이제 미국에서 테슬라를 구매할 때 비트코인으로 최종 결제가 가능하다.테슬라 일론 머스크 CEO는 24일 자신의 트위터를 통해 "지금부터 테슬라를 비트코인으로 살 수 있다"면서 "테슬라는 내부 및 오픈 소스 소프트웨어만 사용하고 있으며, 비트코인 노드를 직접 운영한다"고 밝혔다. 이어 "테슬라에 지불된 비트코인은 현금화하지 않고 비트코인으로 유지될 것"이라고 덧붙였다.미국 이외의 지역에서 비트코인 결제는 연내 순차적으로 도입될 예정이다.테슬라는 지난 2월 비트코인 약 15억 달러(한화 약 1조6000억원)치를 매입한 바 있다. 테슬라

리콜 의무를 어긴 제조사와 관계자를 처벌할 수 있는 '자동차관리법'이 헌법재판소 판단을 받게 됐다.법조계에 따르면, 서울중앙지법 형사10단독 변민선 부장판사는 이달 19일 헌법재판소에 자동차관리법(31조 1항, 78조 1호) 위헌 심판을 제청하기로 했다. 관련 현행법이 위헌이라 주장한 현대차그룹 측의 의견을 인용한데 따른 결과다. 해당 조항은 차량 결함이 있는 경우 제조사가 해당 사실과 시정조치 계획을 공개·시정해야 하며(31조 1항), 이를 어길 경우 10년 이하의 징역 또는 1억원 이하의 벌금형으로 처

정부가 오는 2027년까지 1조1000억원을 투입해 융합형 레벨4 자율주행 상용화를 달성할 계획이다.산업통상자원부와 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 등 4개 부처는 24일 '자율주행기술개발혁신사업단(이하 사업단)' 출범식을 개최했다. 이날 행사에는 각 부처 관계자 및 자동차산업협회장 등 자율주행 관계자 30여명이 참석했다. 단장을 포함, 총 17명 인력으로 구성된 사업단은 자율주행 기술 개발 혁신사업을 유기적으로 추진하고 연구성과 사업화 등을 주도한다. 사업단은 그간 부처별로 분리된 자율주행 기술 개발 사업을

공정거래위원회가 현대기아차의 부품 구매 입찰에서 낙찰 예정자 및 입찰 가격을 담합한 4개 부품사에 대해 시정명령과 과징금 총 824억3900만원을 부과했다고 밝혔다.공정위에 따르면 화승 알앤에이(이하 화승), 디알비동일(이하 동일), 아이아, 유일고무 등 4개 업체는 현대차 및 기아차가 2007년부터 2018년까지 약 12년간 실시한 총 99건의 자동차부품 구매 입찰에서 사전에 낙찰 예정자와 입찰 가격을 합의하고 이를 실행해왔다. 해당 부품은 글래스런 및 웨더스트립으로, 자동차의 외부 소음이나 빗물 등의 차내 유입을 차단하는 고무

벤틀리가 23일(영국 현지시간) '컨티넨탈 GT 스피드'를 공개했다. 신차는 컨티넨탈 GT 라인업 중 최상위 버전으로, 기존 모델 대비 파워트레인 및 섀시 등을 강화하고 스타일링을 강화했다.신차는 최고출력 650마력, 최대토크 91.8kgf·m의 강력한 성능을 발휘하는 6.0리터 W12 트윈 터보 엔진을 탑재했다. 약간의 업그레이드를 거쳐 기존 대비 24마력을 끌어올렸다. 여기에 8단 듀얼 클러치 변속기가 맞물려 네 바퀴를 굴린다. 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.6초 만에 도달하며, 최고안전속도는

현대차가 네덜란드 '포르체 하이드로겐 레이싱'과 파트너십을 맺고 수소 레이싱카 개발에 나선다.네덜란드 최대 규모인 델프트 공과대학 학생 60여명으로 구성된 포르체는 수소 연료전지 레이스카 설계·개발팀이다.현대차와 포르체는 협력을 통해 세계에서 가장 빠른 수소 레이싱 카 '포르체 IX'를 만드는 것을 목표로 삼고 있다. 우선 올해 연료전지 BOP(Balance of Plant)를 개발하고, 내년까지 차를 완성한다는 계획이다.포르체 IX에는 합산출력 240kW(약 320마력)를 발휘하는 수소연료

그간 고속도로에만 투입되던 암행순찰차가 올해부터 전국 15개 지역 경찰청으로 확대해 일반도로 단속 임무까지 수행한다. 경찰은 암행순찰차 운용 범위를 늘려 운전자 경각심을 높이는 한편, 자발적인 교통법규 준수와 안전운전 분위기 준수 효과를 기대하고 있다.다만, 암행순찰차 운영을 비판적으로 보는 시각도 있다. 고속도로 순찰대 소속 차량이 일반 국도까지 차량을 추격하고 단속하는 과정이 과잉 단속이란 의견이다. 경찰임을 드러내지 않고 위반 차량을 적발하는 방식을 두고 함정수사라 주장하는 이도 있다.모터그래프가 암행순찰차와 관련된 논란 및

