자동차 세계에서도 등급은 존재한다. 현대 기아, 폭스바겐, 토요타, GM은 세계를 대표하는 대중 브랜드다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디로 통하는 독3사는 대표적인 프리미엄 브랜드다. 벤틀리나 롤스로이스와 같은 럭셔리 브랜드도 존재한다.브랜드별 귀천을 따지자는 것이 아니다. 브랜드가 추구하는 소비자층이 분명 구분되고 있다는 것을 말하고 싶은 것이다. 그리고 소비자층에 따라 적절한 마케팅과 세일즈 포인트를 수립해야 성공할 수 있다. 대당 수억원에 달하는 슈퍼카 브랜드는 더더욱 그렇다.그래서 맥라렌에서는 폴 해리스(Paul Harr

현대자동차그룹이 탄소섬유 및 복합소재 분야 세계 1위 기업인 도레이(Toray)그룹과 전략적 협력 계약(Master Agreement)을 체결했다고 밝혔다. 1926년 설립된 도레이그룹은 탄소섬유복합재료, 전자정보재료, 의료·의학, 수처리·환경, 수지케미칼 등 다양한 첨단재료 분야에서 고부가가치 제품을 전세계에 공급하고 있는 기업이다. 도레이그룹의 주력 사업 중 하나인 탄소섬유는 경량화, 강도 및 내열성 등 우수한 물성을 갖춘 소재로 자동차, 항공기 등 모빌리티 분야에 사용되고 있다.서울 양재동 현대차그룹

중국 전기차 업체 니오(NIO, 蔚 )가 자사의 신차 ET7의 실 주행거리 테스트 결과를 발표했다. 니오에 따르면 공인 인증이 아닌 실제 주행거리로 무려 1070km를 달성했다.이번 실주행 테스트는 3대의 ET7이 투입됐다. 첫 번째 모델은 상하이에서 샤먼까지 1046km를 주행했다. 두 번째 차량은 베이징에서 허페이까지 총 1062km의 주행거리를 기록했다. 마지막 세 번째 차량은 쿤밍에서 잔지앙까지 주행했으며, 1070km를 기록했다고 밝혔다. 주행 환경에 따라 거리 차이가 발생했지만 모두 1천km 이상 주행한 것이다.눈길을 끄

로터스자동차코리아가 브랜드 최초의 하이퍼 SUV 엘레트라(Eletre)의 국내 판매 가격을 공개했다. 한국시장을 위해 가격 경쟁력을 높였다고 강조하고 있다. 로터스자동차코리아는 ‘엘레트라’ 가격 책정을 앞두고 영국 본사와 장시간 협의를 진행했다고 밝혔다.엘레트라 S의 국내 판매 가격은 1억7900만 원, 엘레트라 R은 2억900만 원으로 책정됐다. 이는 소속되어 있는 아태 시장의 타 국가들과 비교하면 상당히 저렴한 가격에 속한다.일본의 경우 엘레트라 S는 2332만 엔(약 2억850만 원), 엘레트라 R은 25

금호타이어가 ‘윈터크래프트(WinterCRAFT) WP52 EV’ 제품으로 독일 ‘레드닷 디자인 어워드 2024 (Red Dot Design Award 2024)’ 제품 부문에서 본상(winner)을 수상했다고 밝혔다.레드닷 디자인 어워드는 독일 노르트하임 베스트팔렌 디자인센터가 1955년부터 제품, 브랜드&커뮤니케이션, 콘셉트의 3개 부문으로 나누어 디자인을 평가하는 시상식이다. 독일의 iF(International Forum Design), 미국의 IDEA(International De

혼다가 베이징 오토쇼를 앞두고 새로운 전기차 브랜드 예(烨)를 공개했다. 예 브랜드는 중국 시장만을 위한 혼다의 전기차 라인업이다. 예 브랜드 런칭과 함께 혼다의 새로운 로고 디자인과 전기차 아키텍처를 공개하기도 했다. 혼다 예는 2027년까지 6종 모델을 출시할 계획이다.예라는 이름은 ‘밝게 빛나다’를 뜻한다. 예 브랜드는 ‘더 나은 드라이빙’, ‘더 나은 경험’, ‘더 나은 스타일’ 등 3가지를 중점적으로 강조한다. 드라이빙 부분은 혼다만의 운

자동차 업계에서 꾸준함을 유지한다는 것은 높게 평가받는 가치 중 하나다. 시장 자체가 트렌드에 민감하게 반응해 변화하고, 수 많은 경쟁자가 빠르게 태어나고 사라지기도 한다. 이런 와중에 60년간 단 한 차례의 생산 중단도 없이 명맥을 굳건히 이어온 자동차가 있다. 바로 특유의 디자인과 운전의 재미로 지금까지도 수많은 마니아를 양산하고 있는 포드 머스탱이다.머스탱은 정확히 오늘로부터 60년 전, 1964년 4월 17일 뉴욕 세계박람회를 통해 처음 세상에 얼굴을 비췄다. 미국의 젊은 소비자층을 공략하기 위해 탄생한 스포츠카인 머스탱은

