올해 공개를 앞두고 있는 메르세데스-벤츠 11세대 E클래스(W214)가 최근 유럽 모처에서 카메라에 잡혔다. 이날 촬영된 프로토타입은 거의 모든 위장막을 탈거한 상태다. 전면부와 후면 일부를 제외한 모든 부분이 그대로 노출돼 구체적인 모습을 가늠할 수 있을 정도다. 범퍼와 트렁크 리드 디테일은 여전히 파악이 어렵지만 앞서 공개된 S클래스(W223)와 유사한 모습도 관찰된다. AMG라인으로 추정되는 시험주행 차량의 전면부는 현행 E클래스보다 한층 스포티한 모습이다. 그릴과 범퍼 공기 흡입구는 더욱 커졌고, 헤드램프도 더욱 날렵하게 다

토요타가 렉서스를 이끌어온 사토 코지를 새 CEO에 선임했다. CEO를 겸했던 토요다 아키오는 회장직에 전념하게 된다. 토요타는 공식 입장을 통해 새 임원진이 오는 4월 1일부터 임기를 시작한다고 26일 밝혔다. 이번 안건은 조만간 열리게 될 정기 주주총회를 통해 처리될 예정이다. 사토 코지 CEO는 1992년 토요타에 입사한 이후 오랜 기간동안을 엔지니어로 근무해온 인물이다. 토요타와 렉서스의 다양한 섀시 및 제품 개발에 참여했다. 이후 그는 수석 엔지니어 자격으로 렉서스 GS, LC 등의 연구개발 프로젝트를 주도했다.그는 토요타

현대차가 글로벌 경기침체 상황에서도 9조원대의 영업이익을 달성했다.현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 경영실적 컨퍼런스 콜을 갖고, 2022년 총 매출액 142조5275억원, 영업이익 9조8198억원을 거뒀다고 밝혔다. 총 매출은 전년대비 21.2% 증가했고, 마진은 예년보다 47.0%나 늘어났다. 영업이익만 놓고 보면 2020년 새 회계기준(IFRS) 도입 이후 역대 최대 규모다. 연간 판매량은 제네시스를 포함해 총 394만2925대를 기록했다. 반도체 공급 부족 상황이 개선됨에 따라 생산이 늘어남에 따라 2021년보다 1.3%

포르쉐가 26일(현지시간) 독일 베를린에서 열린 창립 75주년 기념 행사에서 콘셉트카 비전 357을 공개했다. 비전 357은 포르쉐 356을 오마주한 모델로, 특유의 일체형 디자인을 미래 디자인 철학에 반영해한 모델이다. 포르쉐 디자인팀은 페리 포르쉐가 오늘날 꿈 꾸는 스포츠카의 모습을 상상해 디자인에 반영했다는 입장이다. 스타일 포르쉐의 마이클 마우어 부사장은 "포르쉐 비전 357은 356을 기반으로 하는 포르쉐 디자인 DNA의 중요성을 담고 있다"며 "비율은 역사적 모델을 연상시키게 하고, 디테일은 미래를 시각화하는 등 과거,

중국이 독일을 제치고 일본에 이어 자동차 수출 2위를 기록했다. 전기차를 비롯한 친환경차 수출이 호조를 이루며 빠르게 성장한 덕분이다.25일 한국자동차산업협회에 따르면 작년 중국의 자동차 수출량은 311만대로, 전년 대비 54.4% 증가했다. 2위였던 독일(261만대)을 50만대나 넘어선 숫자다. 중국 자동차 수출은 지난 5년간 100만대 수준이었으나, 2021년 200만대 돌파 이후 급격한 증가세를 보이고 있다. 특히 전기차를 비롯한 친환경 차량의 수출이 급증했다. 수출물량 중 신에너지차(플러그인 하이브리드, 전기차, 수소전지차)

운전자들 사이에서 '과태료의 덫'이라고 불리던 시내 버스전용차로 2곳이 바뀐다. 단속 카메라를 철거하고 안내를 강화해 억울한 피해자를 줄이겠다는 의도다. 서울시는 25일, 버스전용차로 단속 건수 1‧2위 구간으로 지목된 송파구 잠실역과 노원구 화랑대역 인근의 실‧점선 노면 표시를 3월까지 변경하기로 했다고 밝혔다.2020년부터 작년 8월까지 이 지역에서 버스전용차로 위반으로 단속에 걸린 차량은 무려 8만5000대에 달한다. 버스전용차로 과태료는 건당 5만원으로, 약 42억5000만원이 부과된 것이다. 과태료를 낸 운전

배터리 용량을 키운 폴스타2 페이스리프트가 공개됐지만, 국내에는 판매되지 않는다. 중국 브랜드인 CATL 대신, 국내 기업인 LG 제품을 쓴다는 이유다. 폴스타는 24일(현지 시각), 2024년형 폴스타2의 주요 사양을 공개했다. 토마스 잉엔라트 CEO는 "페이스리프트는 일반적으로 기존 디자인을 파괴하는 변화를 가져오지만, 우리는 오히려 전기 구동계의 실질적인 기술 및 기계 구성을 업그레이드 했다"고 설명했다.실제로 폴스타2 페이스리프트는 외모 변화 대신 내실을 다지는데 집중했다. 가장 큰 변화는 배터리로, 기존 LG에너지솔루션의

