현대차그룹이 자사 브랜드 차량의 성능을 체험할 수 있는 드라이빙 프로그램을 진행한다.현대차그룹은 오는 5월 10일부터 인제스피디움에서 현대차·기아차·제네시스 차량의 성능을 체험할 수 있는 ‘현대차그룹 드라이빙 익스피리언스’ 프로그램을 진행한다고 30일 밝혔다.현대차그룹은 현대차가 2016년부터 매년 운영해온 드라이빙 아카데미를 기아차와 제네시스 브랜드까지 확대해 보다 많은 고객이 다양한 차량의 주행 성능을 체험하고 드라이빙의 재미를 느끼도록 한다는 계획이다.프로그램은 운전자의 주행 능력

텔루라이드는 SUV와 트럭의 천국인 미국을 위해 개발됐다. 개발초기부터 철저하게 미국인의 취향에 맞췄다. 텔루라이드에 대한 단서가 담긴 콘셉트카가 처음 공개된 곳도 미국이었다. 그래서 한국에는 판매되지 않을 것이라는 주장이 설득력을 얻었다. 그러는 사이 현대차 팰리세이드가 대박을 쳤다.경차를 제외하면, 현대차는 기아차보다 더 많은 차종을 선보이고 있다. 벨로스터, i40, 지금은 단종됐지만 아슬란이나 맥스크루즈 등 언제나 현대차의 라인업이 더 촘촘하고 다양하다. 다만 틈새는 틈새였을 뿐, 그들은 대세에 영향을 주지 못했다. 기아차가

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 8명의 사망자를 낸 에어백에 대한 조사를 확대한다고 밝혔다. ‘살인 에어백’으로 악명이 높은 타카타 에어백의 공포가 채 가시기도 전이다.문제의 에어백은 독일 자동차 부품 회사인 ZF 산하 에어백 공급 업체 TRW가 제조했다. 해당 에어백은 2010년부터 올해까지 제작된 현대차, 기아차, FCA, 혼다, 미쓰비시, 토요타 등의 차량 1230만대에 장착된 것으로 알려졌다.해당 에어백은 충돌 시 발생한 전기 신호가 제어장치를 손상시킬 수 있으며, 이로 인해 운전석과 조수석의 에어백이

현대차그룹은 정의선 수석부회장이 지난해 그룹 총괄직을 맡은 데 이어 올 초 핵심계열사 대표이사로 선임되며 본격적인 3세 경영 체제에 돌입했다. 이번 1분기 경영 실적은 3세 경영 체제의 첫 성적표로 이목을 집중시켰다. 1분기 글로벌 판매 실적은 현대차 102만1377대(전년比 -2.7%), 기아차 64만8913대(전년比 +0.5%) 등을 각각 기록했다. 이는 글로벌 시장 악화(전년比 -6.7%)에도 불구하고 비교적 선방했다는 평가다. 더욱이 현대차, 기아차, 모비스 등 핵심계열사의 수익성 항목이 크게 개선된 것도 고무적이다. 하지만

기아차가 25일 서울 양재동 본사에서 기업설명회(IR)를 열고, 2019년도 1분기 경영실적을 발표했다. 1분기 경영실적은 매출액 12조4444억원, 영업이익 5941억원, 당기순이익 6491억원 등으로 집계됐다.기아차는 올해 1월부터 3월까지 글로벌 시장에서 전년대비 0.5% 증가한 64만8913대를 판매했다. 국내 시장에서는 지난해 1분기보다 7.5% 감소한 11만4482대를, 해외 시장에서는 2.4% 증가한 53만4431대를 각각 기록했다.매출액은 내수 부진 여파로 지난해 같은 기간보다 0.9% 감소한 12조4444억원에 그쳤

유록스가 ‘2019 한국산업 브랜드파워 조사(K-BPI)’에서 요소수 부문 1위를 차지했다.한국산업 브랜드파워 조사는 15세 이상~60세 미만 남녀 1만2000명을 대상으로, 국내 주요 산업 브랜드에 대해 1대 1 면접 조사를 거쳐 부문별 최고 브랜드를 선정하고 있다.롯데정밀화학이 제조하는 요소수 유록스는 현대기아차, 타타대우 등 국산 자동차 제조사를 비롯해 메르세데스-벤츠, BMW, 볼보, 스카니아, MAN, 닛산, FCA, PSA 등 글로벌 자동차 제조사에 순정 부품으로 납품되며 11년 연속 국내 판매 1위

현대기아차가 스마트폰으로 전기차 성능 및 운전감 등을 조절할 수 있는 ‘모바일 기반 전기차 튠업(Tune-Up) 기술’을 개발했다고 22일 밝혔다.전기차 튠업 기술은 스마트폰이나 태블릿 등 모바일 기기로 ▲모터 최대토크 ▲발진 가속감 ▲감속감 ▲회생제동량 ▲최고속도 ▲응답성 ▲냉/난방 에너지 등 전기차의 7가지 차량 성능을 일정 범위 내에서 자유롭게 조절할 수 있다. 현대기아차는 앞으로 새롭게 출시되는 신형 전기차에 기술 적용을 검토하고 있다.자동차 공유 서비스에서 전기차 비중이 점차 늘어날 것으로 예상된다.