기아차가 23일부터 전국 영업점을 통해 사전계약에 들어간 K8의 첫날 계약대수가 1만8015대를 기록했다고 밝혔다. 이는 역대 사전계약 대수 1위인 아이오닉5(2만3760대)와, 2위 카니발(2만3006대)에 이은 실적이다.K8은 지난 2019년 11월 출시한 3세대 K5가 보유하고 있던 기아차 세단 역대 최다 첫날 사전계약 대수 7003대를 무려 1만1012대 초과 달성했다. 현대차그룹으로 범위를 확대하면, 2019년 11월 출시한 6세대 그랜저 부분변경 모델이 보유하고 있던 1만7294대 기록까지 넘어섰다.특히 지난해 K7 국내

기아차가 23일 K8의 세부 사양 및 가격을 공개하고 사전계약을 시작했다.신차는 편안하고 안정적인 주행성능을 비롯해 첨단 운전자 보조 시스템과 쾌적한 탑승 공간, 편의성을 높인 인포테인먼트 시스템 등을 내세우고 있다.이날 사전계약을 시작한 모델은 2.5 가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPi 등 총 4종이다. 각 파워트레인별 성능과 옵션 구성, 그리고 가격(개소세 인하분 반영)을 비교해봤다.2.5 가솔린 모델의 시작 가격은 3279만원이다. K8 2.5 가솔린은 최하위 트림부터 프로젝션 LED 헤드램프와 더불어 전방 충돌방지 보조,

쌍용차가 상장폐지 수순에 들어간다. 한국거래소는 23일 "쌍용차 주권이 상장폐지기준에 해당됨에 따라 상장폐지 절차에 따른 정리매매 등의 절차가 진행된다"고 발표했다. 같은날, 쌍용차도 2020년도 연간보고서를 공시했다. 담당 회계법인인 삼정회계법인은 "보고기간 종료일 현재 4460억3600만원 영업손실과 5032억6500만원의 당기순손실이 발생했고, 회사의 유동부채가 유동자산보다 7717억6400만원 초과하고 있으며, 총부채가 총자산을 843억2300만원 초과하고 있다"면서 "이러한 상황은 계속기업으로서 그 존속능력에 유의적 의문이

23일 서울 성수동 영동대교 북단에서 차세대 랜드로버 레인지로버가 목격됐다. 앞서 북유럽에서 목격된 시험주행차량(2020년 2월 26일 보도)과 유사한 특징을 갖췄다.가장 먼저 눈길을 끄는건 레인지로버만의 비율이다. 유행을 타지 않는 특유의 타임리스(Timeless) 스타일로 기존 모델과 유사한 형태다. 기존 라인업과 마찬가지로 롱휠베이스(LWB) 모델과 7인승 기반의 레인지로버 스포츠 등도 출시된다.반면, 파워트레인과 플랫폼은 큰 폭으로 변화할 전망이다. 최신 MLA 아키텍쳐를 바탕으로 주행 성능과 실내 공간 등이 큰 폭으로 변화

메르세데스-벤츠 신형 G클래스 4x4²가 최근 독일 뉘르부르크링 서킷에서 목격됐다.시험주행차량은 노르슐라이페 카루셀 2번 코너를 통과하는 순간을 담고 있다. 차량의 성격을 생각하면, 자칫 전복될듯 아슬아슬한 주행을 이어나가고 있는 모습이 사뭇 이례적이다.G클래스 4x4²는 오프로드 주행 능력을 대폭 강화한 모델이다. 서스펜션 구조가 그대로 드러날 만큼 차고를 높였고, 루프랙과 오버 펜더를 적용하는 등 다양한 특화 사양들이 적용된 모습이다. 후면부에 철제 범퍼를 덧댄 모습도 기존 모델과 다르다.성능도 메르세데스-AM

기아차가 23일 K8 사전 계약 개시에 맞춰 상세 사양 및 가격을 공개했다. 신차는 경쟁 모델로 지목되는 현대차 그랜저 대비 다양한 첨단 편의 사양을 갖춘 것이 특징이다. 그랜저에는 없는 K8만의 특징 5가지를 짚어봤다.# 동급을 뛰어넘는 존재감…그랜저·G80보다 크다!기존 K7 대비 높아진 숫자는 이름 뿐만이 아니다. 기아차는 차량의 이름을 바꾸고 차체 크기를 키워 그랜저보다 윗급처럼 느끼도록 설정했다.K8의 전장은 K7(4995mm)보다 20mm가 늘어난 5015mm다. 경쟁 상대인 그랜저(4990mm)

