최근 트위터 계정을 개설한 폭스바겐그룹 헤르베르트 디이스 회장이 첫 트윗으로 테슬라를 도발했다.디이스 회장은 21일(현지 시각) 업로드한 트위터 게시글에 "폭스바겐 ID.3와 아우디 e-트론이 유럽 점유율 1위를 기록했다"고 적었다. 문장 앞에는 테슬라 CEO 일론 머스크의 계정을 태그하는 것도 잊지 않았다. 그가 이 같은 도발에 나선건 폭스바겐그룹이 지난해 유럽에서 테슬라를 꺾었기 때문이다. 폭스바겐그룹은 11만7000여대의 전기차를 판매해 점유율 1위를 기록했고, 르노가 11만5000여대로 2위, 테슬라는 9만6000대로 3위를

"독일 자동차 산업에 대한 정부 지원금을 저는 반대합니다"최근 아우디 회장 마르쿠스 뒤스만(Markus Duesmann)가 인터뷰에서 한 말입니다. 그의 발언은 이전까지 자동차 기업 회장들에게선 볼 수 없었던 예상하지 못한 것이었습니다. 특히, 코로나19로 인해 아우디 판매량이 작년보다 10% 감소한 상황에서는 더더욱 꺼내기 힘든 말이었습니다. 작년 초부터 코로나19가 확산되며 자동차 공장들은 가동을 멈추는 등 큰 어려움을 겪었습니다. 이때부터 독일 자동차 업계는 물론, 경제계와 정치권 일부에서 독일 경제의 핵심인 자동차 산업을 살

지난해 화재 결함으로 리콜을 받은 현대차 코나 일렉트릭에서 원인 미상의 불이 발생했다. 23일 대구 달서구 한 공용 전기차 충전소에서 충전 중이던 코나 일렉트릭에서 또 다시 화재가 발생했다. 이번 화재는 2열 시트 아래쪽에서 시작된 것으로 알려졌다. 해당 차량은 앞서 리콜 조치를 받은 차량으로 전해졌다. 현대차는 지난해 10월 "코나 일렉트릭에 탑재된 고전압 배터리의 셀 제조 불량 및 내부 합선으로 인한 화재 가능성이 확인됐다"며 2017년 9월 29일부터 2020년 3월 13일까지 생산된 코나 일렉트릭 총 2만5564대 리콜을 결

환경부가 올해 친환경차 보조금 규모를 확정했다. 올해 전기 및 수소차 구매보조금 지원 규모는 13만6000여대로, 지난해 9만9000여대 대비 23.8% 증가했다. 다만, 대당 지원 금액은 최대 820만원(초소형 400만원)에서 800만원(초소형 400만원)으로 소폭 감소했다.이와 별도로 고성능·고효율 차량 지원을 강호하기 위해 보조금 산정시 연비 비중을 50%에서 60%로 늘리고, 상온 대비 저온 주행거리가 우수한 차량에 인센티브를 최대 50만원 부여한다.또한, 가격 인하를 유도하고 보급형 모델의 육성을 위해 가격 구

BMW 2시리즈 액티브 투어러 차세대 모델이 지난 13일 독일에서 공도 테스트를 진행했다.이번에 포착된 시험주행차량은 양산형 부품이 대거 적용됐다. 신형 5시리즈를 연상시키는 헤드램프를 포함해 휠 디자인과 테일램프까지 디테일을 확인할 수 있다. 기존 노출형이었던 머플러는 범퍼 아래로 숨었다.신차는 신형 1시리즈 및 2시리즈 그란 쿠페에 적용된 BMW의 FAAR 플랫폼을 베이스로 제작된다. 해당 플랫폼은 경량화는 물론, 전기차 설계까지 가능한 차세대 플랫폼이다. 여기에 사륜구동 시스템 x드라이브가 옵션으로 지원된다.파워트레인은 2.0

글로벌 완성차 업계가 때아닌 생산 차질을 겪고 있다. 차량용 반도체가 품귀 현상을 빚고 있기 때문이다.업계에 따르면, 다임러, 토요타, 아우디, 포드, FCA, 혼다 등 세계 주요 자동차 업체들은 차량용 반도체 수급 부족으로 공장 가동을 일시 중단했다. 각국 정부까지 나서 압박하고 나섰지만, 코로나19 장기화로 인해 반도체 생산 공정은 원할하게 유지되지 못했다. 물량 부족이 계속되면서 일부 브랜드는 무급 휴직까지 결정했다. 포드는 이달 초 미국 켄터키 공장과 독일 자를루이 공장 가동 중단을 선언했고, 토요타도 중국 공장 가동을 일시

르노삼성이 임원 감축에 이어 전 직원을 대상으로 희망퇴직을 시행한다.르노삼성은 21일 "2020년 전체 판매 대수와 생산 물량 모두 2004년 이후 최저치를 기록하며, 8년 만에 적자가 예상된다"면서 "모든 임직원을 대상으로 희망퇴직을 시행한다"고 밝혔다.르노삼성이 공개한 자료에 따르면, 희망퇴직 프로그램 대상은 2019년 3월 이전 입사한 모든 정규직 직원이다. 희망퇴직하는 직원에게는 근속 연수에 따라 최대 36개월치 급여를 위로금으로 지급하며, 자녀 1인당 학자금 1000만원, 의료비 보험, 차량 할인 혜택, 장기근속 휴가비,

