 브랜드의 미래를 의미한다. '9'는 푸조 최초 르망24 레이스카 '푸조 905'와 2009년 르망24 1·2위 동시 석권에 빛나는 '푸조 908' 등 최고 수준의 내구 레이스 경주차에 붙여왔던 숫자다. 'X'는 해

제네시스 북미권역본부 마크 델 로소 최고경영자(CEO)가 갑작스런 휴직계를 제출했다.오토모티브뉴스 등 미국 현지 보도에 따르면, 델 로소 사장이 최근 무기한 휴직계를 신청했다고 밝혔다. 제네시스 북미권역본부는 델 로소의 휴직에 대해 "개인적인 문제"라며 자세한 내용은 밝히지 않았다. 그의 부재 기간 동안 현대차 호세 무뇨스 글로벌 COO가 제네시스 북미권역을 임시로 이끈다.제네시스 북미권역본부는 코로나19 여파에도 불구하고 올해 GV70 및 GV80의 인기에 힘입어 브랜드 런칭 후 최고 실적을 올렸다. 올 상반기 미국 시장에서는 1

만트럭버스코리아 토마스 헤머리히(Thomas Hemmerich) 신임 사장이 7월 1일자로 공식 부임했다.막스 버거 전 사장에 이어 한국에 부임한 토마스 헤머리히 신임 사장은 한국법인 사장 겸 아시아·태평양지역 12개국 총괄 책임자 역할을 수행하게 된다.만트럭버스그룹 고란 뉘베그 세일즈 및 마케팅 담당 부회장은 지난달 한국을 방문해 한국법인의 지위를 오스트레일리아 및 아시아 12개국 지역 본부로 격상한 바 있다. 이에 따라 토마스 헤머리히 신임 사장은 국내 시장은 물론, 아·태지역의 다양한 사업을 진두지휘하

포르쉐AG 산하 합작회사로 새로운 출발을 알린 부가티와 리막이 지속적인 신차 출시를 약속했다. 포르쉐 올리버 블루메 회장은 6일(현지 시간) 온라인을 통해 진행된 쇼케이스에서 "전 세계 부가티 팬들의 가슴을 뛰게 만들 흥미로운 모델들이 개발되고 있다"라며 "부가티의 헤리티지와 리막의 혁신적인 기술력은 연구개발 및 조직 운용에 있어 시너지를 낼 것"이라고 강조했다. 리막 창업자 메이트 리막도 "10년 내 순수 전기로 구동되는 부가티가 출시될 것"이라며 "전동화 하이퍼카는 이제 실현 가능한 영역에 다다르고 있다"고 말해 기대감을 자아냈