[스파이샷] 신형 BMW X5…베스트셀링 독일 SUV, 더욱 개성있게 변했다
  • 김한용
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  • 승인 2018.08.06 10:25
[스파이샷] 신형 BMW X5…베스트셀링 독일 SUV, 더욱 개성있게 변했다
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신형 BMW X5의 디자인이 조금 더 구체적으로 드러났다. 전면 범퍼 디자인과 그릴의 형상이 그대로 드러나 보인다. 헤드램프와 테일램프의 디자인도 인상적이다. 특히 키드니 그릴이 세로로 길게 뻗은 디자인은 최근 BMW의 디자인 추세에 따른 것으로 다른 여러 BMW 콘셉트를 비롯해 X7 등에서도 등장했던 외관이다. 지나치게 크고 과격하다는 의견도 있고, 개성이 강해졌다는 의견도 맞서고 있다. 

BMW X5 시험주행차 (사진제공=Stefan Baldauf)
BMW X5 시험주행차 (사진제공=Stefan Baldauf)

BMW X5는 메르세데스-벤츠 ML클래스와 함께 미국 시장을 공략하기 위한 독일 프리미엄 브랜드의 전략 무기로 개발 됐다. 1999년 주로 미국 시장을 겨냥해 만든 차량으로 미국에서만 생산하고 판매되던 차량이다. 하지만 연간 10만대 이상을 판매하는 등 기대 이상의 인기를 끌었다. 최근 들어선 인도 첸나이, 러시아 칼리닌그라드, 태국 라용, 이집트 카이로, 인도네시아 자카르타 공장에서 만들기 시작했고 지난해 판매량은 연간 18만대를 넘어섰을 정도로 큰 인기를 끌었다.  

BMW X5 시험주행차
BMW X5 시험주행차

신형 X5는 이전과 같이 BMW의 클러스터 아키텍처(Cluster Architecture=CLAR)를 이용한 차량이며 3.0리터 직렬6기통 터보엔진, 4.4리터 V8 트윈터보 가솔린 엔진을 장착하고, 3.0리터 직렬6기통 디젤엔진을 장착한 모델이 먼저 등장하게 된다. 여기 8단 자동변속기를 장착한다. 

BMW X5 시험주행차
BMW X5 시험주행차
BMW X5 시험주행차
BMW X5 시험주행차
BMW X5 시험주행차
BMW X5 시험주행차

이 차에 쓰인 CLAR 플랫폼은 BMW가 최근 다양한 차종을 만드는 기본 모듈로서 철제, 알루미늄, 카본파이버강화플라스틱(CFRP) 등을 조합해 만드는 플랫폼이다. 첫번째 등장한 사례는 2015년에 등장한 신형 7시리즈(G11)인데, 이후 5시리즈, 6시리즈 GT, X3, X4 등을 만드는데도 활용됐다. 

BMW의 신형 X5는 올해 말 공개되고 판매에 나서게 될 전망이다.


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