성공한 사람들이 타는 차, 일명 '프리미엄 브랜드'가 갖춰야 할 덕목은 무엇일까. 고급스러운 디자인부터 넓은 실내와 편안한 승차감, 여기에 브랜드 이름값까지 이 모든걸 두루 만족시켜야만 한다. BMW와 메르세데스-벤츠, 아우디 등 독일 삼총사가 강력한 이유이자, 새로운 경쟁자가 나타나기 힘든 이유다. 이런 가운데 독일차의 대안으로 떠오른 브랜드가 있다. 바로 볼보다. 오랫동안 추구한 핵심 가치인 '안전'을 바탕으로 단정한 디자인과 넉넉한 공간, 안락한 승차감 등을 갖추며 철옹성 같던 독일 브랜드의 경쟁자

산업통상자원부 국가기술표준원이 자율주행 레벨 분류 기준을 정의하는 국가표준(KS)을 제정해 고시한다고 19일 밝혔다. 이번 KS 제정으로 국내 산업계에 더 명확한 국내 자율주행 레벨 분류 기준을 제공할 수 있게 됐다. 그간 우리나라는 미국자동차공학회(SAE) 기준을 주로 인용해 자율주행 레벨을 분류해 왔다.KS표준은 차량 사용자와 운전 자동화 시스템의 역할에 따라 레벨 0부터 5까지 6단계로 분류한다.레벨2 자율주행은 손과 발로 조작하지 않더라도 운전자는 운전 환경을 주시해야 한다. 레벨3는 운전 환경을 주시하지 않아도 되지만 시스

BMW코리아가 오는 26일부터 온라인을 통해 iX1 사전예약을 실시한다고 20일 밝혔다. BMW iX1은 엔트리 SUV X1을 기반으로 만들어진 전기차다. 공기역학에 최적화된 디자인과 5세대 BMW e드라이브 시스템, 다양한 편의 사양 등이 특징이다. 국내 출시 사양은 듀얼 모터로 사륜구동을 구현하는 xDrive30 모델이다. 이는 시스템 최대출력 313마력 최대토크 50.4kgf·m를 발휘한다. 국내 인증 주행거리는 310km(19인치 타이어 기준)로, 경쟁 모델인 메르세데스-벤츠 EQA(303km)보다 소폭 앞선다.

쌍용차가 U100의 데뷔무대를 2023 서울모빌리티쇼로 결정지었다. 국내 모터쇼에 복귀하는것도 4년만이다. 19일 업계에 따르면, 쌍용차는 최근 서울모빌리티쇼 조직위원회 측에 참가 의향서를 제출하고, 본격적인 전시 준비에 돌입했다. 쌍용차는 오는 3월에 개최될 이번 행사를 통해 토레스 전기차(프로젝트명 U100)를 최초로 공개할 방침이다. U100은 토레스의 외형을 바탕으로 전기차에 걸맞는 미래 지향적인 디자인 요소들을 갖춘 것으로 알려졌다. BYD와 함께 개발한 배터리팩을 적용하고, 개선된 주행 보조 시스템을 적용하는 등 다양한

포르쉐코리아가 대구 서비스센터를 확장 이전하고 인증 중고차 센터를 새롭게 오픈한다고 19일 밝혔다.새롭게 개장한 대구 서비스센터는 지하 1층, 지상 5층 연면적 6942.1㎡(약 2100평) 규모로 이뤄졌다. 월 500대 이상 일반 정비를 소화하며, 사고 차량도 80대 이상 서비스할 역량을 갖췄다. 또한 전기차 전용 시설을 포함한 11개 워크베이와 판금 도장시설도 마련됐다. 남부 지역 포르쉐 서비스센터 중 가장 크다.센터 2층에는 인증 중고차 센터가 자리한다. 111가지 항목에 대한 점검 및 평가를 거친 포르쉐 중고차를 판매한다.

이탈리아 상용차 브랜드 이베코가 다카르 랠리 2023 트럭 부문에서 최종 우승했다고 18일 밝혔다.올해 45회를 맞이한 다카르 랠리는 2022년 12월31일부터 올해 1월15일까지 사우디아라비아에서 개최됐다. 이베코는 '보스 머시너리 팀 드 루이 이베코'와 '유롤 팀 드 루이 이베코'로 구성된 두 팀의 공식 후원사로 참여했다.보스 머시너리 팀 소속 드라이버 야누스 반 카스트렌 주니어는 4년 연속 이베코와 함께 다카르 랠리에 출전, 치밀한 경기 운영 노하우를 바탕으로 이번 시즌 드라이버 챔피언에 등극하는

