테슬라코리아가 한 달 만에 또 국내 판매 가격을 올렸다. 한때 가성비 전기 세단과 SUV로 자리매김했던 모델3와 모델Y의 가격도 이젠 1억원을 바라보게 됐다. 17일 테슬라 홈페이지에 따르면 모델3 스탠다드 레인지는 7034만원, 롱레인지는 8352만원, 퍼포먼스는 9418만원이며 모델Y는 롱레인지가 9486만원, 퍼포먼스가 1억196만원이다. 이는 앞서 지난달보다 모델3 기준 335~473만원, 모델Y 기준 537~577만원 높아졌다.테슬라코리아는 이미 지난 3월 두 차례, 그리고 지난달 한 차례 가격을 올린 바 있다. 이번을 포

올해 수입차 판매량은 지난해를 넘어 역대 최고 수준을 경신할 것으로 전망된다. 7일 카이즈유데이터연구소(신차등록기준)에 따르면, 2021년들어 11월까지 집계된 수입차 누적 등록 대수는 전년대비 7.2% 증가한 26만3136대를 기록했다. 역대 최고였던 2020년(27만6143대)과는 불과 1만3007대 차이, 이변이 없는 한 작년 기록을 넘어설 것이 확실해 보인다. 코로나 장기화로 인한 소비 심리 위축 및 반도체 수급 문제 등 전반적인 환경이 나빠진 것을 고려하면 놀라운 상승세다주요 브랜드들의 판매량도 작년 같은 기간보다 많다.

오는 2022년부터 프랑스에서 슈퍼카를 살 때 최대 6000만원 가량 세금을 더 내야한다.블룸버그에 따르면, 프랑스 의회는 최근 관련 법안을 입법 예고하고 2022년부터 본격 시행한다. 대상은 페라리·람보르기니 등 탄소배출 기준치를 크게 초과하는 고성능 차량이며, 최대 5만 유로가 부과된다.세율은 점진 상향된다. 1km당 225g 이상의 이산화탄소를 배출하는 차는 현재 2만5000유로(3300만원)를 부과 받지만, 2021년에는 4만 유로(5300만원), 2022년에는 5만 유로(6700만원)까지 늘어난다. 다른 유럽

지난달 말부터 이어진 폭우로 인해 차량 침수 피해 소식이 잇따르고 있다. 보험업계에 따르면, 7월 9일부터 8월 3일까지 주요 손해보험사(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험)에 접수된 집중호우 피해 차량은 3041대이며, 피해액은 335억원에 달한다.이와 관련해 중고차 시장에도 비상이 걸렸다. 일부 침수차가 일반 중고차로 유통되는 경우가 종종 발생하기 때문이다. 침수차는 수리 비용이 매우 비싸기 때문에 대부분 전손처리 후 폐차 처분된다. 그러나 이를 수리한 후 중고차로 다시 파는 경우가

BMW가 새롭게 선보이는 전기 SUV, ‘i넥스트’가 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착됐다. 신차가 성능 테스트를 위해 레이스 트랙에 올라선 것은 이번이 처음이다.두꺼운 위장막에 가려 자세한 디자인 요소를 확인하기는 어렵다. 다만 BMW가 2018년 파리모터쇼에서 선보인 비전 콘셉트카 ‘i넥스트 콘셉트’를 통해 외관 형태를 예측할 수 있다. 실내는 곡면 처리한 듀얼 디스플레이, 전자식 기어 레버와 함께 최신 7.0 인포테인먼트 등이 적용될 것으로 보인다.신차는 초경량 모듈형 CLAR 플랫폼을

새해 첫 달, 수입차 시장은 설 연휴로 인한 영업일수 감소와 개별소비세 인하 혜택 종료가 맞물리며 찬바람이 몰아쳤다. 메르세데스-벤츠와 BMW가 부동의 1·2위를 차지한 가운데 볼보가 깜짝 실적을 달성했다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 1월 수입차 신규등록대수는 전년대비 10.5% 감소한 1만6478대를 기록했다. 제한적인 판매 여건 속에서도 메르세데스-벤츠(5513대)와 BMW(2710대)가 굳건히 선두를 지켰다.주요 차종별 판매 실적을 살펴보면, 메르세데스-벤츠는 E클래스 2416대, S클래스 963대, GLC

현대차그룹이 도심용 항공 모빌리티 핵심기술 개발과 사업추진을 전담하는 ‘UAM(Urban Air Mobility) 사업부’를 신설하고, 미국 항공우주국(NASA) 항공연구총괄본부 본부장 출신 신재원 박사를 사업부 담당 부사장으로 영입했다고 30일 밝혔다.UAM사업부를 총괄하는 신재원 부사장은 미래항공연구와 안전 부문 베테랑급 전문가로, NASA에서 30년 간 축적한 경험과 전문성을 바탕으로 향후 급성장이 예상되는 도심 항공 모빌리티 시장에 선제적으로 진입해 시장을 선점하는데 주력할 계획이다.이를 위해 먼저 도심

