벤틀리코리아는 2일 열린 '2016 부산모터쇼'에서 새롭게 만든 최고급 SUV인 벤테이가를 국내에 공개하고 국내에 출시할 계획이라고 밝혔다. 벤테이가는 세상에서 가장 빠른 SUV를 목표로 만들어졌다. 6.0리터 W12 트윈터보 엔진이 탑재돼 최고출력 608마력, 최대토크 91.8kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km 도달 시간은 4.0초면 충분하며, 최고속도는 시속 301km다.외관은 지난 2012년 제네바모터쇼에서 선보인 벤틀리의 SUV 콘셉트카 EXP 9F의 디자

람보르기니 미우라는 역사에 길이 남을 슈퍼카다. 미우라의 등장은 람보르기니는 물론 페라리를 비롯한 여러 스포츠카 브랜드에게 큰 영향을 줬다. 특히 엔진을 운전석 뒤에 배치하는 리어미드엔진(Rear Mid-Engine;미드십) 레이아웃은 지금까지 슈퍼카의 상징처럼 여겨지고 있다. 1966년 출시된 미우라(Miura)는 그동안 람보르기니가 내놓은 차와 완전히 달랐다. 초창기 람보르기니는 극단적인 슈퍼카를 내놓기 보단 그랜드 투어러(GT)의 성격이 짙은 차를 만들었다. 람보르기니의 창업자 페루치오 람보르기니(Ferruccio Lambor

아우디가 신형 R8의 국내 판매를 준비 중이다. 특히, 국내에는 람보르기니 우라칸에 버금가는 고성능 버전이 먼저 출시된다. 아우디코리아는 내달 2일 열리는 ‘2016 부산모터쇼’를 통해 스포츠카 신형 R8을 선보이고 하반기 국내 판매에 들어간다고 26일 밝혔다.신형 R8은 2006년 출시된 1세대 이후 약 9년 만에 풀체인지된 모델이다. 국내에는 고성능 버전인 R8 V10 플러스가 먼저 선보인다. 엔진 성능을 높이고, 카본파이버로 만든 대형 리어 스포일러가 더해진 것이 특징이다.차체 크기는 길이와 너비가

SUV가 대세는 대세다. SUV 따위는 만들지 않는다던 럭셔리 브랜드들까지 잇따라 신차를 선보이고 있으며, 연비를 향상시키기 위해 플러그인 하이브리드 기술까지 탑재하는 등 예전과 달리 매우 적극적인 모습이다. 내달 2일 프레스데이를 시작으로 벡스코에서 열리는 '2016 부산모터쇼'에 벤틀리 벤테이가와 마세라티 르반떼, 재규어 F-페이스, BMW X5 40e 등의 고급 SUV들이 대거 등장한다. 모터쇼에 참가하진 않지만, 볼보도 내달 신형 XC90을 공식 출시해 럭셔리 SUV 전쟁에 뛰어든다.업계에서는 이들의 성공 가능

람보르기니가 25일 우라칸 LP 610-4(Huracan LP 610-4) 스파이더를 국내 시장에 출시했다. 이차는 우라칸 LP 610-4의 오픈탑 버전이다. 우라칸 스파이더의 가장 큰 특징은 단연 소프트탑이다. 새롭게 개발된 전기유압식 소프트탑은 스파이더의 실루엣과 완벽하게 매치되며, 중앙 버튼을 통해 시속 50km/h에서 단17초만에 열린다. 또, 운전자와 동승자의 편의를 위해 두 개의 이동식 측면 윈드가드를 장착해 차량 옆쪽에서 공기로 인해 발생하는 소음을 감소시켜 편안하게 의사소통이 가능하다. 스파

자동차 브랜드는 특색있는 라이프스타일 제품을 선보이고 있다. 단순한 사무용품도 자동차 브랜드와 만나면 아주 특별하게 바뀐다. 특히 브랜드의 철학이나 상징적인 디자인이 묻어난 제품은 사무용품 그 이상의 가치를 지닌다. # 포르쉐 오피스 체어 RS 포르쉐가 내놓은 ‘오피스 체어 RS’는 911의 스포츠 시트와 동일한 가죽과 알칸타라가 사용됐다. 기능적으로도 스포츠 시트와 큰 차이가 없다. 시트 내부에 충전식 배터리가 장착돼 등받이는 전동식으로 조절된다. 가격은 약 750만원이다. # 포르쉐 911 GT3 선반

제네시스(DH)가 드디어 G80으로 바뀐다. 제네시스 브랜드 론칭 후 본의 아니게 '제네시스 제네시스'라는 다소 어정쩡한 이름으로 불리고 있지만, 앞으로는 브랜드 네이밍에 따라 '제네시스 G80'가 되는 것이다. 현대차는 23일, 내달 열리는 '2016 부산모터쇼'에서 제네시스 페이스리프트(또는 상품성 개선)를 공개하며 차명을 G80으로 바꾼다고 밝혔다.현대차 관계자는 "작년 11월 제네시스 브랜드를 론칭하면서 이름을 바꾸지 못했는데, 페이스리프트에 맞춰 브랜드

