토요타가 6일 월드프리미어를 열고 센추리 SUV를 공개했다. '일본의 롤스로이스'로도 불리는 센추리는 토요타의 내수 전용 최고급 브랜드다. 외관은 센추리 특유의 각진 느낌을 살렸다. 특유의 라디에이터 그릴 디자인과 봉황 엠블럼으로 정체성을 살렸고, C자형 램프로 새로운 느낌을 줬다. 투톤 컬러로 고급감을 높이고, 2열 윈도우와 도어, C필러 면적을 키워서 SUV임에도 쇼퍼 드리븐(2열 탑승객 중심의 자동차)이라는 정체성을 강조했다. 센추리 SUV의 전장은 5205mm, 전폭 1990mm, 전고 1805mm, 휠베이스는

롤스로이스모터카가 단 12대만 생산될 비스포크 모델 블랙 배지 레이스 블랙 에로우 컬렉션을 21일 공개했다. 블랙 애로우는 2013년 공개 이후 지금까지 명맥을 잇고 있는 V12 쿠페 레이스의 단종을 기념하는 모델이다. 이는 롤스로이스가 제작하는 마지막 V12 쿠페로, 이미 모든 계약이 완료된 것으로 전해진다.실내외 곳곳에는 1938년형 썬더볼트에서 영감을 얻은 요소들이 반영됐다. 외장은 블랙 다이아몬드와 셀러브레이션 실버 두 가지 톤의 색상이 이어지는 그라데이션 기법으로 마감됐다. 차체 도장에서 느껴지는 오묘한 질감은 썬더볼트가

고민 끝에 살 차를 정하고 나면 '어떻게 살지'에 대한 걱정이 시작된다. 당장 수천만원의 목돈은 없는데, 엄청나게 치솟은 금리 때문에 대출·할부도 망설여진다. 리스와 장기렌트라는 방법도 있다고 들었는데 둘이 뭐가 다른지, 어떤게 더 좋은지 도무지 모르겠다. 일시불과 할부, 리스와 렌트 등 각 차량 구매법에는 어떤 차이가 있을까. 모터그래프가 신형 그랜저 하이브리드(캘리그래피, 5363만원)를 기준으로 직접 견적을 내봤다. 현금 구매를 제외한 모든 조건은 선납금 30%, 36개월 상환으로 설정했다.#일시불.

"유튜브에서 봤어요", "나무위키에서 봤어요" 최근에 만나는 사람들과 자동차에 관해 이야기를 나누다 보면 종종 듣게 되는 이야기다.개인적으로는 인터넷의 정보를 100% 신뢰하지 않는다. 특히 나무위키나 유튜브처럼 언론의 기능을 갖지 않는 곳은 잘못된 정보가 많은데다, 잘 고쳐지지도 않는다. 현명한 소비자라면 좀 더 시간을 투자해 정보의 사실 여부를 확인하겠지만, 대부분은 번거롭다는 이유로 인터넷에 나온(대부분 맨 위에 뜨는) 내용을 그대로 받아들이기 마련이다.위키피디아에 잘못된 정보 한 줄이 올라가면 최소 10만명 이상은 그것을 진

기아가 2022년 판매목표 달성에 실패했다. 기아는 3일, 작년 세계 시장에서 내수 54만1068대, 해외 236만2551대 등 총 290만3619대를 판매했다고 밝혔다. 315만대로 잡은 목표의 92.2% 수준으로, 내수(56만2000대)와 해외(258만8000대) 모두 미달이다.그럼에도 불구하고 기아는 올해 목표를 더욱 과감하게 설정했다. 국내 58만3000대와 해외 260만4200대 등 320만대로, 작년 판매보다 10.3%가량 많은 숫자다. 눈에 띄는 점은 특수 사업을 통해 1만2800대 실적을 올리겠다는 점을 별도로 공지했

지프 브랜드가 그랜드 체로키에 새로운 라인업 2종을 추가했다고 7일 밝혔다. 이번에 나온 모델은 2열 5인승 '올 뉴 그랜드 체로키'와 플러그인 하이브리드 '올 뉴 그랜드 체로키 4xe'다. 기존 그랜드 체로키 L까지 총 3종의 라인업이 완성됐다. 올 뉴 그랜드 체로키는 더 넓고 커진 지프의 상징인 세븐-슬롯 그릴과 새로운 전면부 디자인이 특징이다. 뒤로 갈수록 낮아지는 루프는 차량의 넓은 공간과 활용에 영향을 주지 않으면서 공기역학적 성능과 효율을 향상했다.5인승 그랜드 체로키는 3열 그랜드 체로키 L

스텔란티스코리아가 12월 국내 출시를 앞둔 '올 뉴 그랜드체로키' 사전 계약에 돌입한다고 23일 밝혔다. 신형 그랜드체로키는 앞서 지난해 11월에 공개된 그랜드체로키 L의 2열 5인승 버전이다. 여기에 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 탑재한 그랜드체로키 4xe 라인업을 추가하는 등 이를통해 한층 풍부한 라인업을 구축했다.외형은 고급감을 강조했다. 더 넓고 커진 세븐 슬롯 그릴과 새로워진 프론트 페시아는 강렬한 인상을 주고, 뒤로 갈수록 낮아지는 루프는 차량의 공간에 영향을 주지 않으면서도 공기역학적인 성능과

