현대모비스가 인공지능(AI)을 활용해 미래자동차 소프트웨어 개발의 속도를 높인다.현대모비스는 인공지능을 기반으로 하는 소프트웨어 검증 시스템 ‘마이스트(MAIST)’와 딥러닝을 탑재한 대화형 개발문서 검색로봇 ‘마이봇(MAIBOT)’을 각각 도입했다고 22일 밝혔다.현대모비스와 카이스트 전산학부 김문주 교수가 공동으로 개발한 마이스트는 연구원 대신 소프트웨어 검증작업을 수행하는 인공지능 시스템이다. 마이스트는 연구원들이 설계한 알고리즘을 바탕으로 소프트웨어의 모든 연산과정을 인공지능으로 검

현대모비스가 현대차그룹 내 미래 기술 리더로 도약을 선언하며, 글로벌 R&D 네트워크를 적극 강화하고 있다. 현대모비스는 경기도 용인에 위치한 한국 기술연구소를 중심으로 미국과 독일, 중국, 인도, 베트남(분소) 등 각국에 R&D 거점을 운영하고 있다. 현대모비스 R&D 헤드쿼터인 한국 기술연구소는 연구 개발 부문에 대한 전사적인 로드맵과 전략을 수립하고, 선행부터 양산까지 부문별 연구 개발 활동을 총괄한다. 글로벌 R&D 거점들도 한국 기술연구소를 중심으로 현지맞춤형 연구 개발을 진행한다. 이와 별도로 최첨단 시험 설비를 갖춘 한

현대차그룹이 26일 세계적인 에너지 기업 바르질라(Wärtsilä)와 전략적 파트너십 협약을 체결했다고 밝혔다.이번 파트너십은 에너지 저장장치(Energy Storage System: 이하 ESS)와 관련한 새로운 미래 먹거리를 발굴하고, 전기차 배터리 재활용 이슈에 선제적으로 대응하기 위해 추진됐다.바르질라는 핀란드 에너지 종합 솔루션 기업으로, 전 세계 177개국에서 67GW 규모의 발전 설비 용량을 구축하고 있다. 지난해 ESS시스템 엔지니어링 전문업체인 ‘그린스미스 에너지’를 인수하며,

BMW는 신형 8시리즈를 공개했다. BMW가 2018 르망 24시간 내구레이스를 앞두고 공개한 뉴 8시리즈 쿠페는 BMW그룹이 쌓아온 스포츠카 역사의 새로운 장을 여는 모델이다. BMW는 "대다수의 운전자가 서킷에서 M850i xDrive로 포르쉐 911보다 빠른 랩타임을 기록할 것"이라고 강조했다. 뉴 8시리즈 쿠페는 고급스러움과 감각적인 분위기를 융합해 극도로 현대적인 스포츠카로 재탄생했다. 전장 4843mm, 전폭 1902mm, 전고 1341mm의 넓고 낮은 차체는 바닥에 낮게 깔린 듯한 역동적인 비율을 자랑하며, 2822mm

현대모비스가 자율주행 및 커넥티비티 등 미래차 시대에 앞서가기 위해 소프트웨어 부문 연구개발 역량을 강화한다.현대모비스는 용인 기술연구소에 연구원 400여명이 소프트웨어 직무교육을 동시 이수할 수 있는 ‘모비스 소프트웨어 아카데미’를 구축했다고 10일 밝혔다.모비스 소프트웨어 아카데미는 센서와 로직(인지·판단·제어) 등 자율주행에 특화된 융합소프트웨어 과정을 집중적으로 다룰 예정이다. 더불어 빅데이터 활용, 영상인식, 센서제어를 비롯한 통신기술 과정도 포함된다. 이뿐 아니라 연구원들은

BMW코리아가 5시리즈의 옵션을 강화하고 새로운 트림을 추가했다고 3일 밝혔다.먼저, 기존 M 스포츠 패키지 플러스는 옵션을 한층 강화했다. 520d와 520d xDrive M 스포츠 패키지 플러스는 M 스포츠 스티어링 휠을 제공하며, 인디비주얼 인테리어 트림 피아노 블랙과 함께 소프트 클로징 도어 옵션이 추가됐다.530i와 530i xDrive M 스포츠 패키지 플러스는 19인치 더블 스포크 664 M 휠이 추가됐다. 530d M 스포츠 패키지 플러스는 M 리어 스포일러가, 540i xDrive M 스포츠 패키지 플러스는 M 리어

쌍용차가 올해 미니밴 시장에서 기아차와의 한판 승부를 선언하고 나섰다. ​쌍용차는 3일 서울 성동구 레이어57에서 ‘2018 코란도 투리스모’ 출시 행사를 개최하고, 본격적인 판매에 돌입했다.2018 코란도 투리스모는 G4 렉스턴에서 선보인 디자인 아이덴티티를 바탕으로 전면 패밀리룩을 완성시켰다. 새로운 외장 컬러와 휠, 그리고 멀티미디어 기능 등을 추가해 상품성을 강화했다. 쌍용차는 올해 코란도 투리스모 판매목표를 1만2000대로 책정했다. 지난해(3746대)보다 판매량을 3배 이상 늘리겠다는