어떤 차는 길에 기름을 쏟아 부으며 달린다. 연비를 중시하는 요즘 세태를 비웃다 못해 마치 누구 연비가 더 나쁜가를 놓고 경쟁하는 듯 하다. 주로 대배기량에 퍼포먼스를 강조하는 럭셔리카나 고성능 슈퍼카들이다. 한편으로는 지나치다 싶고 한편으로는 그 여유로움이 부럽기도 하다. 연비가 가장 떨어지는 차는 역시 페라리였다. 그리 연비가 떨어질 이유도 없을 것 같은데, 최고의 슈퍼카라면 최고로 나쁜 연비를 갖춰야 한다는 걸까. 메르세데스-벤츠 G63 AMG의 경우 놀랍도록 떨어지는 공기역학 성능과 턱없이 무거운 탓에 연비가 상당히 떨어졌다

현대차가 벤틀리 출신 한국인 디자이너를 영입했다. 스포츠카와 고급차 디자인을 주로 맡았던 디자이너로 회사는 제네시스 브랜드의 디자인 정체성 마련에 박차를 가할 계획이다. 현대차는 16일, 벤틀리에서 외장 및 선행디자인 총괄을 맡았던 이상엽(46세) 디자이너를 현대차디자인센터 스타일링 담당 상무로 영입했다고 밝혔다.이상엽 상무는 내달부터 현대차그룹에 합류할 예정이며, 디자인센터장 루크 동커볼케 전무와 함께 현대차와 제네시스 브랜드의 디자인을 이끈다. 특히, 이 상무는 최고급 럭셔리카를 디자인해 온 경험을 바

스파크와 SM6뿐 아니라 티볼리와 말리부 등 최근 현대기아차에 위협이 될만한 신차가 속속 등장하고 있지만, 아직 판을 뒤흔들 정도의 파괴력은 아니다. 신차들은 충분히 위협적이지만, 브랜드에 있는 나머지 모델들의 판매가 줄어들어 전체 점유율에는 큰 변화가 없기 때문이다. 빠른 후속타가 절실하다. 물 들어왔을 때 노를 저어야 하는 법이다.그래도 과거에 비하면 최근 국내 자동차 시장은 매우 역동적으로 변했다. 9000대를 넘겼던 스파크는 7000대 수준으로 떨어졌지만, 2달 연속 모닝을 큰 차이로 앞섰다. SM6는 쏘나타에 다시 1위 자

8일(현지시각), 외신에 따르면 포르쉐는 기존 4.8리터 엔진을 대체할 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 공개했다. 글로벌 다운사이징 추세에 대응하기 위해 개발됐으며, 배기량은 낮아졌지만 출력은 높아진 점이 특징이다. 새롭게 선보인 엔진은 내년에 출시될 신형 파나메라 터보에 가장 먼저 장착되며, 추후 폭스바겐 그룹의 아우디 A6, A8, Q7 및 벤틀리 벤테이가, 람보르기니 우르스 등에도 적용될 예정이다. 출력은 기본 549마력, 토크 78.4㎏·m를 발휘하며, 파나메라 터보 S에 장착되는 고성능 버전의 경

지난달 수입차 판매는 감소했다. 일부 브랜드의 경우 풀체인지를 앞두고 주력모델의 재고가 부족했으며 수급물량이 부족해 팔 차가 없었다는 브랜드도 있다. 주력차종의 물량 부족으로 비주류 모델의 프로모션을 강화하는 경우도 있었다. 때문에 이번달은 판매 순위가 상당 부분 뒤섞여졌다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 9일, 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(1만8202대) 대비 2% 감소한 1만7845대를 기록했다고 밝혔다. 일부에서는 수입차 판매 감소는 법인차 규제 강화 등의 요인으로 인기가 시들해진 것으로 내다봤다. 하지만 메르세데스-벤

수입차 판매량이 다소 감소한 가운데 BMW가 메르세데스-벤츠를 앞질렀다. 또, 매월 브랜드별 판매량 TOP4에 들던 폭스바겐은 포드·링컨, 도요타에도 뒤쳐져 자존심을 구겼다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(1만8202대) 대비 2.0% 감소한 1만7845대로 집계됐다고 9일 밝혔다.법인차 규제가 강화돼 수입차 판매가 줄어들었다고 보는 시각도 있지만, 사실은 일부 브랜드의 공급물량 부족때문에 수입차 판매량이 감소한 것으로 분석된다. 특히 베스트셀링카인 메르세데스-벤츠 E클래스가 신 모델 출시를 앞두