서울시내에 설치된 전기차 충전기 대수가 3만5000대를 돌파했다. 지난 2020년 대비 4배 이상 증가한 수치다.서울시가 발표한 자료에 따르면, 올해 9월 기준 전기차 충전기는 3만5216기로 집계됐다. 지난 2020년 말 8387기와 비교하면 약 320% 증가한 수치다. 서울시 전기차 등록 대수가 5만3798대임(9월 기준)을 고려하면, 충전기 1기당 전기차 1.53대를 충전하는 셈이다.그러나 단시간에 차량을 충전할 수 있는 급속충전기 보급 대수는 아직도 부족한 것으로 나타났다. 서울시에 따르면 환승주차장, 주유소 등 생활교통거점

메르세데스-벤츠가 5개월 만에 1위 자리를 되찾았다. 현재 누적 판매량은 BMW가 근소하게 앞서고 있지만, 벤츠가 연말 물량 밀어내기를 하는 분위기여서 연간 실적에서도 1위를 차지할 가능성은 여전히 높아 보인다. 2일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난 10월 수입 승용차 신규 등록 대수는 2만3853대로 작년 대비 30.4% 늘었다. 벤츠, BMW, 폭스바겐 등 상위권 브랜드의 물량 적체 현상이 일부 해소된 덕분이다.메르세데스-벤츠는 7720대를 판매하며 BMW와의 누적 격차를 700여대 차이로 좁혔다. E클래스(2771대)를 중심

테슬라가 자율주행옵션인 '풀 셀프 드라이빙(이하 FSD)' 가격을 25% 인상한다.일론 머스크는 21일(현지시간), 자신의 트위터를 통해 "북미 지역에서 FSD 가격을 1만5000달러(약 2000만원)로 올릴 것"이라며 "현재 가격은 9월5일 이전 주문에 대해서만 적용된다"고 밝혔다.테슬라 FSD의 현재 가격은 1만2000달러(약 1600만원)다. 구독형을 선택할 경우 매달 199달러(약 27만원), 연간 2388달러(약 319만원)을 더 내야 하는 것이다. 테슬라 모든 차량은 운전자 보조 기능인 '오토파일럿&

2.0리터 4기통 가솔린 엔진만 남긴 채 디젤 엔진을 차림표에서 지워버린 볼보가 이제는 완전 전동화라는 새로운 목표를 향해 달리고 있다.전동화 전략의 시작이자 핵심은 순수 전기 파워트레인과 쿠페형 디자인, SUV의 실용성 등을 겸비한 C40 리차지다. 볼보의 '새로운 시작' C40 리차지를 만나봤다. C40 리차지는 볼보가 처음으로 내놓는 쿠페형 SUV로, 운전자 머리 위에서 완만하게 흘러내리는 루프라인이 포인트다. 도어 손잡이를 기준으로 위는 패스트백 스타일의 날렵한 실루엣이, 아래는 크로스오버다운 단단한 몸매가 제

아우디가 픽업트럭 출시 가능성을 시사했다. 독일 프리미엄 브랜드로선 메르세데스-벤츠에 이어 두번째다.주요 외신들에 따르면, 아우디의 마커스 듀스만 CEO는 17일(현지시간) 진행된 연례 기자간담회를 통해 "(픽업트럭 출시에 대해) 확답을 줄 수는 없지만, 여러가지 검토를 진행 중"이라며 "가까운 시일 내에 새로운 콘셉트카를 공개하게 될 것"이라고 밝혔다. 그는 이 외 구체적인 언급은 하지 않았지만, 아우디가 픽업트럭을 출시할 여건은 충분하다. 모기업인 폭스바겐그룹이 포드와 상용차 부문에서 기술 제휴를 결정했기 때문이다. 이를 통해

만트럭버스코리아가 뉴 TG 시리즈의 덤프 및 대형카고 모델인 TGS를 14일 공개했다. 20년만에 풀체인지된 뉴 TG 라인업이 드디어 완성됐다.이번에 출시된 신형 TGS는 엔진 출력과 캡 사이즈 등에 따라 덤프트럭 2종, 대형 카고트럭 6종으로 구성됐다. 특히, '비즈니스 단순화'라는 TG 시리즈의 철학 아래, 인체공학적 디자인을 적용한 운전 공간과 기존 대비 최대 4% 개선된 연비, 첨단 디지털 서비스와 케어프리 패키지 등을 갖췄다는 점이 특징이다.뉴 TGS는 TG 시리즈는 새로운 캡이 적용됐다. 사자의 얼굴을 반영

