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기사 (전체 984건) 제목보기제목+내용
[완성차] 한국GM 사활 건 '쉐보레 트랙스 후속' 또 연기…과연 출시는 되나?
소형 SUV인 쉐보레 트랙스의 후속 모델 출시 시점이 또 연기 됐다. 이번엔 2020년 1월에나 선보인다는 계획이다. 한국GM의 한 관계자는 9BUX(트랙스 후속모델 코드명으로 알려짐)의 출시가 다시금 미뤄졌다고 14일 밝혔다. 당초 쉐보레 트랙스 후
김한용 기자   2017-08-14
[시승기·리뷰] [시승기] 기아차 스토닉…SUV 맞아요? YES SUV!
“스토닉은 미끈하고 깔끔해서 매력적이네요. 앞서 가는 브랜드의 여유가 느껴져요.”매장이나 영업 조직 숫자를 보면 같은 집안 현대차가 모든 면에서 압도적일 것 같은데, 이상하게도 SUV와 RV 쪽은 기아차가 더 나은 판매고를 올리는게 일반적이다. 우선
김한용 기자   2017-07-26
[완성차] [김한용 칼럼] 기아차, 쏘렌토·스토닉 예상 넘는 인기에 '생산 비상'
섭씨 35도, 습식 사우나 같은 더위에 뜨거운 햇살까지 내리 쬐는 날이다. 기아차의 한 고위 관계자는 한숨을 길게 내쉬었다. "왜요? 스토닉이 잘 안팔려서요?" "그게 아니라 너무 잘팔려서 걱정이예요"얼핏 농담인가 싶었지만, 사뭇 진지한 표정이었다.
김한용 기자   2017-07-26
[수입차 시승기] [시승기] 랜드로버 올 뉴 디스커버리...'진짜 오프로더'를 선택해야 하는 이유
첫 만남은 지난해 9월 파리모터쇼에서였다. '디스커버리'라기엔 너무 화려해서 콘셉트카가 아닌가 싶었다. 랜드로버 총괄 디자이너 제리맥거번은 “선망의 눈빛을 받을만한 디자인에 최고의 다재다능한 고성능 프리미엄 SUV를 만들기 위해 디스커버
김한용 기자   2017-07-06
[인터뷰] [인터뷰] 벤틀리 임원에게 묻다...한국 시장서 어찌 되나
23일 신라호텔에서 벤틀리의 보드멤버인 안드레아스 오퍼만(Dr.Andreas Offerman)박사를 만났다. 안드레아스 오퍼만은 BMW를 통해 자동차 업계에 들어와 포르쉐에서 17년간 근무했고, 이후 세아트(SEAT)의 부사장을 거쳐 지난해 9월 벤틀
김한용 기자   2017-06-30
[기자수첩] [김한용 칼럼] 현대차 코나 vs 기아차 스토닉, 무엇이 다른가
정의선 부회장이 현대차 코나를 몰고 나온지 불과 2주, 기아차는 스토닉의 사전 공개 등을 통해 경쟁에 나섰다. 좋은 맞수가 될거라는 시각도 있는가 하면, 같은 급이라 볼 수 없다는 측도 있다. 가뜩이나 소형 SUV에 대한 정체성이 모호한 가운데, 두
김한용 기자   2017-06-29
[출시예정] [르포] 현대차 남양연구소 '종합품질확보동'…사전 생산 스토닉을 살피다
27일 경기 화성에 위치한 현대기아자동차 남양기술연구소의 파이롯트센터를 찾았다. 파이롯트센터는 신차가 양산되기 전에 실제로 시작차, 사전 생산차(파이롯트)를 제작해 향후 신차가 원활하게 양산될 수 있도록 품질을 개선하고 확보하는 활동을 담당하는 곳이다
화성=김한용 기자   2017-06-27
[현장을 가다] [르포] 현대기아차 남양기술연구소 재료개발센터를 가다…세타엔진 문제도 잡을 수 있나요?
27일 기아차는 스토닉의 출시에 앞서 경기 화성에 위치한 현대기아차 남양기술연구소의 재료개발센터를 기자들에게 공개했다. 이날 찾은 재료개발센터는 차량에 쓰이는 각종 소재에 대한 개발과 검증 작업이 이루어지는 곳으로, 각종 부품의 소재를 연구하고 효율적
화성=김한용 기자   2017-06-27
[인터뷰] 스토닉을 기아차 임직원들에게 묻다..."현대차 코나, 니로와는 뭐가 달라요?"
기아차는 27일 현대기아차 남양연구소에서 기아 스토닉의 기자 사전 설명회를 개최했다. 스토닉은 기아차 신형 프라이드를 기반으로 내놓은 소형 SUV다. 경쟁모델인 현대차 코나에 비하면 크기와 출력이 약간 작지만 가격면에서 유리한 고지를 점령하고 있는게
화성=김한용 기자   2017-06-27
[출시예정] 기아 스토닉, 남양서 미디어 사전 설명회 개최...안정적 디자인이 매력
기아자동차는 27일 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 기아차 관계자와 자동차담당 기자단이 참석한 가운데 내달 13일 출시예정인 신형 소형SUV ‘스토닉(STONIC)’의 사전 미디어 설명회를 갖고 사전계약에 돌입했다. 기아차에 따르면 스토닉은 스타일
화성=김한용 기자   2017-06-27
[기자수첩] [영상-김알자] "한국산 가드레일, 우습게 보지 말라"…죽느냐 사느냐의 기로
최근 미국 뉴욕포스트는 한국 기업이 만든 롤러식 가드레일에 대한 동영상을 게재해 페이스북 등 소셜네트워크를 통해 큰 반향을 얻었다. 소형차는 물론 대형 트럭까지 가드레일을 넘지 않도록 관리하는 등 안전을 위한 탁월한 기능을 갖췄다는 내용이었다.