올해 국내 자동차 업계는 일도 많고 어려움도 많았다. 현대기아차는 중국과 미국 등 해외 주요 시장에서 심각한 부진을 겪었다. 한국GM과 르노삼성은 내수 실적 하락과 함께 수장이 교체됐다. 국내 리콜 규모는 역대 최고 수준에 달했으며, 졸음운전 대형사고가 잇따라 발생했다. 상대적으로 수입차 업계는 밝았다. 메르세데스-벤츠가 사상 처음으로 연 6만대 고지를 넘었고, 아우디와 폭스바겐이 다시 기지개를 켰다. 이외 국산·수입 모두 SUV 및 RV 세그먼트와 하이브리드카 제품군이 성장세를 보였다.다사다난했던 201

코란도 스포츠가 단종될 가능성이 제기됐다. 내년 G4렉스턴 픽업트럭이 나오면 판매량이 줄어들어 곧 단종 절차를 밟게될 것이란 주장이다. 쌍용차는 20일, 내년 1분기 G4렉스턴을 기반으로 만든 신형 픽업트럭인 Q200을 출시할 계획이라고 밝혔다. 정확한 시기는 공개하지 않았지만, 1~2월이 될 가능성이 높은 것으로 전해졌다.일부에서는 Q200이 현재 판매되고 있는 코란도 스포츠의 후속 모델이라는 의견을 내놓기도 했지만, 쌍용차 측은 둘은 전혀 다른 차라며 단호하게 선을 그었다. 개발 목표가 전혀 다르다는

삼성전자 이재용 부회장이 선택한 쌍용차 체어맨이 사실상 단종수순을 밟는다. 경쟁차종에 밀려 월 판매량이 50대 수준으로 떨어진 것이 주요 원인이다. 앞으로의 쌍용차는 SUV 전문 브랜드로 그 이미지를 더욱 강화한다는 계획이다. 지난 14일, 쌍용차 관계자는 “올해를 끝으로 체어맨 생산을 멈추고, 내년 3월 판매를 중단한다”고 밝혔다. 예전 같지 않은 브랜드 위상과 향후 투자 여력을 고려해 단종절차에 돌입한 것으로 풀이된다. 체어맨 생산중단은 1997년 1세대를 출시한지 20년만이다.쌍용차는 1997년 메르

쌍용차가 지난 10월 국내 시장에서 7414대를 판매했다고 1일 밝혔다. 내수판매는 영업일수 축소에 따라 전월 대비 21.7% 감소했다. 주력 모델인 티볼리 브랜드 판매량이 27.2% 하락한 것이 영향이 컸다.세부적으로는 티볼리(3710대), 코란도 스포츠(1714대), G4 렉스턴(1278대), 코란도 C(397대), 체어맨 W(33대) 순으로 판매됐다.쌍용차 최종식 대표이사는 “영업일수 축소로 판매가 줄었다”며 “연말 공격적인 마케팅을 통해 판매량을 회복할 것”이라고 말했다.

BMW코리아는 26일, 5시리즈의 고성능 디젤 모델인 M550d xDrive를 출시하고 본격적인 판매에 나선다고 밝혔다. M550d xDrive에는 동급 최고 수준의 동력 성능을 발휘하는 'M 퍼포먼스 트윈파워 터보' 직렬 6기통 디젤 엔진이 탑재됐다. 4개의 터보 차저 시스템을 개선해 최고출력 400마력, 최대토크 77.6kg·m의 강력한 힘을 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h 도달 시간은 4.4초, 최고속도는 250km/h다. 여기에 스텝트로닉 8단 스포츠 자동변속기를 장착해 빠르고

볼보자동차코리아는 26일, 8년 만에 2세대로 풀체인지된 중형 프리미엄 SUV '더 뉴 볼보 XC60(The New Volvo XC60)'을 국내에 출시한다고 밝혔다. 신형 XC60은 볼보의 최신 플랫폼과 파워트레인, 디자인이 더해져 완전히 새로운 도심형 SUV로 다시 태어났다. 여기에, 스칸디나비안 감성의 인테리어, 최신 안전 기술, 편의 시스템이 더해졌다.신형 XC60은 '스웨디시 다이내믹 SUV'를 표방한다. 외관 디자인은 볼보자동차 최초의 한국인 디자이너 이정현 디자이너