BMW코리아가 21일부터 신형 4시리즈 쿠페 및 컨버터블 사전계약을 실시하고 다음달 출시할 예정이라 밝혔다. 뉴 4시리즈는 지난 2013년 처음 탄생한 BMW 4시리즈의 2세대 풀 체인지 모델로, 역동적이면서도 우아한 스타일을 강조한 독보적 디자인으로 새롭게 탄생했다.브랜드 최신 디자인 언어가 적용돼 3시리즈 세단과는 완전히 차별화된 매력을 자랑하며, 특히 BMW의 전설적인 쿠페 모델들의 헤리티지를 계승한 수직형 BMW 키드니 그릴이 적용돼 강력한 존재감을 발산한다.또한, 이전 세대보다 길고 넓은 차체와 짧은 오버행이 조화를 이뤄

메르세데스-벤츠가 20일 순수전기차 '더 뉴 EQA'를 공개했다.이날 메르세데스-벤츠는 온라인으로 진행된 월드 프리미어 행사에서 승용차부문 총괄 요르그 바텔스와 EQA 제품매니저 마리우스 필립 등이 출연해 신차를 소개했다.신차는 EQ 브랜드의 '진보적 럭셔리'를 상징하는 디자인이 채택됐다. 블랙 패널 라디에이터 그릴에는 브랜드를 상징하는 삼각별이 중앙에 위치하며, 전면부를 가로지르는 광섬유 띠가 주간 주행등과 이어진다. 뒷면에는 점점 가늘어지는 형태의 LED 후미등이 LED 조명 스트립과 하나로 이어졌다

포르쉐가 20일(독일 현지시간), 후륜구동으로 달리는 타이칸 베이스 모델을 공개하며 제품 라인업을 확대했다.신차는 79.2kWh '싱글 덱 퍼포먼스 배터리'가 기본 사양으로 장착되며, 93.4kWh '퍼포먼스 배터리 플러스'를 옵션으로 선택할 수 있다. 최고출력 408마력을 발휘하며, 퍼포먼스 배터리 플러스 탑재 시 476마력까지 증가한다. 정격 출력은 각각 326마력과 380마력이며, WLTP 기준 주행 가능 거리는 각각 431km, 484km다.정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 5.4초가

현대차가 넥쏘를 활용한 수소연료전지 발전소를 공개했다.현대차는 20일 수소연료전지 발전 시스템의 준공식을 개최하고 시범 운영에 본격 착수한다고 밝혔다. 이날 준공식에는 현대차 전략기술본부 지영조 사장, 한국동서발전 박일준 사장, 덕양 이현태 대표를 비롯해 수소연료전지 발전 시스템이 위치한 울산시 송철호 시장이 참석한 가운데 비대면 화상회의로 진행됐다.앞서 현대차, 한국동서발전, 덕양은 수소연료전지 발전 시스템 구축 및 시범사업 추진에 협의한 바 있다. 3사는 오늘 준공식을 시작으로 2년간 수소연료전지 발전 시스템을 시범 운영할 예정

벤틀리모터스코리아가 20일 럭셔리 SUV 벤테이가의 페이스리프트 모델을 출시했다.신차는 풀체인지급 외관 디자인 변화와 개선된 센터 콘솔 디자인 및 시트 옵션 등으로 고급스러우면서도 편의 및 실용성까지 끌어올렸다는 평이다.신형 벤테이가는 벤틀리의 최신 디자인 DNA가 적용되어 역동적이면서도 현대적인 모습을 보인다. 특히, 이전 세대 대비 높게 솟은 전면부 그릴이 LED 매트릭스 헤드램프와 결합되어 좀 더 공격적인 인상을 주며, 테일게이트는 차량의 전체 폭이 한 번에 열리는 형태로 변경되었다. 리어 램프는 이전 세대의 B 모양에서 새로

지난해 드로리언 DMC-12 기반의 자율주행 드리프트카 MARTY를 선보인 미국의 스탠포드 대학교가 토요타와 손잡았다.양측은 이번 협업을 통해 수프라 기반의 자율주행 레이스카를 완성했다. 토요타 가주 레이싱(GR)과 TRD가 튜닝에 참여했고, 프로 레이서의 주행 데이터를 기반으로 한 인공지능(AI) 등이 탑재됐다. 이를 통해 운전자의 개입 없이도 스스로 드리프트 주행이 가능하다.스탠포드와 토요타는 이번 연구를 통해 운전자의 주행 취약점을 파악하고, 위기 상황에서의 판단력과 제어 능력에 관한 알고리즘을 확보할 계획이다. 연구 데이터를