올 상반기 수입차 시장 분위기는 좋지 않았다. 일본차는 나름대로 선방했지만, 독일차는 판매 부진을 겪었다. 특히 아우디와 폭스바겐은 환경부 인증 및 재고 문제로 긴 개점 휴업 기간을 이어갔다. 산업통상자원부에 따르면 2019년 상반기 수입차 판매량은 11만7392대로, 지난해 동기 대비 21.8% 감소한 것으로 나타났다. 수입차 업계는 상반기 부진을 만회하기 위해 다양한 신차를 출격 대기 중이다.# 메르세데스-벤츠 ‘1위 수성’메르세데스-벤츠는 E클래스(1만8322대)를 필두로 상반기 판매량 1위(3만3303대

폭스바겐이 7일 영국 시장에 새로운 V6 가솔린 엔진을 탑재한 투아렉을 선보였다. 신형 3.0리터 V6 TSI 엔진은 최고출력 335마력(5300-6400rpm), 최대토크 45.8kg·m(1340-5300rpm)의 강력한 성능을 발휘한다. 여기에 8단 자동변속기, 4모션 올-휠 드라이브 시스템 그리고 리미티드-슬립 디퍼런셜 등이 결합됐다. 투아렉 V6 가솔린 모델은 정지상태에서 100km/h까지 도달하는 데 5.9초가 소요된다. 4.0리터 V8 TDI 엔진을 얹은 모델보다 1초나 더 빠르다. 가솔린 모델의 최고속도는

아마존의 제프 베조스, 마이크로소프트의 빌 게이츠 등은 재산이 100조가 넘는 세계 최고의 부자들이죠. 이들에 비할 바는 아니지만 독일 최고 부자들 또한 상상하기 어려운 많은 재산을 가지고 있습니다.2019년 1월 독일 통계청이 발표한 독일 최고 부자 순위를 보면 1위에는 약 335억달러(37조5000억원)의 재산을 가진 저가형 마트 브랜드 알디 소유주 베아테 하이스터와 카를 알브레히트 주니어 남매의 이름이 올랐고, 역시 알디와 비슷한 할인 매장인 리들 소유주 디터 슈바르츠가 218억달러로 2위, 3위는 카를 알브레이트와 베아테 하

얼마 전 토요타 신형 수프라가 공개되었습니다. 그렇지 않아도 토요타의 전설적인 스포츠카인데, 신형은 뼈대와 동력계통을 BMW와 공동개발 했고, 형제차인 Z4가 먼저 발표되는 등 여러 이슈들이 더해졌습니다. 이로 인해 일본 자동차인들 사이에서도 큰 관심을 끌었지요.출시 전부터 이슈를 몰고 다녔던 수프라이기에 발표 후의 반응도 궁금했습니다. 일본 최대 포털 야후재팬 소속 자동차 사이트인 카뷰(carview.yahoo.co.jp)를 살펴봤습니다. 이곳에 처음 수프라 디자인이 소개된 기사의 댓글 반응을 가감 없이 전합니다. 위로부터 인기순

현대자동차는 15일부터 18일까지 현대모터스튜디오 고양 오디토리움(일산서구 소재)에서 ‘ISO 전기차 무선충전 국제표준화 회의’를 개최했다고 18일 밝혔다.ISO 전기차 무선충전 국제표준화 회의는 자기장을 이용한 전기차 무선충전 기술의 안전성 및 운용에 대한 국제표준안을 제정하기 위해 마련된 회의로 한국에서는 처음으로 개최됐다.이번 회의에는 현대차를 비롯해 미국, 독일, 일본 등 각 국의 전문가 20여명이 참여해 표준안 제정에 대해 자세한 의견을 나누고 관련 업체들이 제시한 각종 전기차 무선충전기술의 타당성에

BMW가 플래그십 SAV(Sports Activity Vehicle) '뉴 X7'의 이미지를 공개했다. 다음달 LA오토쇼에서 공개될 BMW X7은 연말 북미 시장에 투입된다. 신차는 미국 스파턴버그 공장에서 생산되며, 현지 기본 가격은 8500만원(7만4895달러)부터다. 유럽의 경우 내년 1분기 출시가 예고됐다. 역동적인 비율과 압도적인 존재감 등 외관은 지난해 프랑크푸르트모터쇼에서 선보인 'BMW X7 i퍼포먼스 콘셉트'와 유사하다. 전면부는 레이저 라이트 기능이 적용된 얇은 디자인의 트윈 헤드라이트