유럽인들은 매우 까다로운 조건을 내세우며 자동차를 살펴본다. 단순히 연비만 따지는게 아니라, 연료탱크의 용량까지 따진다. 그런 유럽인들에게 유독 사랑받는 SUV가 있다. 우리에겐 다소 의아할 수 있지만, 볼보 XC60은 쟁쟁한 유럽 프리미엄 브랜드의 경쟁 모델을 압도하며 세그먼트를 이끌고 있다. 2008년 등장한 1세대 XC60은 유로 NCAP과 미국 NHSTA의 신차 안전도 평가에서 경쟁 모델 우수한 점수를 획득하며 많은 소비자들에게 ‘안전의 볼보’를 각인시켰다. 본격적인 판매가 시작된 2009년부터 유

현대차가 이달 31일부터 신입 및 인턴사원을 채용한다고 30일 밝혔다. 신입사원 채용은 2018년 2월 졸업 예정자 또는 기졸업자를 대상으로 R&D 부문(기술경영, 차량설계, 차량평가, 파워트레인, 상용차개발, 재료, 파이롯트), Manufacturing 부문(구매/부품개발, 플랜트, 안전/환경), 전략지원 부문(상품전략, 마케팅, 영업/서비스, 경영기획, 홍보, 재경, 경영지원, 신사업전략, IT) 등에서 모집이 진행된다.채용 과정은 서류전형, 인적성 검사(HMAT), 역사 에세이, 면접(1·2차), 신

캐딜락이 지난 26일 캐딜락 하우스 서울에서 고객 초청 이벤트를 개최했다. 캐딜락 오너 80명이 참석한 이번 이벤트는 패션 브랜드 코치의 2017 F/W 컬랙션 모델 워크와 스타일리스트 서수경씨의 맞춤형 스타일링 강연이 진행됐다.캐딜락 총괄 김영식 사장은 “이번 이벤트는 여러 고객에게 캐딜락 하우스 서울의 진가를 전하기 위해 기획됐다”고 말했다.한편, 서울 논현동 인터와이어드 스튜디오에 마련된 캐딜락 하우스 서울은 다음달 17일까지 운영된다. 영업시간은 매일 오전 10시부터 오후 7시까지다.

국내 SUV 시장의 중심은 누가 뭐래도 싼타페와 쏘렌토가 이끄는 중형 SUV 시장이다. 초소형 SUV가 사회 초년생들과 여성에게 인기를 모았다면 중형 SUV는 30대부터 60대까지 이르는 남성 가장들에게 폭넓은 신뢰를 받았다. 부족함 없는 동력 성능과 넓은 공간, 다채로운 안전·편의 사양 등 가족 단위로 타기에 최적의 상품성을 갖췄기 때문이다.대형 SUV 시장에는 G4 렉스턴이 가세했다. 사실, 국내 대형 SUV는 기준이 조금 모호한데, 시장 상황상 미국 등에서는 중형급으로 분리되는 모델들도 대형급으로 취급받는다. 덕분에 G4 렉스

쌍용차가 지난 10일 평택공장에서 G4 렉스턴 생산라인 투어를 진행했다. 회사의 새로운 미래를 이끌 G4 렉스턴의 조립 과정과 완성도를 소비자에게 널리 알리기 위해 기획된 프로그램이다.쌍용차는 지난 2009년 지속되는 적자 속에 다수의 실직자를 발생시키며 기업회생절차를 밟은 바 있다. 당시 노사 간 극렬한 갈등은 많은 국민의 따가운 눈총을 받았고, 어디에서도 희망은 찾아보기 힘들었다. 위기의 전환점은 2011년 이뤄진 인도 마힌드라&마힌드라 그룹의 계열 편입이다. 든든한 버팀목을 얻게 된 쌍용차는 회생절차

쌍용차가 장마철 차량 피해를 본 소비자를 대상으로 수해차량 정비 서비스를 진행한다고 10일 밝혔다. 쌍용차는 10월31일까지 전국 서비스 네트워크에 수해차량 정비 서비스 전담팀을 운영하고 30% 할인된 수리비를 제공한다. 비 피해로 인한 긴급출동 서비스도 지원한다.침수피해를 입은 차량 소유주가 쌍용차로 대차 구매할 경우, 체어맨W 100만원, G4렉스턴, 코란도투리스모, 코란도C 50만원, 티볼리, 코란도 스포츠 30만원 등 할인 혜택을 부여한다.

BMW의 엔진 제작 기술은 가히 독보적이었다. F1에서 V6 터보 엔진이 대세였던 1980년대 초반, BMW는 1천마력이 훌쩍 넘는 1.5리터 직렬 4기통 터보 엔진으로 그들을 압도했다. BMW는 엔진에 대해서는 자신감이 넘쳤고, 이를 바탕으로 거대한 V12 엔진을 만들었다. 1977년 탄생한 BMW 7시리즈가 큰 주목을 받기 시작한 것도 V12 엔진 덕분이었다. BMW는 1987년부터 7시리즈에 5.0리터 V12 엔진을 탑재하기 시작했다. 이 엔진은 주요 부분이 알루미늄 합금으로 제작됐고, 실린더 뱅크마