르노삼성차가 15일 경기도 용인에 위치한 르노테크놀로지코리아(구 르노삼성 중앙연구소)에서 주요 연구 시설들을 탐방해 보는 ‘르노테크놀로지코리아 랩 스페셜 익스피리언스(LAB Special Experience)’ 기자 초청 행사를 진행했다.르노삼성차 도미닉 시뇨라 사장은 인사말을 통해 “르노삼성차는 스스로의 능력만으로도 성장을 이룰 수 있는 큰 시장의 일원이 됐다”며 “르노 그룹의 핵심 연구자원인 르노테크놀로지코리아도 이번 지역 본부 개편으로 더 큰 역할을 수행할 수 있을 것&rd

푸조의 공식 수입원인 한불모터스가 푸조 인증 중고차 공식 홈페이지를 오픈하고 본격적인 인증 중고차 사업에 나선다.푸조의 인증 중고차는 공식 홈페이지와 중고차 전시장에서 확인할 수 있다. 공식 홈페이지는 PC와 모바일, 태블릿PC 모두에 최적화되어 직관적이고 심플한 디자인으로 차량 정보를 한눈에 잘 보이도록 했다. 중고차 전시장은 오는 2020년 서울 장한평에 새롭게 오픈하는 한불모터스 복합비즈니스센터에 들어설 예정이며, 현재는 장한평 역 인근 카서울닷컴에서 운영하고 있다.푸조 인증 중고차는 전문 테크니션이 진행하는 100여개 항목의

기아차가 서킷 주행 체험 기회를 제공하는 ‘더 멤버십 스팅어 서킷 챌린지’ 참가 고객을 모집한다.이번 행사는 스팅어 오너들을 위해 준비된 것으로, 다음 달 1일부터 1박 2일간 강원도 인제 스피디움에서 진행된다.기아차는 참가 고객들이 서킷을 직접 주행해볼 수 있는 프로그램과 전문가에게 차량 관련 노하우를 전수 받는 시간과 일상에서 경험할 수 없는 독특한 형태의 주행 액티비티 등 다양한 프로그램들로 행사를 구성했다.행사에 참여한 모든 고객은 안전한 주행을 위해 이론 및 실기 교육을 받고 인제 서킷 라이선스를 취득

현대기아차가 하이퍼 전기차 업체 ‘리막 오토모빌리’에 1000억원 상당의 투자를 단행한다.2009년 마테 리막이 설립한 리막 오토모빌리는 고성능 하이퍼 전동 시스템 및 전기 스포츠카 분야에서 떠오르는 강자다. 지난해 제네바모터쇼에서 공개된 ‘C_Two’는 1888마력(ps)의 강력한 출력을 바탕으로, 정지상태에서 100km/h까지 단 1.85초 만에 주파했다. 리막은 다양한 글로벌 업체들과 고성능 전기차용 부품 및 제어 기술을 공동 개발하며, 하이퍼 전기차의 양산을 추진하고 있다.리막은 ▲

중국이 자국 내 자동차 판매 및 무역 촉진을 위해 중고차 수출을 허용하고 나섰다. 중국 상무부는 최근 베이징, 텐진, 상하이, 광동 등에서 중고차 수출을 본격적으로 허용하기 시작했다.지난해 중국 중고차 시장 규모는 1382만대로, 2808만대가 판매된 신차의 절반 수준이다. 여타 시장에서 중고차 수출이 전체 중고차 거래량의 10%를 차지한다는 점을 고려한다면, 중국의 중고차 수출이 본격적으로 이뤄질 경우 연 100만대 규모를 넘어설 전망이다.중국 자동차 업계는 이번 중고차 수출 허용 조치가 내수 시장에 활력을 불어넣고, 대외 무역

금융 리서치 회사 ‘밸류챔피언’이 5월 국내 자동차 다이렉트 보험 순위를 공개했다.먼저, 중형차를 운행하는 38세 부부 운전자(모두 35세 이상)의 경우 11개 손해보험사의 평균 보험료는 약 46만원으로 나타났다(전담보 기준). 해당 조건에서 자동차 보험료는 ▲삼성화재 ▲흥국화재 ▲DB손해보험 ▲현대해상 ▲롯데손해보험 순으로 저렴하게 책정됐다.26세 남성(기명1인), 소형차를 기준으로 견적을 낸 신규 자동차 보험료는 평균 약 146만원이다. 가장 저렴한 보험사는 ▲MG손해보험이며, ▲DB손해보험 ▲KB손해보험

중국 북경자동차그룹(이하 BAIC)이 베이징-벤츠오토모티브(BBAC)에 대한 투자를 확보하기 위해 다임러AG 지분 5%를 매입할 계획이라고 밝혔다.로이터통신은 BAIC가 올해 초부터 메르세데스-벤츠 지분 4~5%를 매입하겠다는 의사를 전했으며, 관계 당국에 지분 매입 지원을 요청했다고 보도했다. 주식 시장에서는 이미 다임러AG 주식 매수에 돌입했다는 증언도 나왔다.다만, 금융 전문가들은 BAIC가 자금 조달을 할 수 있을지는 확실치 않다고 전했다. 다임러AG의 시가총액은 지난 10일을 기준으로 650억 달러(한화 약 77조1800억