BMW에서 3시리즈보다 M3가 더 많이 팔린다는 상상을 해본적 있으신가요? 자동차를 조금이라도 아시는 분이라면 이런 상상조차 상상하지 않았을 겁니다. 소수를 위한 고성능 모델이 대중적인 일반 모델보다 많이 팔리는 일은 불가능에 가깝기 때문이죠. 그런데 현대차에 이런 일이 생겼습니다. 국내 한정이지만, 벨로스터 N의 판매량이 일반 벨로스터를 압도하는 일이 벌어졌습니다. 현대차에 따르면 지난달 벨로스터 판매량은 총 681대였습니다. 그런데 이 중 벨로스터는 237대에 그쳤고, 나머지 444대는 벨로스터 N이었습니다. 고성능 모델인 벨로

2017 LA오토쇼가 다음달 1일부터 10일까지 열흘간 LA컨벤션센터에서 열린다. 뜨거운 미국 SUV 시장의 분위기를 대변하듯, 이번 LA오토쇼에도 SUV 열풍이 불었다.지프는 11년만에 완전변경된 신형 랭글러를 선보이고, 링컨은 노틸러스로 이름을 바꾼 MKX 부분변경을 공개한다. 현대차는 소형 SUV 코나를 출품하며, 렉서스는 3열 시트를 마련한 RX L을, 인피니티는 가변 압축비 엔진을 얹은 신형 QX50을 각각 들고 나온다.#'전통' 강조한 11년만의 변화 지프는 11년만에 완전변경된

링컨이 28일(미국 현지시간), 노틸러스로 이름을 바꾼 MKX 페이스리프트를 공개했다. 익스테리어 디자인은 링컨 컨티넨탈에서 시작된 브랜드 최신 디자인 언어로 꾸며졌다. 따라서 기존 날개형 그릴은 과감히 삭제됐다.인테리어는 크게 달라지지 않았다. 다만, 아날로그 대신 디지털 클러스터를 장착하고 스마트폰 무선충전기능을 추가하는 등 사용자 편의성은 향상됐다. 엔진 라인업은 245마력 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보와 335마력 V6 2.7L 가솔린 터보로 구성된다. 두 엔진은 8단 자동변속기와 맞물린다.&#

혼다가 25일 2017 도쿄모터쇼에서 어반 EV 콘셉트를 선보였다. 이 콘셉트카는 지난 9월 프랑크푸르트모터쇼에서 처음 공개된 모델로, ‘운전자의 도모다치(친구)같은 자동차’를 목표로 개발됐다. 디자인이 상당히 친근하다. 작은 차체 아래 콘센트에서 영감을 받은 헤드램프가 귀여운 인상을 자아낸다. 다가가고 싶은 생김새다. 실내에 자리한 널찍한 터치스크린은 차에 대한 각종 정보를 운전자에게 친절히 전달한다. 전동화 파워트레인 제원은 1회 충전 최대주행거리가 150km라는 점을 제외하면 아무것도 공개되지 않았다

메르세데스-벤츠가 4일(현지시간), 2017 프랑크푸르트모터쇼에서 공개한 브랜드 최초 2도어, 2시트 하이퍼카 프로젝트 1을 2019년 영국에서 생산한다고 밝혔다. 생산은 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀이 위치한 영국 브래클리에서 이뤄질 예정이고, 양산차명은 아직 정해지지 않았다.프로젝트 1은 F1 머신에서 파생된 V6 엔진과 4개의 전기 모터로 1000마력을 내뿜는다. 최고속도는 350km/h에 이르며, 오직 전기로만 25km를 갈 수 있다.V6 1.6L 가솔린 터보차저 엔진은 메르세데스-AMG 고성능 파워트레인 개발팀과 메

페라리 라페라리, 포르쉐 918 스파이더, 맥라렌 P1 등을 압도할 울트라 하이퍼카가 등장했다.메르세데스-벤츠는 11일(현지시간) 독일 프랑크푸르트모터쇼에서 브랜드 최초 2도어, 2시트 하이퍼카 ‘프로젝트 1’을 공개했다. 프로젝트 1은 F1 머신에서 파생된 V6 엔진과 4개의 전기 모터로 1000마력을 내뿜는다. 최고속도는 350km/h에 이르며, 오직 전기로만 25km를 갈 수 있다.다임러AG 디터 지체 회장은 “프로젝트 1은 F1에서 갈고닦은 AMG 기술력이 집약된 모델”이라며, “가장 화끈하면서도

페라리 라페라리, 포르쉐 918 스파이더, 맥라렌 P1이 하이퍼카 시장을 주도하고 있을 때, 메르세데스-벤츠는 잠잠했다. 2014년부터 현재까지 F1 정상을 놓치지 않고 있는 브랜드지만, GT 이상의 차는 만들지 않았다. 그런 메르세데스-벤츠가 뒤늦게 날카로운 발톱을 드러낸다. 프로젝트 1이라 명명된 하이퍼카가 다음달 프랑크푸르트모터쇼에 등장한다. 무엇을 상상하던 그 이상임은 분명하다. AMG 개발 책임자인 필립 에커트는 “F1에서 갈고닦은 기술력을 대거 적용했다”고 밝혔다. 프