[디트로이트] 아우디, 'Q8 콘셉트' 공개…쿠페 스타일의 대형 SUV
  • 미국 디트로이트=김민범 기자
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  • 승인 2017.01.10 09:29
[디트로이트] 아우디, 'Q8 콘셉트' 공개…쿠페 스타일의 대형 SUV
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아우디가 쿠페 스타일의 대형 SUV 콘셉트를 선보였다. 이 차에 적용된 다양한 디자인 요소들은 앞으로 나올 신차에 확대 적용될 예정이다. 

▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)
▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)

아우디는 9일(현지시간), 미국 디트로이트 코보센터에서 열린 '2017 디트로이트모터쇼'를 통해 'Q8 콘셉트'를 세계 최초로 공개했다. 이 차는 플러그인 하이브리드 시스템이 적용된 모델로, 아우디 SUV의 미래 디자인 방향성을 제시한다.

외관은 보다 남성적인 느낌으로 만들어졌다. 라디에이터 그릴 크기를은 키우고 블랙 크롬으로 꾸며 강인한 이미지를 강조했다. 세련된 디자인의 헤드램프가 장착됐으며, 범퍼에는 과격한 모양의 공기흡입구가 위치했다. 공기흡입구 하단부는 카본파이버 소재가 사용됐으며, 차체 하단은 실버 컬러가 적용됐다.

▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)

후면부의 경우, C필러를 쿠페처럼 완만하게 만들었다. 커다란 덩치에도 불구하고 역동적인 느낌을 강조했다. 테일램프는 좌우가 연결된 디자인으로 미래적인 분위기를 연출했다. 좌우 램프 끝부분은 공기통로와 이어졌다.

차체 크기는 길이와 너비가 각각 5020mm, 2040mm다. 아우디 Q7(5052x1968)에 비해 전장(길이)은 짧지만 폭은 넓다. 휠베이스는 3000mm로 Q7(2994mm)보다 길고 넓은 실내 공간을 갖췄다.

▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)
▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)

실내는 기존 아우디 특유의 스타일을 유지하면서 미래적인 느낌이 더해졌다. D컷 스티어링 휠이 탑재됐으며, 대시보드에 카본파이버 트림이 적용됐다. 센터페시아에는 두개의 터치스크린 디스플레이가 장착됐으며, 인포테인먼트 시스템과 공조장치 조작 기능을 맡는다.

또, 새로운 버전의 버추얼 콕핏과 '컨택트 아날로그 헤드업 디스플레이(contact analogue head-up display)'라고 불리는 증강현실 기술이 추가됐다. 버추얼 콕핏을 활용해 특정 기능을 작동시키면 증강현실 기술로 전면 유리에 각종 정보를 표시하는 방식이다.

아우디 판매·마케팅 총괄 디트마 포겐라이터(Dietmar Voggenreiter) 부사장은 "컨택트 아날로그 헤드업 디스플레이 기능은 신형 A7에 가장 먼저 탑재될 예정"이라며 "새로운 버전의 버추얼 콕핏도 적용될 것"이라고 밝혔다.

▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)
▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)
▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)
▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)

시트는 아이보리 컬러로 인체공학적인 설계가 적용돼 편안한 착좌감을 제공한다. 뒷좌석은 2인 탑승 구조로 중앙의 암레스트에는 차량의 각종 기능 및 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있는 디스플레이 장치가 탑재됐다. 트렁크 용량은 630리터다.

▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)
▲ 아우디 Q8 콘셉트 (사진=미국 디트로이트 김민범 기자)

Q8 콘셉트의 플러그인 하이브리드 파워트레인은 최고출력 333마력, 최대토크 51.0kg.m의 3.0리터 TFSI 가솔린 엔진과 136마력, 33.7kg.m의 전기모터가 조합됐다. 이를 통해 합산 최고출력 443마력, 최대토크 71.4kg.m의 성능을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km 도달에 걸리는 시간은 5.4초, 최고속도는 시속 250km다. 전기모드로는 최대 60km 거리를 주행할 수 있다.

또, 아우디의 사륜구동 시스템인 콰트로가 더해졌으며, 스포츠 서스펜션 세팅과 에어 서스펜션이 적용됐다.

아우디는 Q8 콘셉트의 양산 버전을 내년에 공개할 계획이다.2017 디트로이트 모터쇼 아우디 화보 - 모터그래프


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