미국의 운송 네트워크 회사 우버가 지난 10일 미국 뉴욕증권거래소에 상장됐다.블룸버그통신은 우버의 기업공개(IPO)가 뉴욕증시 사상 9번째 규모이며, 2014년 알리바바 이후 최대 규모라고 보도했다.하지만 기대와 달리 주식은 급락했다. 우버는 공모가보다 7.62% 하락한 41.57달러로 첫날 거래를 마쳤다. 시가총액은 697억 달러(한화 약 82조6600억원)였다. 이는 지난달까지만 해도 1200억 달러(약 142조3200억원)에 달할 것이라고 예상된 데 비해 한참 못 미치는 금액이다.전문가들은 우버의 지속적인 적자를 지적했다. 우

테슬라·스페이스X 최고경영자인 일론 머스크가 자신의 트위터를 통해 오는 15일 미국 플로리다에서 발사할 인터넷 위성 사진을 공개했다.해당 위성은 스페이스X의 우주발사체 팰컨9을 통해 쏘아질 예정이다.일론 머스크는 1만2000여기의 인터넷 위성을 통해 전 세계에 사각지대 없는 인터넷망을 구축해 초고속인터넷을 저렴하게 제공하는 ‘스타링크’ 프로젝트를 진행 중이다. 미국 연방 통신 위원회는 지난해 3월 스페이스X의 스타링크 프로젝트를 승인한 바 있다.일론 머스크는 트위터를 통해 “첫 발사에서는

현대기아차가 ‘엠바이옴’, ‘튠잇’, ‘폴레드’ 등 유망 사내 스타트업 3개사를 분사했다고 13일 밝혔다.현대기아차는 2000년부터 사내 스타트업 육성 프로그램을 운영하고 있으며, 이번 분사는 2014년 이후 5년 만이다. 이번에 독립한 ‘엠바이옴’, ‘튠잇’, ‘폴레드’는 3~5년간 육성 및 준비 기간을 거쳤으며, 자동차와 관련된 기술을 보유한 유망 스타트업이라는 평가를 받고 있다.엠바이옴은 친환경 바이

현대차가 온라인 플랫폼을 활용해 고객과의 소통을 강화한다.현대차는 온라인에서 고객 의견과 제안을 듣고 상품 및 서비스를 개발해나가는 오픈 커뮤니케이션 플랫폼 ‘히어(H-ear)’를 론칭한다고 13일 밝혔다.히어는 2016년부터 매년 실시해 온 고객 소통 프로그램 ‘H옴부즈맨’을 온라인으로 확대 개편한 것이다. 선별된 참가자들이 오프라인 모임을 기반으로 활동하던 기존 방식을 넘어 누구든지 언제라도 자동차에 대한 아이디어를 자유롭게 제안할 수 있도록 영역을 확장했다.히어의 명칭은 ‘

메르세데스-벤츠 EQC가 독일 브레맨에서 양산에 돌입했다. 기존의 C-클래스 세단과 왜건, GLC와 GLC 쿠페를 생산하는 곳이다. 올해 말에는 BAIC와의 파트너십으로 베이징 벤츠 오토모티브(BBAC)에서도 생산을 시작한다.메르세데스-벤츠는 테슬라 모델 X, 아우디 e-트론, 그리고 재규어 I-PACE 등과 경쟁하기 위해 하이엔드 전기차 시장에 진입한다. 독일에서의 판매 가격은 7만1281유로(한화 약 9500만원)에, EQC 에디션 1886의 가격은 8만4930유로(약 1억1300만원)부터 시작한다.메르세데스-벤츠는 이 모델이

중국자동차제조사연합(CAAM)에 따르면 중국에서 1분기 자동차 생산량과 판매량은 각각 633만5700대와 637만2400대로 전년 대비 11.32%가 떨어졌다.해마다 이어지는 판매 감소는 중국의 자동차 메이커들의 재무실적에도 반영되었다. 중국의 한 매체에 따르면 BYD를 제외한 8개의 주요 자동차 브랜드의 1분기 수익은 두 자리 수의 감소세를 기록했다. # SAIC 모터지난달 29일 발표된 1분기 보고서에 따르면 중국 최대의 자동차 그룹인 SAIC자동차는 1분기 순이익이 전년 동기 대비 15% 감소한 825억1000만 위안을 기록했