세계 최초 4도어 쿠페를 내놓은 것은 메르세데스-벤츠였다. 하지만 세계 최초 쿠페형 SUV의 원조는 BMW다. (쌍용 액티언이 깜짝 놀라겠지만 SUV에 ‘쿠페’라는 단어를 최초로 붙인 것은 BMW가 맞다.) 짐 차 같은 SUV 이미지와 다른 차를 원했던 한국 소비자는 쿠페형 SUV에 빠져버리고 말았다.결과는 판매량이 말해준다. 2023년 1~12월 누적 판매량 기준 BMW X4는 5236대가 팔려 X3(5037대)를 넘어섰다. X6의 인기도 높은데 렉서스 NX(3356대)나 볼보 S90(3011대)보다 많이 팔

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 레트로 로드스터 ‘뉴 R 12 nineT’와 스포츠 크루저 ‘뉴 R 12’를 국내에 공식 출시한다. BMW R nineT 시리즈는 BMW 모토라드의 대표적인 레트로 모터사이클로 국내 라이더들에게도 많은 사랑을 받고 있다. 새롭게 출시한 뉴 R 12 nineT와 뉴 R 12는 R nineT의 전통적인 디자인에 현대적 기술을 적용했으며, 보다 자유로운 맞춤형 옵션을 선택할 수 있다.두 모델 모두 배기량 1170cc의 공유랭식 2기통 수평대향 박서 엔

쏠라이트 인디고 레이싱은 지난 12일 금호타이어와 공식 후원 계약을 체결했다고 밝혔다. 분당 쏠라이트 인디고 레이싱 캠프에서 진행된 이번 조인식에는 금호타이어 윤장혁 G.마케팅 담당 상무, 현대성우쏠라이트 고장환 레이싱 담당 이사 및 이재우 감독을 비롯한 양사 관계자들이 참석했다.올해 국내 최초로 개최되는 전기차 레이스인 ‘현대 N 페스티벌 eN1 클래스’ 출전을 앞두고 있는 쏠라이트 인디고 레이싱은 이번 후원 협약이 팀의 퍼포먼스 향상에 긍정적인 요소로 작용할 것으로 기대하고 있다.현대 N 페스티벌 eN1 클

한국타이어가 고속도로 휴게소에서 상용차 운전자들을 대상으로 타이어 무상 안전점검 서비스를 제공한다고 밝혔다.이번 캠페인은 평택-시흥고속도로 송산포도 휴게소(시흥 방향)와 호남고속도로 여산 휴게소(순천 방향), 남해고속도로 진영휴게소(순천 방향) 등 3곳에서 18~19일 이틀간 진행된다. 한국타이어는 지정된 휴게소 내 행사장에서 상용차 타이어 안전점검 서비스와 올바른 타이어 장착 및 관리법에 대한 상담을 진행한다. 운전자는 전문 기술 엔지니어로 구성된 점검 팀을 통해 휠 밸런스, 타이어 마모도, 외관 손상 여부 등을 무상으로 점검받을

혼다코리아가 이달 말 국내 최초의 혼다 브랜드 체험 공간 겸 모빌리티 카페 '더 고'를 오픈한다.혼다 모빌리티 카페 '더 고'는 국내에서 새롭게 시도되는 콘셉트의 브랜드 체험 공간으로, 누구나 이용할 수 있는 카페 스타일에 시승센터의 역할을 융합해 혼다를 일상상에서 경험할 수 있는 문화 공간이다.혼다는 '더 고'라는 이름이 '일상에서 이동의 즐거움'과 '모빌리티 브랜드로서 정체성'을 보여주는 단어라고 설명했다. 로고는 도로의 모습과 자동차, 모터사이클의 바퀴 모

미쉐린코리아가 강원 태백스피드웨이 서킷에서 ‘2024 미쉐린 트랙 데이 & 라이딩 스쿨 시즌1’을 마쳤다고 밝혔다. 미쉐린코리아는 공식 판매 대리점인 센스라인과 함께 고객들이 미쉐린 모터사이클 타이어를 즐길 수 있도록 ‘미쉐린 트랙 데이 & 라이딩 스쿨’을 매년 진행하고 있다.4월 13~14일 양일간 진행된 ‘2024 미쉐린 트랙 데이 & 라이딩 스쿨 시즌1’ 행사는 서킷 주행 초보자를 위해 기본기를 배울 수 있는 ‘라이딩 스쿨’과 서킷을 주행하는