현대차그룹이 최근 유럽 시장에서 다소 부진한 모습을 보이고 있다.유럽자동차산업협회(ACEA)가 17일(현지시각) 발표한 자료(등록 기준)에 따르면, 현대차그룹은 3월 유럽(EU 및 EFTA) 시장에서 전년대비 3.4% 감소한 11만5485대를 판매했다. 1분기 누적 판매량 역시 지난해보다 1.3% 줄어든 27만3085대에 그쳤다.브랜드별로 현대차는 작년 3월보다 6.9% 하락한 5만7796대를, 기아차는 0.3% 늘어난 5만7689대를 각각 기록했다. 회사별 발표 자료(선적 및 출고 기준)에 따르면, 현대차는 5만6180대를, 기아

기아차가 이름 그대로 핫(Hot)한 디자인의 콘셉트카 ‘하바니로’를 선보였다.기아차는 17일(현지시간) 개막한 2019 뉴욕오토쇼에 미래 전기차의 방향성을 담은 콘셉트카 ‘하바네로’를 공개했다. 중남미 지역의 매운 고추 이름인 ‘하바네로(Habanero)’에서 이름을 따온 콘셉트카는 1회 충전시 약 480km 이상 주행이 가능한 전기차다. 특히, 트윈 전기 모터와 e-4WD 시스템 등을 기반으로 도심 주행은 물론, 오프로드 주행까지 가능한 전천후 크로스오버로 설계됐다.

기아차가 LPG 차량 일반 판매 허용에 발맞춰 LPI 모델 판매에 돌입하고, 다양한 판촉 이벤트를 진행한다고 밝혔다.일반인 판매를 시작하는 모델은 K5 2.0 LPI 및 K7 3.0 LPI다. K5 2.0 LPI는 2.0L 누우 엔진과 6단 자동변속기를 탑재해 최고출력은 151마력, 최대토크는 19.8kg·m다. K7 3.0 LPI 모델은 3.0L V6 람다II 엔진과 6단 자동변속기를 탑재해 최고출력 235마력, 최대토크 28.6kg·m를 발휘한다.판매가격은 K5가 2326만원, K7이 2820만원부터다.

국산 중형 세단 시장이 새로운 국면을 맞이했다. 현대차가 8세대 신형 쏘나타를 내놓았고, 기아차도 상품성을 강화한 2020년형 K5를 선보였다. 르노삼성은 LPG 일반 판매 허용에 가장 먼저 SM6 LPe를 출시했다. 국산 중형 세단의 주요 구매 포인트를 비교해봤다.국산 중형 세단 중 크기는 쉐보레 말리부가 가장 돋보였다. 말리부 전장은 4935mm로 중형차 중에서 가장 길다. 심지어 현대차 그랜저보다 길다. 전고도 1456mm로, K5와 함께 가장 높았다. 전폭은 SM6가 1870mm로 가장 넓었다. 쏘나타는 신규 플랫폼이 적용되

기아차가 16일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개막한 2019 오토상하이에 ‘올 뉴 K3’를 공개했다.이번에 선보인 K3는 지난해 글로벌 시장에 출시된 신형 K3를 중국 시장 특성에 맞게 업그레이드한 모델이다. 역동적이면서 볼륨감 있는 외관과 동급 최고 수준 연비, 우수한 실내공간, 다양한 첨단 안전 및 편의사양을 갖췄다는 평이다.전장이 4660mm, 휠베이스가 2700mm로 기존보다 길어진 차체 및 롱후드 스타일의 전면부는 우아하면서도 날렵한 모습으로 탈바꿈했다. 크고 화려한 스타일을 선호하는 중국 소비자들을

기아차가 15일 플래그십 세단 ‘2020년형 더 K9’을 출시했다.출시 1년여만에 연식변경 모델로 돌아온 신형 K9은 디자인 요소를 강화하고, 고객이 선호하는 최첨단 편의사양을 확대 적용한 점이 특징이다.우선, 기아차 최초로 ‘내비게이션 자동 무선 업데이트’ 기능을 전트림 기본 탑재했다. 이 기능은 차량 스스로 서버와 연결해 내비게이션의 지도 및 소프트웨어 버전을 확인하고, 최신 정보를 자동으로 업데이트한다. 내비게이션을 사용 중인 상태에서도 자동으로 다운로드 및 설치가 진행되며 도중에 시