BMW코리아 김효준 회장이 피의자 신분으로 경찰에 출석했다. 김 회장은 잇달아 화재가 발생하는 등 BMW 차량의 결함을 알고도 숨겼다는 혐의를 받고 있다.서울지방경찰청 지능범죄수사대는 10일 오전 김효준 회장을 자동차관리법 위반 혐의로 소환했다. 김 회장은 포토라인에서 “고객을 비롯한 많은 분들께 심려를 끼치게 되어 다시 한번 송구스럽게 생각한다”면서 “재발 방지를 위해 최선의 노력을 하고 있으며 오늘 그간의 과정을 있는 그대로 진술하며 성실하게 조사에 임하겠다”고 말하며 고개를 숙였다.다

중국 최대 자동차 제조사인 상하이자동차가 8개월 연속 판매 하락세를 이어갔다.지난달 상하이자동차는 전년대비 19.73% 감소한 45만6826대를 판매했다. 올해 1~4월 판매량은 198만9831대로, 지난해 같은 기간보다 16.8% 떨어졌다. 상하이자동차의 자회사들 역시 매출 감소를 기록했다. 특히, GM과 합자사인 상하이GM의 4월 판매 실적은 전년대비 26.53%나 급락했다. 판매 부진과 별개로 상하이자동차는 여전히 중국에서 가장 수익성이 높은 업체이다. 지난 1분기 순이익은 82억5100만 위안(한화 약 1조4200억원)에 달

벤틀리가 영국 본사 및 크루 공장에서 사용되는 모든 전력을 친환경 에너지로 충당한다.벤틀리는 지난 2013년 태양광 패널 2만815개를 설치한 바 있다. 이어 올해 태양광 패널 1만개를 추가 설치하며, 영국 최대 규모의 태양광 발전 설비를 갖추게 됐다.이곳에서는 1750가구가 사용할 수 있는 7.7MW급 전력이 생산된다. 태양광 패널이 설치된 카포트 규모는 축구장 2개(1만6246㎡)에 달한다.벤틀리 생산부문 피터 보쉬 총괄책임자는 “향후 100년을 내다보면서 제품, 인력, 인프라 등에 대한 투자를 진행하는 것은 중요한

볼보트럭이 주행 중 안전거리 확보를 위해 ‘전방 충돌 경고 장치’를 도입한다. 전방 충돌 경고 장치는 ‘비상 자동 제동 장치’의 한 부분으로, 주행 중 예상치 못한 상황이 발생했을 때 단계별로 작동해 사고를 예방한다.이 시스템은 카메라와 레이더를 토대로 한 듀얼 센서 시스템을 활용해 전방 차량뿐 아니라 보행자, 가드레일 등을 식별하고 거리를 계산해 스스로 작동한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능을 사용하지 않을 경우 주행속도가 60km/h를 초과하면 자동으로 작동한다.능동 안전 시스템은 충돌

아우디·폭스바겐이 지난달 국내 시장에서 단 한 대 차량도 판매하지 못했다.한국수입자동차협회(KAIDA) 자료에 따르면, 지난달 아우디·폭스바겐의 신차등록대수는 0대이다. 두 브랜드는 3월에도 각각 142대와 8대만 판매하며 저조한 실적을 보였다.주된 원인은 국토교통부 및 환경부의 인증 지연으로 인해 신차를 도입하지 못했고, 재고가 소진된 후에도 신규 물량을 확보하지 못했기 때문이다. 여기에 내부적으로 차량을 검수하는 과정이 추가되며 빠르게 신차를 출고하지 못하고 있다.아우디폭스바겐코리아는 지난해 판매 재개를

5월은 노사 간 임금 및 단체협약 교섭이 본격적으로 시작되는 시기입니다. 현대차를 시작으로 첫 삽을 뜬 2019년 국내 완성차 업계 임단협은 초반부터 많은 의견 대립을 보이며 험난한 앞길을 예고하고 있습니다. # 현대차, 끝나지 않은 통상임금 이슈 9일 현대차 노조는 2019년도 임단협 요구안을 확정하였는데요. 회사 측에서 쉽게 받아들이기 힘든 부분들이 포함되어 있습니다. 노조에서 확정한 요구안을 살펴보면 ▲기본급 12만3526원 인상 ▲상여금의 통상임금 적용 ▲당기순이익의 30% 성과급 지급 ▲인력 충원 ▲산재사망에 따른 유가족

미국의 우버와 리프트 소속 운전자들이 기업 공개를 앞두고(IPO) 근무 환경과 임금에 대해 항의하며 파업에 돌입했다.우버와 리프트의 기업 이익은 지난 수십 년 동안 근로자 임금보다 훨씬 빠르게 증가했다. 이러한 추세가 계속 유지되면서 소득 불평등이 급격히 증가했다. 파업은 영국, 미국 샌프란시스코, 퀸즈, 호주 멜버른 등 세계 곳곳으로 이어졌고, 파업에 참가한 근로자들은 고용 관행에 대해 항의하고 임금 및 근무 환경, 의료와 같은 혜택이 부족하다고 주장했다.우버는 이와 관련해 “2015년 이후 전 세계적으로 300만명이