브리지스톤이 아시아태평양-인도-중국 지역 마케팅 일환으로 ‘초고성능 예술의 완벽한 마스터(Master the Art of Ultra Performance)’ 캠페인을 공개했다. 이 캠페인은 고성능 드라이빙 퍼포먼스를 예술의 형태로 변화시켜 관객과 호흡하기 위한 목적에서 실행됐다.이번 캠페인 프로젝트는 “과연 타이어로 예술작품을 만들 수 있을까?’’라는 질문에서 시작한다. 아시아태평양-인도-중국을 관장하는 브리지스톤 법인은 이런 질문을 풀기 위해 다양한 예술가, 창의적 기술자, 전

BMW그룹의 한국산 부품 구매 비용이 처음으로 6조 원을 넘었다. BMW는 지난해 45억 유로, 한화로 약 6조5350억 원어치의 한국 협력업체 부품을 구매했다고 밝혔다. 이는 지난해 BMW코리아의 매출인 6조1066억 원을 넘어서는 것으로, 2022년보다도 25% 늘어난 금액이다.그간 BMW그룹이 한국 협력업체에 지출하는 부품 구매액은 꾸준히 증가해 왔다. 지난 2010년 약 7119억 원이던 구매액은 2014년 처음으로 1조 원을 넘었고, 2022년에는 4조 원을, 2023년에는 6조 원마저 훌쩍 넘어섰다. 2010년부터 누적

단언컨대 2023년은 테슬라의 해라고 해도 과언이 아니다. 야심차게 출시한 모델 Y RWD는 중국산, 그리고 리튬-인산철(LFP) 배터리라는 두 가지 약점을 가지고도 가성비 전기차로 입소문을 탔고, 국내 전기차 시장을 완전히 뒤흔들어놨다.그 결과 테슬라는 2020년 이후 4년 연속 1만 대를 넘게 판매하며 명실상부 메이저 수입차 브랜드로 거듭났다. BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디, 볼보에 이은 5위 기록이다. 이런 가운데 테슬라가 모델 3 하이랜드라는 또 하나의 '폭탄'을 한국 전기차 시장에 투하했다. 테슬라가 과연

기아가 브리사 픽업 이후 50여 년 만에 픽업트럭 시장에 재도전한다.기아는 출시 예정인 픽업트럭의 차명이 '타스만(TASMAN)'이라고 11일 공식 발표했다. 그간 상표권 등록 등을 통해 미리 알려진 적은 있지만, 기아가 공식으로 인정한 것은 이번이 처음이다.타스만은 호주 최남단에 위치한 영감의 섬, '타스마니아(Tasmania)'와 '타스만 해협'에서 유래했다.기아 측은 "다양한 자연환경과 풍요로운 문화가 조화를 이룬 타스마니아 섬은 멋진 풍경과 다양한 야생동물이 어우러지며 지구 어디에서

메르세데스-벤츠 코리아가 최상위 SUV, 마이바흐 GLS의 첫 부분변경 모델을 출시했다.지난 2021년 출시 이후 약 3년 만에 부분변경으로 돌아온 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS'는 투 톤 도색을 비롯해 매혹적인 외장 색상과 실내 고급감을 더하는 새로운 디자인의 시트커버를 갖췄다.정교하고 우아한 라인의 라디에이터 그릴에는 고광택 크롬 바가 수직으로 배열됐으며, 위쪽에는 마이바흐 레터링이 새겨져 최상위 모델로서 존재감을 강조했다. 마이바흐 레터링은 그릴 뿐만 아니라 도어 실 패널, 후면부, 휠 등 곳곳에 배치된다.

혼다코리아가 로드스포츠 모터사이클 'CBR500R'과 어드벤처 크로스오버 모터사이클 'NX500'의 2024년형 모델을 출시했다. 새로운 외모를 적용하고 각종 첨단 장비를 개선한 것이 특징이다.CBR500R과 NX500은 혼다의 대표 미들급 모터사이클로 2013년 출시 이후 초심자부터 베테랑까지 다양한 레벨의 라이더로부터 사랑받아 온 모델이다. 2024년형 CBR500R은 낮게 자리 잡은 앞 카울부터 날카롭게 솟구치는 테일까지 날렵한 라인으로 속도감이 느껴지는 외모로 바뀌었다. 새롭게 설계한 듀얼 헤드라

BMW코리아가 4년 연속 매출 신기록을 썼다. 판매량은 줄었지만 전기차 등 고가 차종 판매가 늘어나며 영업이익과 당기순이익도 큰 폭으로 늘었다.BMW코리아가 9일 공시한 감사보고서에 따르면, 2023년도 매출액은 전년대비 5.5% 성장한 6조1066억 원이다. 설립 이후 역대 최고 실적으로, 2020년부터 4년 연속 신기록 행진을 이어갔다. 판매 대수가 3.1% 줄었지만(BMW, 미니, 롤스로이스 포함) 지난해 메르세데스-벤츠를 꺾고 수입차 1위에 올랐고, 전기차와 SUV 등 고가 차종이 인기를 끌었기 때문이다.영업이익 역시 47.