김한용 기자   2017-06-19
[기자수첩] "기아 스팅어 뉘르부르크링에서 8분20초 기록"…BMW, 포르쉐와 어깨 나란히
현대차그룹의 알버트비어만 부사장 및 관계자들이 기아 스팅어로 뉘르부르크링을 달려본 결과 서킷 랩타임 8분20초46을 기록했다고 밝혔다. 스팅어는 드라이빙 모드에 따라 감쇠력을 감소하는 방식의 가변 서스펜션을 적용했으며 코너링 강성이 우수해서 높은 횡력
김한용 기자   2017-06-08
[칼럼·분석] [기자수첩] 배기가스 조작? 아우디는 "억울하다"
아우디의 배출가스 문제가 또 불거졌다. 이렇게 거대한 회사에서 왜 이런 문제가 계속되는지 고개를 갸웃대는 사람도 많다. 하지만 아우디 입장에서도 좀 억울한 면이 있다. 이번엔 '속임수'라고 단정짓기 좀 애매한 면이 있어서다. 지난 1일(
김한용 기자   2017-06-07
[라이프스타일∙IT] 뉘르부르크링 24시, 강병휘 선수 눈물겨운 주행 중…현대차는 완주 목표
뉘르부르크링24시 경주가 막바지에 임박했다. 선수들과 레이스카는 22시간을 달리고 단 2시간을 남겨 둔 상황이다. 3명~4명이 교체하며 달리는 선수들은 물론 교체 없이 24시간 투입되는 엔지니어들은 의자에 앉아 꾸벅꾸벅 졸고 있는 모습이다. 모터그래프
김한용 기자   2017-05-28
[라이프스타일∙IT] [영상] 뉘르부르크링24시, 현대차와 모터그래프가 달린다
현지시간 새벽 3시 30분, 모터그래프가 후원하는 강병휘 레이서와 현대차가 후원하는 3명의 한국인 레이서가 참여한 2017 뉘르부르크링 24시 경기가 새벽 시간 동안 계속되고 있다.레이스를 시작한지 12시간이 넘었지만 이제 막 전환점을 넘은 셈으로,
김한용 기자   2017-05-28
[라이프스타일∙IT] 뉘르부르크링 24시 경기의 현대차·모터그래프…한국인 레이서들 빛난다
독일 라인란트팔트주에 위치한 뉘르부르크링 주변엔 지금 관중들이 빈틈 없이 들어찬 가운데 햇살이 뜨겁게 내리 쬐고 있다. 잠시 후 3시(현지시간)부터 이튿날 3시까지 펼쳐질 세계에서 가장 격정적인 레이스를 예고하는 듯 하다. 밤낮을 달리며 24시간 연속
김한용 기자   2017-05-27
[기자수첩] [기자수첩] ”한국GM, 철수냐 안 철수냐”…10월 전에 해답 내야
18일 한 자동차 전문지가 한국GM이 군산 공장을 철수하기로 했다는 기사를 내놨다. 가뜩이나 가동률 저하로 골머리를 썩는 공장인 탓에 ‘그럴 줄 알았다’는 반응이 태반이었다. 하지만 한국GM은 해당 기사가 사실이 아니라는 입장을 내놓았고, 영업사원,
김한용 기자   2017-05-26
[라이프] 뉘르부르크링 24시 주행하는 강병휘 선수…괴물 폭스바겐 타고 서킷 누빈다
자동차전문지 모터그래프가 후원하는 강병휘 선수가 27일 오후 3시(현지시간)에 열리는 24시간 뉘르부르크링 내구 레이스에 출전한다. 강병휘 선수는 독일 마틸다레이싱(Mathilda Racing)팀의 일원으로 참가해 한국인 레이서의 기량을 한껏 뽐낼 계
김한용 기자   2017-05-26
[기자수첩] 현대차, "제네시스 G70, 스팅어보다 작은 차체 어쩌나"
현대차가 올 하반기 제네시스 G70의 출시를 앞두고 경량화를 위해 안팎으로 노력을 기울이고 있다. 기아차 스팅어와 파워트레인 및 플랫폼을 공유하는데다 이렇다 내세울 점이 부족해서다.현대차 관계자는 25일 "고위층 지시에 따라 IK(G70의 코드명)의
김한용 기자   2017-05-25
[현장을 가다] [영상] '판매 중단' 폭스바겐, 지금 뭐하고 있을까?
폭스바겐이 판매 중단 된 것은 지난해 6월. 벌써 1년이 다 돼 간다. 매장에는 차가 전혀 없는 상태, 말 그대로 개점휴업이다. 대부분 차종 인증이 모두 취소 됐기 때문이다. 우리나라에서 폭스바겐이 문제 된 이유는 크게 두가지다.첫째는 디젤게이트와 관
김한용 기자   2017-05-25
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