기아차가 '애플카 생산설'에 선을 그었다.기아차는 20일 공시를 통해 "자율주행 전기차 사업과 관련해 다수의 해외 기업들과 협업을 검토하고 있으나 아직 결정된 바 없다"고 밝혔다. 앞서 현대차가 애플카 생산설에 내놓은 공시와 같은 의견이다.다만, 주식 시장은 기아차가 애플카 생산을 맡기로 했다는 보도에 술렁였다. 전날 시간외거래에서 상한가를 기록했고, 7만1500원이었던 주가는 이틀만에 장중 9만9500원까지 오르며 주당 10만원을 눈앞에 두기도 했다. 기아차는 지난 15일 열린 '뉴 기아 브랜드 쇼케이스

현대차 품질 및 결함과 관련해 내부고발자 행세를 한 협력업체 파견직원이 유죄를 선고받고, 법정구속됐다.20일 울산지방법원 형사10단독 재판부는 재물손괴 및 업무방해, 명예훼손 등의 혐의로 재판에 넘겨진 현대차 협력업체 소속 파견근로자 A 씨에 대해 징역 1년 4개월을 선고하고 법정구속했다. 앞서 A 씨는 도어 트림 가죽 품질 문제를 지적하는 등 자신의 업무와 무관한 부품의 품질 문제를 여러차례 신고했다. 도어트림 납품사에서 A 씨의 신고 내용을 살펴본 결과, 인위적인 자국에 의한 불량임을 확인했다. 그러던 도중 회사는 해당 불량이

2021 신축년 새해가 밝았다. 지난해에 이어 올해도 국내 완성차 업계는 다양한 신차를 선보일 계획이다. 현대차의 전기차 전용 브랜드로 재탄생한 아이오닉 5를 비롯해 제네시스 JW, 쌍용차 코란도 e-모션 등 친환경차들이 출격을 앞두고 있고, 아반떼 N과 같은 고성능 모델도 출시될 예정이다.모터그래프는 1월 4일부터 15일까지 11일간 홈페이지에서 '2021년 새해 기대되는 국산차는?'을 주제로 독자 설문을 진행했다. 이번 설문조사에는 총 1439명이 참여해 2021년 활약할 주요 신차들을 대상으로 기대되는 신차에 투

오는 20일(독일 현지시각) 글로벌 론칭을 앞둔 메르세데스-벤츠 EQA가 유럽 곳곳에서 포착되고 있다.신차는 MFA II 플랫폼을 기반으로 만들어진 소형 전기 SUV다. 메르세데스-벤츠는 오는 2023년까지 6종의 새로운 전기차를 선보일 계획이며, 올해 EQA와 GLB 기반 EQB 등이 론칭된다.외관은 전기차에 특화된 모습이다. 라디에이터 그릴과 범퍼는 EQC처럼 매끈하게 처리됐고, 공기역학성능을 높이기 위해 새로운 휠이 적용됐다. 메르세데스-벤츠는 배터리팩 배치 최적화를 위해 기존 MFA II 플랫폼의 하부 구조를 새롭게 설계했다

아우디폭스바겐코리아가 또 다시 신차 인증 논란에 휩싸였다. 이번엔 전기차 e-트론의 저온 주행거리가 문제로 지적됐다.환경부는 19일 '아우디폭스바겐코리아의 전기차 인증 오류에 대해 사실관계를 조사하고 조치할 계획'이라고 발표했다. 환경부 저공해차 통합누리집에 따르면, 아우디 e-트론 55 콰트로 모델은 1회 충전 상온 주행가능거리가 307km, 저온 주행가능거리가 306km 등이다. 둘의 차이는 1km에 불과하다. e-트론은 작년 7월 출시 후 601대가 판매됐다.환경부는 아우디폭스바겐코리아가 국내 규정이 아닌 미국

작년 7월 출시된 아우디 최초 순수전기차 e-트론의 주행거리 인증 절차에 문제가 제기됐다.18일 업계에 따르면, 환경부가 e-트론의 주행거리 재인증 절차를 진행하고 있는 것으로 알려졌다. 구체적으로는 저온 주행거리가 문제다. 환경부 저공해차 통합누리집에 따르면, 아우디 e-트론은 상온 주행거리는 307km, 저온 주행거리는 306km로 각각 인증받았다. 보통 전기차의 상온·저온 주행거리 차이가 적게는 30km에서 많게는 90km까지 나는 것을 고려하면 지나치게 차이가 작다는 지적이다. 전기차에서 주로 사용하는 리튬이온배

BMW모토라드가 뉴 R1250 GS와 새로운 헤리티지 모델 뉴 R18 클래식을 국내 공식 출시한다고 18일 밝혔다.뉴 R1250 GS와 뉴 R1250 GS 어드벤처는 브랜드 대표 투어링 엔듀로 바이크로, 온·오프로드 어디서나 뛰어난 주행 성능과 안전한 라이딩 경험을 제공한다.신차는 최고출력 136마력의 1254cc 공랭 2기통 수평대향 엔진이 탑재되며, 풍부한 출력과 부드러운 라이딩 감각, 그리고 뛰어난 연료 효율 등을 동시에 갖췄다. 여기에 노면 마찰을 극대화해 주행 안전성을 높이는 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC)과