메르세데스-벤츠코리아는 25일 신년맞이 기자간담회를 개최하고 신차와 인증 중고차 판매에 이어 서비스 예약 및 비용 결제까지 온라인으로 확대할 계획이라고 밝혔다. 벤츠코리아는 작년 9월 인증 중고차를 시작으로 10월 신차까지 온라인 샵에서 판매하기 시작했다. 올해는 이를 더욱 확대해 다양한 상품 및 서비스까지 편리하게 구매하도록 한다는 목표이다. 특히, 온라인 샵 전용 차량을 확대하고 테크니컬 부품까지 새롭게 온라인 판매를 시작한다. 메르세데스-벤츠코리아 이상국 세일즈 부문 총괄 부사장은 "작년 온라인샵 방문 건수는 약 320만여회에

포르쉐코리아가 25일 프레스데이를 시작으로 개막한 '2021 서울모빌리티쇼'에서 포르쉐 99X 일렉트릭을 국내 최초로 공개했다.이날 공개된 신차는 포르쉐가 ABB 포뮬러 E 대회에 출전시키는 순수 전기 레이스카다. 타이칸 등 다양한 전동화 모델 개발 과정에서 터득한 기술을 바탕으로, LMP1와 다양한 모터스포츠 무대에서 터득한 노하우가 집약됐다. 전반적인 디자인은 전통적인 포르쉐 모터스포츠 컬러를 그대로 반영했다. 헤일로 시스템 주위로 포르쉐 엠블럼을 눈에 띄게 배치했고, 포르쉐 레이스카와 2도어 스포츠카를 상징하는

10월 국내 완성차 업계는 가을맞이 프로모션을 진행한다. 쌍용차는 여행비와 캠핑용품 지원 등 캠퍼들을 사로잡기 위해 나섰고, 르노삼성은 QM6와 마스터 등 레저 활동에 적합한 차종을 집중 지원한다. 한국GM은 심각한 부진을 겪고 있는 말리부와 트래버스를 대상으로 프로모션을 펼친다.차량용 반도체 공급 부족 현상이 지속됨에 따라 적체 물량이 많이 쌓여있는 현대기아차는 수개월째 별다른 할인 행사를 진행하지 않고 있다. 비인기 모델의 재고 물량도 얼마 남지 않아, 말 그대로 '악성 재고'를 제외하면 재고할인도 거의 없는 모양

국토교통부가 수입차 총 2만4942대에서 제작결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 25일 밝혔다.먼저, 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 아우디 A4, A5, A6, e-트론, Q5, Q7 등 9759대(2019년 11월~2021년 4월 생산)는 트레일링 암 고정 너트 결함이 발견됐다. 해당 차량은 차축 현가장치 내 부품인 트레일링 암 고정 너트의 강성이 부족해 파손되고, 이로 인해 차체 안정성이 상실될 가능성이 확인됐다.볼보자동차코리아는 수입·판매한 S60, S90, V60CC, V90CC, XC60, XC

폭스바겐이 '아테온 R'과 '아테온 R 슈팅브레이크'를 공개했다. 고성능 차량 개발을 전담하는 '폭스바겐 R' 팀의 손길을 거친 신차는 아테온 최상위 모델로 자리매김할 예정이다.아테온 R 모델은 최고출력 320마력, 최대토크 42.8kgf·m를 발휘하는 2.0리터 4기통 직분사 터보 엔진이 탑재된다. 정지 상태에서 100km/h까지 4.9초 만에 주파하며, 최고속도는 250km/h에서 제한됐다. 옵션으로 선택 가능한 20인치 휠과 245/35 타이어 장착 시 270km/h까지

올해 현대차 아이오닉5를 필두로, 다양한 전기차가 쏟아질 예정이다. 모터그래프는 3월 4일부터 4월 1일까지 약 한 달간 홈페이지에서 올해 출시 예정인 전기차을 주제로 독자 설문을 진행했다. 이번 설문조사에는 총 1963명이 참여해 가장 기대되는 신형 전기차를 선정했다. 다만, 이번 설문에는 앞서 2월 출시된 아이오닉5는 대상에서 제외됐다.# 7위 브랜드 첫 콤팩트 EV, 메르세데스-벤츠 EQA (60명, 3.1%)7위는 60명(3.1%)의 선택을 받은 메르세데스-벤츠 EQA다. 신차는 MFA Ⅱ 플랫폼을 기반으로, GLA와 상당

기아차가 전기차 EV 시리즈의 첫 모델인 'EV6'를 완전 공개했다. 신차는 이달 31일부터 사전계약을 시작하며, 올 하반기 공식 출시가 예고됐다.EV6는 새로운 전기차 전용 디자인 아이덴티티를 바탕으로, 고객 중심의 최첨단 안전 및 편의 사양이 적용됐다. 특히, 파노라믹 커브드 디스플레이와 지능형 헤드램프, 메리디안 프리미엄 사운드, 종이(Jong-e) 테마 클러스터, 액티브 사운드 디자인(e-ASD) 등 시·청각적 특화 사양으로 탑승자에게 차별화된 모빌리티의 경험을 제공할 방침이다.EV6는 77.4kW