2019 서울모터쇼 최고의 자동차는 무엇이었을까?모터그래프가 4월 1일부터 15일까지 약 2주간 홈페이지(www.motorgraph.com)에서 서울모터쇼에 대한 독자 설문 조사를 진행했다. 올해 서울모터쇼에는 21개 완성차 브랜드가 참가해 40여종의 신차 및 콘셉트카를 선보였다. 이번 독자 조사에는 1856명이 참여해 자신의 의견을 밝혔다.모터그래프 독자들이 꼽은 서울모터쇼 최고의 자동차는 ‘포르쉐 911 카레라 4S(27.7%)’가 차지했다. 포르쉐 브랜드를 상징하는 911은 1963년 첫 공개 이후 8세대

기아차가 오는 16일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 개막하는 제18회 오토상하이에 참가한다.기아차는 ‘The Vision Space’라는 콘셉트로 기아 글로벌 커먼부스 3.0 디자인을 적용하고, 미래 신기술 및 브랜드를 체험하는 새로운 감성의 공간을 마련한다는 계획이다.기아차는 이번 행사에 신차 2종, 콘셉트카 2종을 포함해 총 16대를 출품한다. 신차는 올 뉴 K3와 K3 PHEV 모델이며, 콘셉트카는 지난 제네바모터쇼에서 최초로 공개한 차세대 크로스오버 EV Imagine by KIA, 경주용 차 BDc CT

기아차가 자동차 관련 교육기관에 교보재용 차량을 지원한다고 12일 밝혔다.기아차는 지난 11일, 한국폴리텍대학 인천캠퍼스에서 K9, 카니발 2대 등 교보재용 차량 전달식을 진행했으며, 추후 일반∙전문대학교, 전문고교 등 전국 자동차 관련 30개 교육기관에 차량을 교보재로 기증할 계획이다.지난해 3 차수에 걸쳐 총 25대의 차량을 지원했던 기아차는 올해는 1 차수에만 플래그쉽 세단인 K9(7대)을 포함해, SUV(19대)등 총 39대의 차량을 교육용으로 지원할 것이라고 전했다.기아차는 전문적 차량 정비기술 역량이 중요해지는 최근 경향

'2019 서울모터쇼'에서는 커넥티드 카 시스템, 음향·영상기기 등을 제공하는 회사인 하만의 카 오디오 및 인포테인먼트 시스템을 채택한 차량을 쉽게 찾아볼 수 있었다. 하만 산하 카 오디오 브랜드로는 하만카돈, JBL, 렉시콘, 마크 레빈슨, 바우어스 앤 윌킨스 등이 있다. 하만은 하이파이 오디오 애호가 및 뮤지션들에게 찬사를 받을 정도로 영향력 있는 브랜드다. 이런 인기가 자동차 시장에도 그대로 전달됐다.이번 모터쇼에서 하만과 함께하는 차량을 모아봤다.# 제네시스 전 시리즈에 탑재된 '렉시콘 사운

카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달 국산차와 수입차를 포함한 국내 자동차 판매량은 총 15만3670대로 전월 대비 30.1% 증가했다. 다만, 전년에 비해서는 6.3% 감소했다. 국산차는 13만4424대로 32.4% 늘었으며, 수입차는 1만9246대로 16.1% 올랐다. 성별로는 15만3670대 중 72.7%에 해당하는 7만7590대가 남성이었으며 나머지 27.3%(2만9103대)는 여성이었다. 연령별로는 50대가 가장 많았고 40대. 60대, 30대, 20대 순으로 나타났다. 차급별 비율은 중형이 30.9%로 여전히 강세를 보

SK엔카닷컴이 4월 기준 중고차 시세를 공개했다. 출시된지 3년이 지난 2016년식 인기 차종을 기준으로 한 자료다. 4월 첫 주 중고차 시세는 평균 약 0.9% 하락해 보합세를 보였다. 4월은 중고차 시장의 봄 성수기로 올해도 수요가 꾸준히 발생해 시세 변화가 크지 않았다.국산차는 전월 대비 평균 1.02%가량 하락한 가운데, 중형세단의 시세변동이 눈에 띈다. 특히, 쉐보레 말리부가 최저가 기준 1438만원으로 5.94% 하락해 전월 대비 하락 폭이 가장 큰 모델이었다. 기아차 K5도 최고가 기준 2.94% 하락했다.반면 쏘나타는

국내 완성차 업계는 지난 3월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 0.8% 감소한 13만8288대를 판매했다. 브랜드 별로 현대차와 제네시스, 한국GM은 판매 증가세를 보인 반면, 기아차와 르노삼성은 크게 부진했다. 쌍용차는 6개 브랜드 중 유일하게 두 자릿수 성장세를 달성했다.지난달 현대차는 작년 3월보다 3.3% 증가한 6만3785대를 판매했다. 그랜저 1만531대, 싼타페 8231대 등이 내수 판매 실적을 견인했다.3월 쏘나타 판매량은 6036대로, 구형 LF 모델(5925대)이 대부분이다. 8일 간 1만2323대의 사전계약을 기