세상에서 가장 빠른차는 무엇일까. 아니, '가장 빠른차'를 대체 어떻게 정할까. 때로는 최고속도, 때로는 1/4마일까지의 가속시간, 때로는 잘 알려진 뉘르부르크링 서킷 주행시간 등도 의미 있다.그 중에서도 차의 초기 가속력을 나타내는 소위 '제로백(0-100)'이 꽤 대표적인 지표가 되고 있다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간을 말하는 속어다. 이 수치가 우수하다는 것은 그만큼 최대출력과 최대토크가 높고 차량의 전반적인 가속성능이 좋다는 의미로도 해석이 가능하다. 때문에 실제 많은 슈퍼카

25일, 프레스데이를 시작으로 중국에서 ‘2016 베이징모터쇼’가 열렸다. 올해로 14회째를 맞은 베이징모터쇼는 상하이모터쇼와 격년으로 열리는 전시회로, 세계 최대의 자동차 시장인 중국에서 열리는 만큼 규모면에서도 최고를 자랑한다. 올해는 70여개 현지 완성차 업체와 40여개 글로벌 브랜드가 참가했으며, 글로벌 프리미어 33종과 아시아 최초 공개 모델 21종을 포함해 총 1170여대가 전시됐다. 모터쇼 관계자는 올해 약 80만명의 관람객이 전시장을 찾을 것으로 내다봤다.SUV의 인기는 중국에서도 여전했다. 전시장을 찾은 각국 매체와

14일(현지시간), 독일의 시내 도로에서 내년 공개 예정인 람보르기니 우라칸 슈퍼레제라 시험주행차가 카메라에 잡혔다. 기본형과 비교해 외관 변화는 크지 않지만 변경된 배기파이프의 위치가 눈에 띈다. 우라칸은 2014년 출시된 가야르도의 후속 모델로 LP610-4 쿠페, LP610-4 스파이더, LP610-4 아비오(AVIO), LP580-2 쿠페, LP620-2 슈퍼 트로페오(SuperTrofeo) 등 5개 모델이 공개됐다. 여기에 슈퍼레제라가 6번째 모델로 출시될 예정이다. 기존의 5.2리터 V10 엔진을 튜닝해 이전보다 강력한

말레이시아 화교계 레이싱홍(Lei Shing Hong) 그룹이 지난해 국내 시장에서 2조4000억원에 달하는 차량 판매 매출을 기록한 것으로 집계됐다. 메르세데스-벤츠와 포르쉐의 가파른 성장세에 힘입어 여타 수입사를 능가하는 실적을 달성했다.홍콩에 본사를 둔 레이싱홍 그룹은 한성자동차와 스투트가르트스포츠카(이하 SSCL), 스타자동차, 한성모터스, 한성인베스트먼트, 부산인베스트먼트, 스타오토홀딩스 등을 국내 계열사로 두고 있다. 뿐만 아니라 메르세데스-벤츠코리아(지분 49.0%)와 메르세데스-벤츠 파이낸셜서비스코리아(지분 20.0%

최근 들어 가장 역동적인 한 달이 지났다. 스파크가 모닝을 무려 2000여대 차이로 제치고 경차 1위를 차지했으며, SM6도 쏘나타와 K5를 제치고 중형차 1위에 올랐다. 근래 보기 힘든 일종의 대사건이었다.의견은 갈렸다. 한쪽은 철옹성 같았던 현대기아차 왕국에 조금씩 균열이 생기고 있다고 주장했고, 다른 한쪽에서는 전체 판매량이 증가한 데다가 수익성 높은 고급차 비중도 점차 늘고 있다며 호들갑을 떨 정도는 아니라고 열을 올렸다. 누구 말이 맞는지는 조금 더 지켜봐야할 문제지만, 어쨌든 국내 자동차 시장이 더 흥미진진해졌음은 분명해

메르세데스-벤츠가 역대 최다 판매량을 기록했다. 할인에 인색했던 메르세데스-벤츠가 E클래스를 파격 할인한 점이 주효했다. 폭스바겐 골프도 전월에 비해 판매량이 244%나 증가하는 이변을 보이며 BMW 5시리즈를 제치고 2위를 차지했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일, 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(2만2280대) 대비 8.1% 증가한 2만4094대를 기록했다고 밝혔다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 5162대로 가장 많은 판매량을 기록해 국내 진출 이후 사상 최대 실적을 기록했다. 또, 강력한 라이벌인 BMW를 800여대

메르세데스-벤츠 판매량이 5000대를 넘었다. 업체 내부에서는 탈세 및 인증 등의 악재가 겹쳤지만, 실적은 오히려 더 좋아졌다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입차 신규등록대수가 전년(2만2280대) 대비 8.1% 증가한 2만4094대로 집계됐다고 밝혔다. 영업일수가 늘어난 데다가 각 업체들이 개소세 인하에 맞춰 다양한 신차를 쏟아냈기 때문으로 분석된다.메르세데스-벤츠 판매량은 5162대로, BMW를 800여대 차이로 앞서며 전체 1위를 차지했다. 최근의 탈세 혐의 및 법규 위반이 기업 이미지에