오너드리븐과 쇼퍼드리븐의 매력을 동시에 갖춘 렉서스 플래그십 세단 LS가 한층 새로운 모습으로 등장했다. 신차는 2017년 출시된 5세대 모델의 페이스리프트 버전으로, 가솔린 및 하이브리드 두 가지 라인업이 국내 출시됐다.렉서스코리아가 이달 서울 잠실에서 진행한 시승행사를 통해 신형 LS의 매력을 살펴봤다. 시승차는 하이브리드 모델인 LS 500h이며, 서울 잠실에서 렉서스 안양 센터까지 약 70km를 왕복했다.먼저 전반적인 외관은 기존 모델과 크게 다르지 않다. 공격적이고 역동적인 실루엣을 유지하면서 디테일 변화에 신경 쓴 모양새

애스턴마틴이 '밴티지 F1 에디션' 쿠페와 로드스터를 23일 공개했다. 올 시즌 F1 공식 세이프티카로 선정된 밴티지의 성능과 엔지니어링을 적용한 모델이다.2021년 F1 공식 복귀를 선언한 애스턴마틴은 세이프티카 개발을 위해 밴티지의 재설계 및 고속 주행 내구성 시험 등 각종 테스트를 거쳐 FIA가 정한 모든 규정을 통과했다. 애스턴마틴 엔지니어링 팀은 이 과정에서 축적된 역량을 통해 트랙 중심 퍼포먼스를 발휘하는 세이프티카와 동일한 사양의 로드카를 개발했다.밴티지 F1 에디션은 세이프티카에 적용되는 세팅을 일반도로

현대차그룹이 23일 미래 전기차 충전 비전을 제시하는 신규 브랜드 'E-피트(E-pit)'를 공개했다.모터스포츠의 피트 스톱에서 영감을 받은 E-피트는 전기차를 위한 피트 스톱을 지향한다. 충전과 연관된 모든 서비스를 쉽고 빠르게 제공하며, 고객의 일상과 시간을 의미 있게 만드는 충전 플랫폼으로 진화한다는 계획이다.현대차그룹 800V 시스템을 탑재한 전기차 이용 고객은 E-피트 충전소에서 기존 충전 시간보다 최대 50% 줄어든 약 18분내 80% 충전이 가능하다. 이는 5분 충전으로 약 100km 주행이 가능한 속도다

기아차가 다음 달 초 출시 예정인 K8의 주요 사양과 가격을 공개하고 23일 부터 사전계약을 시작한다고 밝혔다.기아차에 따르면 K8은 프리미엄 준대형 세단에 걸맞은 편안하고 안정적인 주행성능을 바탕으로, 운전의 부담을 덜어주는 첨단 운전자 보조 시스템, 모든 승객을 위한 편안하고 쾌적한 탑승 공간, 감성적 만족감과 편리한 연결성을 겸비한 인포테인먼트 시스템 등을 갖췄다.기아차는 K8 3.5 가솔린 모델에 전륜 기반 AWD 시스템을 적용해 차별화된 주행 감성을 확보했다. AWD 시스템은 실시간으로 노면 조건과 주행 상태를 판단, 구동

기아차가 22일 양재동 본사에서 주주총회를 열고 사명 변경을 비롯해 재무제표 승인, 정관 변경, 사외이사 선임 등의 안건을 의결했다.이날 주총에서는 사명을 기아자동차주식회사에서 기아주식회사로 바꾸는 정관 일부 변경안이 통과됐다. 앞서 지난 1월 기아차는 신규 로고와 함께 사명 변경을 발표하며 자동차에 국한되지 않고 미래 모빌리티 산업에서 선도적 위치를 확립하겠다는 회사의 의지를 나타낸다고 설명한 바 있다.기아차 송호성 사장은 "자동차를 제조하고 판매하는 것을 넘어 고객에게 혁신적인 모빌리티 경험을 제공하는 브랜드로 탈바꿈할 것"이라

금호타이어가 3월 22일부로 정일택 사장을 대표이사로 선임한다고 밝혔다.금호타이어는 22일 임시 이사회를 열고, 정일택 연구개발본부장 부사장을 사장으로 승진 임명 후 대표이사로 선임했다. 지난 1988년 금호타이어에 입사한 정일택 신임 대표는 2017년 품질본부장, 2018년 연구개발본부장에 이어 대표이사 사장 자리까지 오르게 됐다. 정 대표는 연구개발본부장 및 생산기술본부장을 겸직할 예정이다.금호타이어는 "순조로운 경영정상화 활동을 위해 이번 대표이사 선임을 결정했고 앞으로 노사 합의를 바탕으로 실적 개선에 최선을 다할 계획"이라

라임코리아가 세계자연기금 한국본부(WWF-Korea)와 함께 글로벌 친환경 기부 캠페인 '정글 라이드(Lime in the Wild)'를 진행한다고 22일 밝혔다.6주 동안 진행되는 캠페인 기간 동안, 라임코리아는 서울 강남 일대에서 호랑이와 얼룩말 무늬를 입힌 전동 킥보드 20대를 운영한다. 해당 킥보드를 통해 얻은 수익은 전액 WWF 한국본부 기후변화 대응 활동에 기부된다.이번 캠페인은 지난해 호주와 뉴질랜드에 이어 한국이 세번째 개최다. 정글 라이드는 기후변화에 대한 경각심을 알리는 캠페인 '어스아워