쌍용차가 작년 4분기 흑자를 기록한 것으로 잠정 집계됐다. 무려 6년만에 이뤄낸 성과다.18일 쌍용차가 공개한 2022년 4분기 잠정 경영실적에 따르면, 쌍용차는 이 기간동안 3만3502대를 판매했다. 꾸준함을 유지하고 있는 렉스턴 스포츠와 렉스턴 스포츠 칸을 비롯해 신차 토레스가 흥행하며 4분기 연속 판매 증가세를 이뤄냈다. 흥행에 힘입어 매출액은 1조339억원, 영업이익 41억원을 달성했다. 쌍용차가 분기별 실적에서 흑자를 기록한 것은 지난 2016년 4분기(101억원) 이후 무려 24분기 만이다. 특히, 반도체 부품 수급 문제

애스턴마틴의 하이브리드 슈퍼카 '발할라'가 드디어 국내에 공개된다. 발할라는 999대 한정 생산되는 V8 미드엔진 하이브리드 슈퍼카다. 풀 카본 파이버 구조를 바탕으로 포뮬러원(F1)급 공기역학적 디자인을 적용해 더욱 강한 성능을 발휘하도록 만들었다.낮고 넓은 근육질 외관은 공기를 효과적으로 이동시킬 수 있도록 설계됐다. 독특한 디자인의 루프 스쿠프는 V8 엔진의 흡기구 역할을 하며 직접 공기를 공급한다. 리어 윙은 필요시 상승 및 회전을 통해 다운포스를 높여주는데, 카본 파이버 디퓨저와 연계해 어떤 도로에서도 강력한

폭스바겐 전기차 판매량이 지속적으로 증가하고 있다. 지난해 국내에서도 출시된 ID.4가 중요한 역할을 하고 있는 것으로 분석된다.폭스바겐은 2022년 글로벌 시장에 33만대 전기차를 인도했다고 17일 밝혔다. 이는 폭스바겐 신차 판매량(456만대) 중 7.2%에 해당하며, 2021년과 비교해 23.6% 증가한 수치다. 가장 많이 팔린 전기차는 ID.4다. 작년에만 약 17만대가 팔렸다. 중국에서는 ID.시리즈 14만3100대가 인도됐으며, 북미 지역에서도 2만2700대가 판매되며 27.7% 성장세를 기록했다. 스웨덴에서는 ID.시리

지난 3일간 개최된 2023 도쿄오토살롱이 15일을 끝으로 성황리에 막을 내렸다. 18만여명의 관람객을 동원한 이번 행사에는 일본의 주요 완성차 업체들을 비롯해 세계 유수의 튜닝 업체들이 참가해 다양한 볼거리를 선사했다. 이번 행사 기간 동안에는 메인 테마인 '튜닝'과 '모터스포츠'의 흐름을 보여주는 모델들이 잇따라 공개됐다. 내연기관이 여전히 건재하다는 걸 보여주는 모델들이 등장했고, 친환경 파워트레인을 이식한 차량들도 선보여졌다. 모터그래프가 도쿄 오토살롱에서 눈길을 끈 차량들을 모아봤다. # 토요타

우리나라의 벤틀리 판매량은 아시아·태평양 지역에서 가장 많았다. 인구가 더 많은 일본보다도 앞섰다.17일 벤틀리에 따르면, 지난해 벤틀리의 국내 인도량은 775대로 2021년(506대)에 이어 2년 연속 최고 판매량을 달성했다. 권역 내에서도 가장 높은 성과를 나타내며 전년대비 23% 증가한 아시아·태평양 지역 판매량(2031대)에도 큰 영향을 미쳤다. 2022년 글로벌 판매량은 1만5174대로 전년대비 4% 증가했다. 상승세는 3년째다. 벤테이가가 벤틀리 전체 실적의 42%를 차지하며 1위를 차지했고, 컨

메르세데스-벤츠코리아가 창립 20주년을 기념한 '온라인 스페셜 모델'을 한정 수량으로 공개한다고 17일 밝혔다. 벤츠코리아는 매달 20일 스페셜 모델을 공개한다는 방침이다.올해 첫 번째로 소개되는 온라인 스페셜 모델은 '더 뉴 마이바흐 S580 4매틱 블루 스타 더스트 나이트'다. 고급스러운 디자인적 요소를 더해 독보성과 희소성을 갖췄으며, 24대 한정으로 출시된다.외관은 마누팍투어 나이트 블랙 마그노 컬러를 적용했으며, 실내에는 블루 및 블랙 컬러가 조화롭게 어우러진 나파 가죽 시트가 탑재됐다. 더불어

쌍용차가 올해로 100회를 맞는 '2023 브뤼셀 유러피안 모터쇼'에 참가하며 본격적인 유럽 시장 공략에 나선다고 16일 밝혔다.코로나19 여파로 3년 만에 개최된 이번 행사는 14일부터 22일까지 일주일간 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 진행된다. 쌍용차는 240㎡ 규모 전시장에 티볼리, 티볼리 에어, 코란도, 코란도 이모션, 올 뉴 렉스턴 등 5개 모델을 선보인다.쌍용차는 지난해 12월 재생산을 시작한 코란도 이모션 전기차를 벨기에 시장에 선보이며 본격적인 유럽 시장 공략에 나선다는 계획이다. 코란도 이모션은 최고출력 1