기사 (3건) 리스트형 웹진형 타일형 2019 하반기 기대되는 신차 총정리 - ②수입차 "히든카드 꺼냈다" 올 상반기 수입차 시장 분위기는 좋지 않았다. 일본차는 나름대로 선방했지만, 독일차는 판매 부진을 겪었다. 특히 아우디와 폭스바겐은 환경부 인증 및 재고 문제로 긴 개점 휴업 기간을 이어갔다. 산업통상자원부에 따르면 2019년 상반기 수입차 판매량은 11만7392대로, 지난해 동기 대비 21.8% 감소한 것으로 나타났다. 수입차 업계는 상반기 부진을 만회하기 위해 다양한 신차를 출격 대기 중이다.# 메르세데스-벤츠 ‘1위 수성’메르세데스-벤츠는 E클래스(1만8322대)를 필두로 상반기 판매량 1위(3만3303대 출시예정 | 신화섭 | 2019-07-19 10:15 BMW, 성능 높인 2017년형 2시리즈 공개…"M2 안 부럽다" BMW는 17일(현지시간), 엔진 성능을 개선한 2017년형 2시리즈 쿠페와 컨버터블을 선보이며 세부 제원을 함께 공개했다. 이번에 나오는 2시리즈는 가솔린 모델의 엔진 성능을 업그레이드 한 것이 특징으로 기존 228i는 230i로, M 퍼포먼스 모델인 M235i는 M240i로 대체된다.230i의 경우, 2.0리터 엔진이 탑재돼 최고출력 248마력, 최대토크 35.7kg.m의 성능을 발휘한다. 228i와 비교해 토크는 같지만 출력이 8마력 올랐다. M240i는 3.0리터 직렬6기통 엔진이 장착돼 최고출력 335마력, 최대토크 51k 출시예정 | 김민범 기자 | 2016-05-18 18:14 [MG현미경] 캐딜락 CT6, 핵심 부품 어떤 회사가 만드나 캐딜락의 역사는 곧 미국 대형차의 역사다. 제 2차 세계 대전 이후 미국의 위상을 자랑이라도 하는 듯 거대한 세단과 화려하게 꾸민 대형 쿠페, 컨버터블 등이 쏟아졌다. 캐딜락은 곧 부와 명예의 상징이었다. 하지만 몇번의 경제 위기와 석유파동을 겪으면서 캐딜락이 잠시 주춤한 사이, 유럽 브랜드가 빠르게 주도권을 잡았다. 그리고 2009년 GM은 파산보호 신청으로 공적자금까지 지원받아야 하는 상황에 놓이게 됐다. 많은 전문가들은 GM의 부활이 쉽지 않을 것으로 봤지만, 그동안에도 GM은 조금 더 나은 미래를 구상하고 있었다. GM은 예 칼럼·분석 | 김상영 기자 | 2016-05-16 18:20 부활하는 미국의 고급 세단…캐딜락·링컨 하반기 신차 투입 미국에서 만들지는 차의 대부분이 대형 세단이던 시절이 있었다. 미국 자동차 브랜드는 제 2차 세계 대전 이후 미국의 위상을 자랑이라도 하는 듯 거대한 세단과 화려하게 꾸민 쿠페, 컨버터블 등을 연이어 만들어냈다. 또 크기, 힘, 속도 등에 집착하기 시작했다. 거대한 차체와 엔진만 있으면 됐다. 당시 링컨만 해도 ‘가장 좋은 차는 가장 큰 차’라는 가치관을 갖고 있었고, 다른 브랜드도 크게 다르지 않았다. 또 미국 내에서의 수요도 충분했기 때문에 다른 시장은 크게 고려할 필요가 없었다. 잘 나가던 미국의 대형 세단도 몇번의 경제 위기 출시예정 | 김상영 기자 | 2016-01-19 18:49 처음처음1끝끝